Kuinka munaiset irtoaa?

[TFV]

Pitäisi vaihtaa pakkaspäivän ajankuluksi e38:iin vähän leukavammat munuaiset, mutta niska solmussa pellin alle tiirailtuani ja aikani kiinnipitäviä kynsiä laskettuani oli pakko nöyrtyä. Onko olemassa mitään kikkakuutosta jolla entiset saisi ehjinä paikoiltaan?

Nimimerkki:Mitäh, eikö naapurin tontille saa rakentaa? Paalutinko turhaan?

[Maxman]

Itsellä ne lähti,kun VAROVASTI näytti nyrkkiä.Mutta silloin ei kylläkään ollu tällaisia pakkasia...Autona siis E38.

[Axum]

Sori, Offtopic

Kuinka munaiset irtoaa?

tuolla noin


näyttäis olevan jonkinlaisilla klipseillä kiinni takapuolelta :think

[TFV]

Kuinka munaiset irtoaa?

tuolla noin


näyttäis olevan jonkinlaisilla klipseillä kiinni takapuolelta :think

Joo, irtoohan tolla. Niitä klipsejä vaan on niin, että piisaa.... Aina kun saat yhden lytättyä ja koitat siinä samalla kammeta toista, niin v****, ensimmäinen naksahtaa takas. Kolme kättä ja kuustoista ruuvaria pitäis saada mahtumaan. Jos olisin varma, etten noita enää tarttis, niin narulla kiinni tallin seinään ja pakki päälle.

[Axum]

hmm.. entäs jos pyydät vaimolta apuja , onko niitä klipsejä 3 kpl ylä ja alapuolella?? :think

[TFV]

hmm.. entäs jos pyydät vaimolta apuja , onko niitä klipsejä 3 kpl ylä ja alapuolella?? :think

Kyllä ja lisäksi yhdet päissä. Klipsit ovat vielä ystävällisesti muotoiltu "puolikuun" muotoon, että yhden klipsukan auki saamiseen tarvitaan kaksi ruuvaria, klipsi kun pitää muotonsa ansiosta kahdesta kohtaa kiiini kynsin ja hampain. Eli, kolme+kolme+kaksixkaksi= Kuustoista, eli viistöistä-olkoon

[Hiski]

E39:stä lähti munuaiset ehjänä käyttäen lievää väkivaltaa. Ensimmäisellä kerralla otin pois ohjeiden mukaisesti: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/t...n%20photos.htm

Tähän kyllästyneenä kokeilin nopeampaa täälläkin aiemmin tarjottua tapaa.

Pidä konepelti kiinni ja laita jotain pehmustetta (pyyheliina, vanha paita yms.) siihen keskelle ilmanottoaukkoa ja lyö sitten kumivasaralla, niin johan irtoaa ja jopa ihan ehjänä. Ei kannata hujauttaa aivan täysillä, ne lähtee pienelläkin voimankäytöllä (ja jäähdyttäjä säilyy ehjänä). Pakkanen saattaa tuoda lisähaasteita tälle operaatiolle.

Sitten on vielä huomoitava, että ainakin e39:n facelift-munuaisten kohdalla saattaa kromirenkuloista saattaa jäädä maalipintaan jälkiä, kun ei sinne väliin saa tungettua mitään suojaksi, mutta näin saattaa käydä myös klipsejä vääntäessä.