E38 730i "tyyppiviat" ?

[Bimmervend]

Elikkäs ei oo kovin tutuksi tullut tuo 7-sarja ja nyt sellaisen hankinta pilkottaa horisontissa. Joten voisiko joku kyseisen sarjan tunteva kertoa missä parannettavaa?:think Kehujakin voi toki antaa kyseisestä autosta / mallisarjasta.


Edit: Tosiaan kyseessä: vm-95 V8

(kiitokset modelle)

[JiiP]

Aluksi voisi mainita mikä korimalli kyseessä ja esim. E32 tapauksessa onko kiinnostusta r6 vai V8 koneesta?

[biiemdabljuu]

Ilmeisesti e38 vuosimallista päätellen

Itselläni on samanlainen auto eikä mitään suuria ongelmia ole ollut, toki kuluvia osia on tullut vaihdettua paljonkin. Ajettu autollani on 202 tkm ja kunto on kaikinpuolin hyvä ja ja ajo nautinnollista. Yksilöittäin kunto voi tietysti vaihdella merkittävästikin.

Eli huomiota kannattaa kiinnittää ainakin seuraaviin kohtiin:

- alustan puslat, helat ja tukivarret; onko uusittu jo vaiko vasta edessä, ei mahdottomia vaihtaa ja halpoja mutta tietää paljon työtä

- automaatin toiminta, onko viivettä/ vaihtaako kumilenkkimäisesti

- Iskarit/jouset; alkuperäiset luultavasti vaihtokunnossa

- koneen lämpötila; onko vakaa vai heilahteleva eli kansivikainen

- syökö kone öljyä; kunnossa oleva ei syö yhtään, ainakaan minun

Kai niitä vikoja voi olla vaikka minkälaisia, mutta kuten yleensä aina, halvin vaihtoehto ei varmasti ole paras. Huolella pidetyssä yksilössä kaikki varusteet toimii ja kone toimii nöyrästi, samoin laatikko. Multa löytyis ehjä, juuri maalattu yksilö... ;o)

[biiemdabljuu]

Vesipumppu ja öljypumpun irtoaminen unohtui

Itselläni on samanlainen auto eikä mitään suuria ongelmia ole ollut, toki kuluvia osia on tullut vaihdettua paljonkin. Ajettu autollani on 202 tkm ja kunto on kaikinpuolin hyvä ja ja ajo nautinnollista. Yksilöittäin kunto voi tietysti vaihdella merkittävästikin.

Eli huomiota kannattaa kiinnittää ainakin seuraaviin kohtiin:

- alustan puslat, helat ja tukivarret; onko uusittu jo vaiko vasta edessä, ei mahdottomia vaihtaa ja halpoja mutta tietää paljon työtä

- automaatin toiminta, onko viivettä/ vaihtaako kumilenkkimäisesti

- Iskarit/jouset; alkuperäiset luultavasti vaihtokunnossa

- koneen lämpötila; onko vakaa vai heilahteleva eli kansivikainen

- syökö kone öljyä; kunnossa oleva ei syö yhtään, ainakaan minun

Kai niitä vikoja voi olla vaikka minkälaisia, mutta kuten yleensä aina, halvin vaihtoehto ei varmasti ole paras. Huolella pidetyssä yksilössä kaikki varusteet toimii ja kone toimii nöyrästi, samoin laatikko. Multa löytyis ehjä, juuri maalattu yksilö... ;o)

eli jonkin verran on vesipumppuja noista mennyt, öljypumpun kiinnityspultit taas ovat irtoilleet omia aikojaan.

[Bimmervend]

Mulla on jo kiikarissa manuaali laatikolla oleva 730i ja vähän ajettukin 180tkm, ajattelin vain kysäistä noista tyyppi vioista 7 sarjassa, joudun kylläki luopumaan TiCstä Mutta miksei turboa V8:iin!

Edit: Niin tosiaan 10tonnin hinta luokas pyöritään, että kyllä se mun mielest ei mikää halpa ole, siis käytetyksi, mutta kunto on TIP-TOP

[Salminen]

Itselläni on vuoden -97 728i ja tyytyväinen olen ollut. Mitään isompaa laitettavaa ei ole ollut puolentoista vuoden ajelun jälkeen (mittarissa 195k) ja katsastuksesta on menty heittämällä läpi. Joitain pieniä ja hämmentäviä vikoja on kuitenkin esiintynyt:

Tuulilasi on todella herkkä kiveniskuille. Viime katsastusta ennen lasissa oli kolme kiveniskemää ja iso halkeama. Vaihdatin uuden lasin ennen viime katsastusta ja viikon päästä tuli ensimmäinen uusi häränsilmä.

