740d laatikko taas vaihteeksi kummailee

[ju88i]

Eli siis viimeviikolla meni autosta laturi vaihdoin uuteen jonka jälkeen kun lähti ajamaan kuului laatikosta samanlainen kirskahdus kun luistavasta kytkimestä transfail päälle jonka jälkeen auto uudestaan käyntiin ei liiku enään eteenpäin vaikka mitä temppuja tekee jos kierroksia nostaa niin menee vikatilaan vikakoodit luettu ja antaa seisontanopeus anturilta vikakoodin mutta Tämäkin vain jos laatikko on vikatilassa muuten ei mitään. Voiko Tällainen nyt johtua tuosta vesijäähdytteistä laturista pitääkö koodata autoon vai mikä homma ei kiinnostaisi uutta remonttia laatikkoon enään tehdä kun kertaalleen on jo korjattu noin 3500

[kimlahti]

Liikkuuko taaksepäin? Onko laatikolla paljon ajettu remontin jälkeen? Mitä remontoitiin?

[ju88i]

Liikkuuko taaksepäin? Onko laatikolla paljon ajettu remontin jälkeen? Mitä remontoitiin?

Liikkuu taakseppäin normaalisti. Remontin jälkeen ajettu noin 40tkm. Uusittu turbiini, kaikki pakat, kytkinaksila, öljypumppu ja kaikki stefat ja tiivisteet

[HTK12]

Eli siis viimeviikolla meni autosta laturi vaihdoin uuteen jonka jälkeen kun lähti ajamaan kuului laatikosta samanlainen kirskahdus kun luistavasta kytkimestä transfail päälle jonka jälkeen auto uudestaan käyntiin ei liiku enään eteenpäin vaikka mitä temppuja tekee jos kierroksia nostaa niin menee vikatilaan vikakoodit luettu ja antaa seisontanopeus anturilta vikakoodin mutta Tämäkin vain jos laatikko on vikatilassa muuten ei mitään. Voiko Tällainen nyt johtua tuosta vesijäähdytteistä laturista pitääkö koodata autoon vai mikä homma ei kiinnostaisi uutta remonttia laatikkoon enään tehdä kun kertaalleen on jo korjattu noin 3500

Laturia ei tarvitse koodata. En kyllä keksi miten laturi olisi voinut tuon kiskahduksen aiheuttaa. Veikkaisin, että taas jotain vikaa laatikossa, kenties kaikki ei mennyt ihan putkeen korjauksessa.

[ju88i]

Laturia ei tarvitse koodata. En kyllä keksi miten laturi olisi voinut tuon kiskahduksen aiheuttaa. Veikkaisin, että taas jotain vikaa laatikossa, kenties kaikki ei mennyt ihan putkeen korjauksessa.

Tuossa eilen yöllä kun asiaa tutkittiin niin vika taitaa olla solenoideissa. Pitää tänään valuttaa öljyt pihalle ja tutkailla tarkemmin

[kimlahti]

Kyllä sen pitäisi eteen ja taakse liikkua ilman solenoidejakin. Vaihteita on silloin vain yksi suuntaansa.

[ju88i]

Nyt on öljypohja auki mitattu ja testattu kaikki solenoidit ne on kunnossa samoin noilla nopeusantureilla on ohjearvon mukaiset resistanssi. Venttiilikoneisto purettu ja tutkittu ei minkäänlaista vikaa ei mitään rautahilua missään kaikki pelaa niinkun pitää. Mistähän kannattaa ruveta Seuraavaksi pemmastamaan auki. Laatikko öljy on tosiaan suht kirkkaan punaista eikä haise palaneelta

[kimlahti]

Punaista? Mitä öljyä siellä on sisällä? Olen antanut itseni ymmärtää ettei sinne ole syytä laittaa muuta kuin LT71141:tä jos laatikon tyyppikilpi on vihreä.

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1884784-The-Official-E38-Transmission-Info-Thread

Eteenpäinmenemättömyys ja se vinkaisu kyllä viittaisi siihen että siellä on jonkin kytkimen (ehkä A) lukkorengas ponnahtanut paikoiltaan ja nyt kytkentä ei enää onnistu. Liekkö näillä 5HP30:llä samaa taipumusta särkeä a-kytkimen rumpua kuin 5HP24:lla?

[ju88i]

Punaista? Mitä öljyä siellä on sisällä? Olen antanut itseni ymmärtää ettei sinne ole syytä laittaa muuta kuin LT71141:tä jos laatikon tyyppikilpi on vihreä.

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1884784-The-Official-E38-Transmission-Info-Thread

öljynä on siis valvolinen maxlife atf. Kyseinen öljy näytti ainakin tuon bimmerforum linkin selailun jälkeen olevan ihan sinne kuuluvaa
Link to ZF's Lifeguard5 fluid:

http://www.thectsc.com/index.php?p=p...d=14&parent=57

BG Universal Synthetic ATF

Valvoline MaxLife ATF is approved. PM me for a data sheet.

Kuulostaa ainakin ihan järkevältä että lukkorengas olisi ponnahtanut paikoiltaan. Mitäköhän muuten tuossa laatikossa mahtoi olla kun viimeksi tuli korjauksesta niin teki sillälailla että ei pystynyt lähtemään normaalisti d päällä ajamaan vaan piti aina lähteä pakkovaihteilla liikkeelle :think

[Kyntis]

Mitäköhän muuten tuossa laatikossa mahtoi olla kun viimeksi tuli korjauksesta niin teki sillälailla että ei pystynyt lähtemään normaalisti d päällä ajamaan vaan piti aina lähteä pakkovaihteilla liikkeelle :think

Solenoidi rikki?

[kimlahti]

5HP24:ssa tuollaista ilmenee kun yksisuuntaiskytkin muljahtaa nurinpäin. En tiedä sitten miten yleistä se on 5HP30:ssä kun siinä yksisuuntaiskytkimiä on kaksi. :think

[ju88i]

Vika paikannettu sama kytkinaksila poikki kun viimeksikin

[kimlahti]

Mikä akseli se on? Raaka vääntökö sen on rikkonut?

[ju88i]

Mikä akseli se on? Raaka vääntökö sen on rikkonut?

tuosta kuvasta osa nro.674 on kahtena palana

[kimlahti]

Ahaa. Tuo väliakseli toimittaa voimaa vaihteilta 1-4 eteenpäin. Mikähän tuota katkoo? Toimiiko turbiinilukon luisto oikein? Sen tarkoitus olisi vaimentaa vääntövärinöitä. :think