725tdi painetta letkuissa

[Bmwpoju96]

Eli auto on 725tdi -97 mittarissa 360tkm.Sylkee ylävesiletkun irti kovan paineen takia jatkuvasti. Paisuntasäiliön korkki vaikutti olevan kunnossa. Missä vika? Ohjeet sitten alkeellisesti en ole mikään mestari (:

[Muurahainen]

Eli auto on 725tdi -97 mittarissa 360tkm.Sylkee ylävesiletkun irti kovan paineen takia jatkuvasti. Paisuntasäiliön korkki vaikutti olevan kunnossa. Missä vika? Ohjeet sitten alkeellisesti en ole mikään mestari (:

Se korkki ei ole kunnossa jos ei päästä liiallista painetta ulos.

Onhan myös letkun klemmari ja syylärin pää kunnossa?

[Bmwpoju96]

Se korkki ei ole kunnossa jos ei päästä liiallista painetta ulos.

Onhan myös letkun klemmari ja syylärin pää kunnossa?

Kiinnitykset on kunnossa. Mites voin tarkistaa onko korkissa vikaa? Ja unohin sen mainita että ei nosta lämpöjä ennenku letku on irti.

[Muurahainen]

Kiinnitykset on kunnossa. Mites voin tarkistaa onko korkissa vikaa? Ja unohin sen mainita että ei nosta lämpöjä ennenku letku on irti.

Korkin pohjassa lukee avautumispaine.
Muistelisin että tds:sä (huom ei tdi) se on 140 kilopascalia eli 1.4bar.

Painetta voisi koittaa jotenkin syöttää korkille ja katsoa alkaako suhista oikeassa kohdassa. Tosin uusi korkki on niin edullinen etten paljon alkaisi virittelemään.

[Bmwpoju96]

Siinon viel semmonenki juttu et ylä- ja alavesi letkut molemmat kivikovia..

[Muurahainen]

Siinon viel semmonenki juttu et ylä- ja alavesi letkut molemmat kivikovia..

Luultavammin kyllä noin onkin tai muuten järjestelmä olisi tukossa.

Korkin pitäisi kyllä päästää sitä painetta ulos jos letkut ovat kivikovia.

[petrolhead]

Paras tapa tarkastaa paisarin painekorkki, on ostaa uusi alkuperäinen merkkiliikkeestä. Ei vähäkäytetty ehjä purkuosa, ei tarvike, vaan uusi alkuperäinen.

[Muurahainen]

Paras tapa tarkastaa paisarin painekorkki, on ostaa uusi alkuperäinen merkkiliikkeestä. Ei vähäkäytetty ehjä purkuosa, ei tarvike, vaan uusi alkuperäinen.

Ja jos se uusi korkki ei auta asiaan liitäntöjen ollessa kunnossa niin konehan silloin tuottaa järjestelmään liikaa painetta ja tietää kansiremonttia tms.

[petrolhead]

Ja jos se uusi korkki ei auta asiaan liitäntöjen ollessa kunnossa niin konehan silloin tuottaa järjestelmään liikaa painetta ja tietää kansiremonttia tms.

Kyllä. Painotin tota varmasti ehjää korkkia tarkoituksella. Noi kansi halki-lohko halki hommat on niin kinkkisiä tutkia muutenkin, että markan viat kannattaa ensin sulkea varmuudella pois.

[Muurahainen]

Kyllä. Painotin tota varmasti ehjää korkkia tarkoituksella. Noi kansi halki-lohko halki hommat on niin kinkkisiä tutkia muutenkin, että markan viat kannattaa ensin sulkea varmuudella pois.

Aivan samaa mieltä tästä asiasta.

[Bmwpoju96]

Vaihdettiin syyläri ja paisarin korkki niin homma toimii taas! Uusi vika kylläkin löytyi mutta teinkin siitä jo uuden topicin