Kuljettajan oven ulkokahva jäi käteen -3C pakkasella. Uusi maksoi merkkihuollosta korinväriseksi maalattuna 100 euroa, lasipajalla vaihtoivat sen paikalleen edellämainitun häränsilmän paikkailun yhteydessä puoli-ilmaiseksi.

Osa ovista ei mene pakkasella kunnolla kiinni.

Navigaattori hukkaa satelliitit turhan usein.

Jotkut osat eivät istu yksiin muun auton laatuvaikutelman kanssa, esimerkiksi penkkien säätimet ja käsijarrun vapautin ovat heppoista muovia.

Ovien alalistat ovat herkkiä irtoilemaan. Yksi odottelee takakontissa uudelleenasennusta ja toinen on luultavasti jonkin moottoritien varressa.

Takapenkin mukitelineen jousi on poikki.

Edellinen omistaja oli lisäksi joutunut vaihtamaan bensatankin edellisen ruostuttua puhki. Tämä on käsittääkseni melko yleinen vaiva E38:illa.

11-vuotiaaksi autoksi joka tapauksessa aika pikkuvikoja ja tällä aion ajella niin kauan, että vakuutusyhtiö lunastaa pois.

[Drblue]

Itselläni on vuoden -97 728i ja tyytyväinen olen ollut. Mitään isompaa laitettavaa ei ole ollut puolentoista vuoden ajelun jälkeen (mittarissa 195k) ja katsastuksesta on menty heittämällä läpi. Joitain pieniä ja hämmentäviä vikoja on kuitenkin esiintynyt:

Tuulilasi on todella herkkä kiveniskuille. Viime katsastusta ennen lasissa oli kolme kiveniskemää ja iso halkeama. Vaihdatin uuden lasin ennen viime katsastusta ja viikon päästä tuli ensimmäinen uusi häränsilmä.

Kuljettajan oven ulkokahva jäi käteen -3C pakkasella. Uusi maksoi merkkihuollosta korinväriseksi maalattuna 100 euroa, lasipajalla vaihtoivat sen paikalleen edellämainitun häränsilmän paikkailun yhteydessä puoli-ilmaiseksi.

Osa ovista ei mene pakkasella kunnolla kiinni.

Navigaattori hukkaa satelliitit turhan usein.

Jotkut osat eivät istu yksiin muun auton laatuvaikutelman kanssa, esimerkiksi penkkien säätimet ja käsijarrun vapautin ovat heppoista muovia.

Ovien alalistat ovat herkkiä irtoilemaan. Yksi odottelee takakontissa uudelleenasennusta ja toinen on luultavasti jonkin moottoritien varressa.

Takapenkin mukitelineen jousi on poikki.

Edellinen omistaja oli lisäksi joutunut vaihtamaan bensatankin edellisen ruostuttua puhki. Tämä on käsittääkseni melko yleinen vaiva E38:illa.

11-vuotiaaksi autoksi joka tapauksessa aika pikkuvikoja ja tällä aion ajella niin kauan, että vakuutusyhtiö lunastaa pois.

Huomasin että olet kans hukannut oven alalistoja kuin myös itse. Ja kah, koin suuren yllätyksen kun kävin Autokeskuksesta kysymässä nöyrästi hattu kourassa että mitäköhän maksaisi uudet listat oveen.... Ja yllätys!!! Olivat etuoveen 14 ja rapiat kappale että suosittelen uusia sillä ei ne vanhat kauan pysy kiinni!!

[Lusu]

Itellä -94 730i e38. Tankki tosiaan on tyyppivika, joten varmistu asiasta ennen lopullista päätöstä, tyhjään tankkiin laittaa 20-30l löpöö, jos ei lätäkköö tule kuskinpuoleisen takarenkaan eteen, niin melko varmasti ehjä.

Saat ainakin tingata hinnasta jos vuotaa, uus tankki maksaa 1000e, korkeussäädöllinen (perä) vielä enemmän....

Kokemusta löytyy, käytettyä tankkia ei vielä......

[Maxman]

Ja tämä taitaa tulla noin 200tkm paikkeilla ajankohtaiseksi.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=135135&highlight=e38+savuttaa