e38 "keulii"

[BeamR]

Kun vie beemerin ihan pajalle ohjauskulmien säätöön, niin ne laittaa sisälle pirusti painoja sen säädön ajaksi (etupenkeille, takapenkeille, takaluukkuun). Olen ymmärtänyt että se on ainoa keino saada kulmat kohdalleen oikeaan korkeuteen.

Näin tehtiin mm. kun käytin E90:n ohjauskulmien säädössä Laakkosella. Näin sanoi myös muutama muu paja jo aikaisemmin muiden puimureiden kohdalla.

Auttaisiko teitin vaivoihin?

[Juhaska]

Kun vie beemerin ihan pajalle ohjauskulmien säätöön, niin ne laittaa sisälle pirusti painoja sen säädön ajaksi (etupenkeille, takapenkeille, takaluukkuun). Olen ymmärtänyt että se on ainoa keino saada kulmat kohdalleen oikeaan korkeuteen.

Näin tehtiin mm. kun käytin E90:n ohjauskulmien säädössä Laakkosella. Näin sanoi myös muutama muu paja jo aikaisemmin muiden puimureiden kohdalla.

Auttaisiko teitin vaivoihin?

Nuo painotkin on vähän autokohtaisia... Edelliseen bemariin laitettiin n.150-200kg painoja, kun taas nykyiseen audiin ei laitettu mitään ja samassa paikassa tein molempien säädöt.

[kuukankorpi]

Autovaruste.net antaa tommoiset 35/20 madaltavat jouset

FKBM083 FK High Tec springs BMW 7 series 750i/iL 164,00

(onko toi sitten etu+taka jouset tohon hintaan?)

Pitänee vissiinkin koittaa noita.Tietääkö/onko kokemusta kellään jos laittaa vain noi etujouset,niin sais vähän sellaista etukenoa,mutta millainen autosta tulee ajoltaan?Ja tuleeko etupäästä kivireki ja takapää jää sopivaksi?Kyllähän se kokeilemalla selviäis,mutta takavietereitä ei vaihdetakkaan ihan tosta vaan toisin kuin etujouset mitkä nyt vaihtaa tunnissa.

[BeamR]

Nuo painotkin on vähän autokohtaisia... Edelliseen bemariin laitettiin n.150-200kg painoja, kun taas nykyiseen audiin ei laitettu mitään ja samassa paikassa tein molempien säädöt.

Niin siis mun pointti olikin, että nimenomaan beemereihin noita painoja onkin laiteltu. Ei mullakaan ole mihinkään aikaisempaan kaaraan niitä laitettu.