E38 730d ei käynnisty

[Snow Dog]

teki 2 vkoa sitten tämän: seisoi pihalla 3 päivää, laitoin webaston päälle ja vartin päästä yritin käynnistää, ei muuta kuin naksui. Oletin että akku loppu (alkuperäinen vm.2000), ja hain uuden. Ei muutosta. Jätin pihalle yöksi ja molemmat akut (uusi ja vanha) lataukseen. Aamulla vanha akku kiinni ja käynnistyi sekä webasto että kone. En akkuja edes mittaillut, oletin että siinä se oli, akut heikossa hapessa. 2 vkoa meni hyvin, ja nyt taas sama; seisonut 2 päivää pihalla, webasto päälle vartiksi ja pelkkää naksumista kun yrittää käynnistää (ja mitä nyt vähän valot vilkkuu..). Päätelmä taas: akku tyhjä. No, eikun uusi 2 vkoa tallissa varalla ollut akku paikalle, mutta ei mitään muutosta parempaan.
Vanhan akun "väri" oli vihreällä (eli ok, tiedä sitten onko luotettava), mutta mittasin jännitteet, molemmissa 12,5 - 12,7 V.
ELI: onko kellään apuja, mikähän tässä mahtaa mättää?

kävin läpi jo vanhempia viestejä, mutta jos lähtee siitä että akut on kunnossa, niin en löytänyt vastausta

[|parsakaali|]

teki 2 vkoa sitten tämän: seisoi pihalla 3 päivää, laitoin webaston päälle ja vartin päästä yritin käynnistää, ei muuta kuin naksui. Oletin että akku loppu (alkuperäinen vm.2000), ja hain uuden. Ei muutosta. Jätin pihalle yöksi ja molemmat akut (uusi ja vanha) lataukseen. Aamulla vanha akku kiinni ja käynnistyi sekä webasto että kone. En akkuja edes mittaillut, oletin että siinä se oli, akut heikossa hapessa. 2 vkoa meni hyvin, ja nyt taas sama; seisonut 2 päivää pihalla, webasto päälle vartiksi ja pelkkää naksumista kun yrittää käynnistää (ja mitä nyt vähän valot vilkkuu..). Päätelmä taas: akku tyhjä. No, eikun uusi 2 vkoa tallissa varalla ollut akku paikalle, mutta ei mitään muutosta parempaan.
Vanhan akun "väri" oli vihreällä (eli ok, tiedä sitten onko luotettava), mutta mittasin jännitteet, molemmissa 12,5 - 12,7 V.
ELI: onko kellään apuja, mikähän tässä mahtaa mättää?

kävin läpi jo vanhempia viestejä, mutta jos lähtee siitä että akut on kunnossa, niin en löytänyt vastausta

voisko olla starttivika? Edit en tiedä miten ranttuja nämä autot ovat akusta, mutta alfa 75 oli niin ranttu jos oli pikkusenkin huonompi akku niin se ei kans startannu ollenkaan, mut uudella akulla toimii moitteetta...

[Bmw Master]

Akun kengat kunnolliset? Kunnolla kiinni? Johdot kunnolla kiinni? Seuraavaksi kun tekee, niin laita vaikka apuvirtakaapeli suoraan akun miinuksesta jonnekkin hyvään kohtaan moottoria, näin saa moottorin maadoituksen kunnon selville.

[jakkeri530d]

itselläni oli 530d:ssä pari talvea takaperin sama ongelma. startatessa kuului vain naksahdus. Uusi startti ja alkoi toimimaan!

[Snow Dog]

taas toimii !

voisko olla starttivika? Edit en tiedä miten ranttuja nämä autot ovat akusta, mutta alfa 75 oli niin ranttu jos oli pikkusenkin huonompi akku niin se ei kans startannu ollenkaan, mut uudella akulla toimii moitteetta...

kiitos kaikille vastauksista.
Nyt taas toimii kun latasin vanhaa akkua yön yli.
Saattaa olla että on "nirso" kuten sanoit alfasta.
Kun kokeilin nyt webastoa, niin auton puhallin lähti heti täysillä puhaltamaan kajuuttaan, se taisi olla se akun tyhjentäjä, ei itse webasto. Täytyy varmaan hieman tuohon webaston toimintaan perehtyä..
Ajattelin laittaa sellaisen defan akkulaturin kuitenkin varoiksi...

[touring39]

kiitos kaikille vastauksista.
Nyt taas toimii kun latasin vanhaa akkua yön yli.
Saattaa olla että on "nirso" kuten sanoit alfasta.
Kun kokeilin nyt webastoa, niin auton puhallin lähti heti täysillä puhaltamaan kajuuttaan, se taisi olla se akun tyhjentäjä, ei itse webasto. Täytyy varmaan hieman tuohon webaston toimintaan perehtyä..
Ajattelin laittaa sellaisen defan akkulaturin kuitenkin varoiksi...

Jos sulla on automaatti-ilmastointi, niin laita illalla se manuaalille ja puhallin aika pienelle. Näin olen antanut itselleni ymmärtää, että kyseinen puhallinnopeus olis sitten päällä kun webasto hörähtää käyntiin.

Itse en ole kokeillut kun 100Ah akku tuntuu pelaavan ihan ookoo. Tosin mulla on pitkää ajoa, eli aina on akku täynnänsä.

[sirkus]

Ei tarvii laittaa kokonaan manuaalille ilmastointia riittää kun ei ole sitä auto tekstiä lämpönäytöissä eli puhallus on manuaalilla, itellä on yleensä 3pykälää puhallusta ja 20min lämmitys ja hyvin starttaa. Tosin webaston käyttö vaatii yleensä samanverran ajoa minuutteina kun on lämmitetty et akku pysyy varauksessa, ite laitoin ctek ylläpitolaturin autoon ja pidän sitä päällä sillon ku tulee ajettua pikkupätkiä.

[Snow Dog]

kiitos vielä!

[QUOTE=sirkus]Ei tarvii laittaa kokonaan manuaalille ilmastointia riittää kun ei ole sitä auto tekstiä lämpönäytöissä eli puhallus on manuaalilla, itellä on yleensä 3pykälää puhallusta ja 20min lämmitys ja hyvin starttaa. Tosin webaston käyttö vaatii yleensä samanverran ajoa minuutteina kun on lämmitetty et akku pysyy varauksessa, ite laitoin ctek ylläpitolaturin autoon ja pidän sitä päällä sillon ku tulee ajettua pikkupätkiä.[/QUOTE

kiitos vielä touring39 ja sirkus! Tuosta automaatti-ilmastoinnin puhaltimesta syy varmaan löytyy. Pitääpä katsoa että webasto myös yleensäkin toimii OK.