E38 740ia hyytyy

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Freed
    replied
    Originally posted by Freed View Post
    niin minäkin luulin että toimii normaalisti mutta jotenkin se puhti on vaan hiipunut lisää..tai ainakin siltiä tuntuu, voi olla että alusta asti samnlainen, kiinnitin huomion vasta hieman myöhään alakierroksiin..
    Enpä ole mitannut, pitää mitata.. Vaikuttaako akku niin paljon autoon ettei se käy kaikilla pytyillä?

    Mikäs juttu tää on:


    Kun juuri muistelin niin silloin kuin temppuilu alkoi satoi vettä ja kovaa.. :(
    Last edited by Freed; 04-12-2006, 16:48.

    Leave a comment:


  • ihu412
    replied
    Ja akustahan löytyy napojen välistä yli 12.6 volttia ?

    Leave a comment:


  • Freed
    replied
    niin minäkin luulin että toimii normaalisti mutta jotenkin se puhti on vaan hiipunut lisää..tai ainakin siltiä tuntuu, voi olla että alusta asti samnlainen, kiinnitin huomion vasta hieman myöhään alakierroksiin..

    Leave a comment:


  • Erich
    replied
    No huh-huh. Nyt meni villiksi... Alunperin kyllä kerroit että auto toimii muuten normaalisti? Eli ei vissiin toimi sinne päinkään. Kerro toki miten etenee...

    Leave a comment:


  • Freed
    replied
    Kaveri teki hieman diagnoosia ja tuli siihen tulokseen ettei auto käy kaikilla pytyillä. Vittu! Nyt ottaa päähän, vika saattaa olla niin monessa paikassa..Tulpat katson huomenna ja vikakoodien lukuun mahd. pian. Kaveri sanoi myös vaihtoehdoksi kansipahvin palamisen,venttiilit tai jopa männänrenkaan. Venttiilit ja männänrengas on kyllä kaukaa haettuja koska kone ei kilkata käydessään.Joten rupean pelkäämään tuota kansipahvia. Nesteet ja öljyt ei ole sekaisin joten silloin se todennäköisesti olisi palanut sylinterien välistä. Onkohan pahvit kuinka vaikeat vaihtaa? Onkohan lahden seudulla jotain clubilaista joka homman halvalla tekisi..? =) Tehot puuttuu aivan alhaaltakin ja kone ei kierrä 4500rpm:ää enempää. Auto tosiaan ollut minulla vasta kuukauden, voinko pyytää liikettä korjaamaan vikaa? Olen ajanut siinä ajassa noin 3000km. Eilen helsingin reissun (lahdesta kotoisin olen) jälkeen ajoin vielä keskustassa, sitten kotiin motarin kautta jolloin puhti loppui..Nyt kiristää hermoja sen verran että pakko mennä juomaa kaljaa.. =) Kiitos neuvoista jo tähän mennessä!

    Leave a comment:


  • Erich
    replied
    Originally posted by Freed View Post
    Pitää käydä näin aluksi ostamassa puhdistuslisäainetta bensan sekaan.
    Unohda litkut ja vaihda suodatin... Ei olisi eka kerta kun vaihdosta on päässyt kulumaaan tovi. Bensansuodatinkin voi olla tukossa vaikkei uskoisi. Ja tukkeutuessaan voi tapaa myös pumpun. Nähty on. Mutta painemittaus kertoo jo paljon, ettei tarvitse arpoa.

    Leave a comment:


  • Freed
    replied
    ei syty mitään valoja ja bensan kulutus on normaali. autolla ajettu 260 ja ei ole mitään havaintoa bensansuodattimen vaihdosta, kaikki huollot on kyllä tehty ajallaan, viimeisin huolto 5tkm sitten.
    Huomasin juuri kotimatkalla että auto rupeaa missä nopeudessa vaan nykimään(arpoo että vetääkö vai ei) kun kierrokset nousee ylitse 3500rpm, joten uskoisin että bensapuolella vika taitaa olla. Pitää käydä näin aluksi ostamassa puhdistuslisäainetta bensan sekaan.
    Last edited by Freed; 03-12-2006, 17:36.

    Leave a comment:


  • Erich
    replied
    Mittaristoon ei syty mitään ylimääräistä kun tuo vika ilmenee?

    Jos nyt jotain haluaa alkaa heti tekemään niin aloita vaikka bensanpaineiden mittaamisesta. Paljonko autolla on ajettu ja koska bensansuodatin on vaihdettu viimeksi?

    Leave a comment:


  • Freed
    replied
    Sama ongelma on siis vaikka sportti on päällä ja luistonesto pois päältä. Lisäksi motari aivan sula..otin akun kengän irti ja annan olla pari tuntia jos vaikka nollaantuis. Onkohan lahden seudulla kellään clubilaisella vikakoodien lukulaitetta?

    Leave a comment:


  • Erich
    replied
    Originally posted by Freed View Post
    Elikkä vika on seuraavanlainen ja se on ollut eilisestä asti.(tai ainakin silloin sen huomasin) Auto toimii normaalisti vaihdun ollessa alta 100km/h tai ehkä hieman tuntuu tehot olevan hukassa yläkierroksilla. Kun lähtee 100km/h vauhdista kiihdyttämään, kaasu pohjaan niin vaihtaa pienemmälle kerää hetken kierroksia sitten vain kierrosten nouseminen loppuu. Ei vaan kulje! En yhtään tiedä mistä vikaa lähteä etsimään joten nyt tarvisi apua todella kipeästi.
    Kysy nyt ensin siltä autolta itseltään, jos vaikka tietäisi. Eli töpselin päähän vaan. Juuri näiden tilanteiden takia sinne on sitä diagnostiikkaa koodattu... Arvaillaan sitten lisää.

    Ajoittainen laiskuus näillä vehkeillä automaattivaihteilla ja liukkailla keleillä selittyy ihan sen adaptiivisen vaihteiston ohjainlaitteen taipumuksella tarjota winter-moodia.

    Leave a comment:


  • Freed
    started a topic E38 740ia hyytyy

    E38 740ia hyytyy

    Elikkä vika on seuraavanlainen ja se on ollut eilisestä asti.(tai ainakin silloin sen huomasin) Auto toimii normaalisti vaihdun ollessa alta 100km/h tai ehkä hieman tuntuu tehot olevan hukassa yläkierroksilla. Kun lähtee 100km/h vauhdista kiihdyttämään, kaasu pohjaan niin vaihtaa pienemmälle kerää hetken kierroksia sitten vain kierrosten nouseminen loppuu. Ei vaan kulje! En yhtään tiedä mistä vikaa lähteä etsimään joten nyt tarvisi apua todella kipeästi.
    Last edited by Freed; 08-12-2006, 17:39.
Working...