E38 pyöränkulmat 19-20 tuumaisille vanteille

[jakeluvesimies]

Laitetaas tämmöinen faktasisältöinen kysymysassetelma:

Liikenteessä lie kesäisin pitkä liuta madallettuja e38:seja 19-20" vanteilla. Keskiverto esimerkkiauto kärsii noin 30mm madalluksesta. Nyt jos joku heittäisi hankien aikaan jo faktat oikeille pyöränkulmille mitä lähteä tavoittelemaan? Tavoitteena ois vähäinen vetely ja toki tasainen kulutuspinnan sulaminen...

Oletetaan myös että alustat ois jo tehty välyksettömiksi säätöön mennessä

[Dre-]

Tuo kiinnostais itseäkin joskus tulevaisuudessa kun löytyy tuota kokoluokkaa olevat omaa silmää miellyttävät vanteet
Toki vähän keulaakin sais tiputtaa mut maltillisesti kun en hae mitään maantiejyrää

[VaihtoVirta]

Ohjearvot riittää. Takacamberit niin pysyyn kuin saa. Rengasmallilla on iso merkitys uraherkkyyteen.

[jakeluvesimies]

Ohjearvot riittää. Takacamberit niin pysyyn kuin saa. Rengasmallilla on iso merkitys uraherkkyyteen.

Tää oli yksi kiinnostavimpia asioita... 0,00 astetta vai mikä on sun "pysty"

[miikakuu]

itteekin kiinnostaa aihe. ainakii oma e38 20" 245 ja 275 pyörillä on melekonen uraohjus. madallettu on, en vaan tiiä minkä verran. ja pyöränkulmat niin lähellä ohjearvoja ku sai laitettuu. taakse jäi jonkun verran campperia ja aurausta.

[jakeluvesimies]

Missä se Hemi kun tarviis

[zener]

Takana ohjearvo -1.3astetta. Kyllä kai tuo piisaa 20t pakalle hyvinki. Monesti ei edes tuota paremmaksi saa vakiosäädöillä.

Renkaan merkki ja malli vaikuttaa tässä paljon, uraherkkyyteen nimenomaan.

[jakeluvesimies]

Takana ohjearvo -1.3astetta. Kyllä kai tuo piisaa 20t pakalle hyvinki. Monesti ei edes tuota paremmaksi saa vakiosäädöillä.

Renkaan merkki ja malli vaikuttaa tässä paljon, uraherkkyyteen nimenomaan.

Näin kyllä. Mutta jos optimia haetaan keinoja kaihtamatta lisäsäätöjä tekien - Tarkkojen arvojen ja ajettavuuden nimessä kysyn

Monesti ollut tuolla e39 puolella silleen, että joku esittää suuntausraportin joka haukutaan pystyyn... Nuo arvot toimii jollain 15 vanteilla joo

[VaihtoVirta]

Tää oli yksi kiinnostavimpia asioita... 0,00 astetta vai mikä on sun "pysty"

Ei niitä alle yhden asteen vakiosäädöillä yleensä saa, eli niin pystyyn kuin vain menee. Zener tuossa jo asiasta mainitsikin.

[zener]

Joo, tehdas arvoilla omakin oli viime kesän 20t pakalla. Hyvä oli ajaa ja renkaat ei kuluneet epätasaisesti.

[jakeluvesimies]

Joo, tehdas arvoilla omakin oli viime kesän 20t pakalla. Hyvä oli ajaa ja renkaat ei kuluneet epätasaisesti.

Joku tovi sitten (5.5.2015)...

Aikamoinen urahaukka tuli tuosta omastaki ku laitto noi 20" alle. Välystä ei alustassa oo... Reaktiotankoja mietin, että laittas uudet+uretaanihelat. Kulmia olen töissä hieronut, taitaa tuokin olla suomen suunnatuin E38.

Nonii noh.. Eli mahoton paikka jos tosissaan puhutaan vai:think

[zener]

Niin, ei sitä renkaiden ominaisuutta valitettavasti kulmia säätämällä muokkaamaan.

Autoa tuli ajettua myös 235/50R18-255/45R18 Linglong/Landsail setillä sekä 235/50R18 HKPL8 ja niillä auto kulki nätisti. 20t alla Kumho/Nexen ja uriin haeskelee jonku verran. Reaktiotangot siihen tuli uudet laitettua ja hieman rauhoittu, kun nivelet oli niistä väljänä.

Myös käytetyt 235/50R18 contit kävi hetken alla ja kauhee urahaukka, pahempi kuin tuolla 20t setillä.

[jakeluvesimies]

Laittakaas modet tähän "sticky with it" - jos onnistuu!

[jakeluvesimies]

Eli välykset kahtoo, tehdasarvoihin säätö ja Nankangit joka kulmaan

[zener]

Ei siinä, kyllä määki kuuntelen semmoset säädöt, millä uraherkkyyteen muka vaikutetaan.

E38 tehdasarvot hyvät isompaakin tuumakokoa ajatellen.