bmw 730da e38 tehot hukassa??!!

[racingteam]

Vaihdoin uuden turbon gt2260v:n,vakio ahdin hajosi!Uusi paikoilleen,auto käyntiin,ei kierrä kuin 2500rpm/min!Otin ahtopaineanturin piuhan irti,kone kiertää normaalisti,mutta turbo lähtee "mukaan" vasta 2500rpm:ssä!Onko ahtoanturi sökö ja mistä hommata oulusta??Onko muuta vaihtoehtoa kuin wetteri??

Kokeiltu vakio softalla ja "voima" softalla-tulos sama!!

[racingteam]

Ja onkohan muualla oulussa bmw:n testeriä kuin wetterillä??

Tuntui niin hankalalta tuo pelkkien vikakoodien luku perjantaina!!

[Thuppu]

Miten olet hoitanut ahtimen johdesiipien ohjauksen?

[racingteam]

Miten olet hoitanut ahtimen johdesiipien ohjauksen?

alipaine letku ahtimen-kellolla normaalisti!

[Thuppu]

Eli tässä oli siis normaali alipainekello, eikä servo-ohjausta?

[racingteam]

Eli tässä oli siis normaali alipainekello, eikä servo-ohjausta?

joo norm.alipainekello joka ohjaa vnt-akselia!!Millainen tää servo-ohjaus on?

[Thuppu]

joo norm.alipainekello joka ohjaa vnt-akselia!!Millainen tää servo-ohjaus on?

En itsekään tiedä miten servo-ohjaus toimii. Lukenut vain täältä forumilta, että gt2260v ahtimessa sellaista monesti käytetään. Mut jos tässä e38:ssa tuota ahdinta käytetään alipainekellon kanssa ja olet samanlaisen uuden sinne laittanut niin pitäishän sen sit toimia. Vika todennäköisesti jossain muualla..?

[racingteam]

En itsekään tiedä miten servo-ohjaus toimii. Lukenut vain täältä forumilta, että gt2260v ahtimessa sellaista monesti käytetään. Mut jos tässä e38:ssa tuota ahdinta käytetään alipainekellon kanssa ja olet samanlaisen uuden sinne laittanut niin pitäishän sen sit toimia. Vika todennäköisesti jossain muualla..?

Vakio ahdin oli gt2556v..just kokeilin uudella ahtoanturilla,ei mitään eroa!
Välillä yrittää lähtä alhaalta vetämään kun anturin johto paikoillaan mut vedot tökkää kuitenkin ku seinää ja kone ei kierrä kuin sen 2500rpm/min!
Kokeilin tulpata egr:än-ei mitään vaikutusta!

[MakeJ]

Onko ahtopainemittaria? Ahtopaineen käyttäytyminen auttais vian selvittämisesä. Vaikuttais, että paineet nousee liikaa ja moottori pistää vikatilan päälle.

[racingteam]

Onko ahtopainemittaria? Ahtopaineen käyttäytyminen auttais vian selvittämisesä. Vaikuttais, että paineet nousee liikaa ja moottori pistää vikatilan päälle.

Mihin väliin järkevin laittaa t-haara et sais mittarin paikoilleen??
Löytyy mittari!!

[MakeJ]

Mihin väliin järkevin laittaa t-haara et sais mittarin paikoilleen??
Löytyy mittari!!

Sielä ei ikäväkyllä ole paikkaa t-haaralle. Itse tein imusarjan ja välijäähyn väliseen ahtoputkeen lähdön letkulle.

[racingteam]

Sielä ei ikäväkyllä ole paikkaa t-haaralle. Itse tein imusarjan ja välijäähyn väliseen ahtoputkeen lähdön letkulle.

Pitää rakentaa myös itselleni samoin!Nyt kokeilin et otin ilmamassa-anturin johdon irti,polkaisin paikoillaan,hyvin otti kierroksia-sitte taas häiriölle!!Oiskohan massa-anturi rikki??Ei uskalla ilman anturia ajella,alkaa pian nakuttaa!!

[citi524td]

no millohan tossa koneessa pitäs lähtee turbo mukaan? itellä e39 530d ja turbo lähtee vetämään vasta 2500 korvilla..

[Thuppu]

Ei uskalla ilman anturia ajella,alkaa pian nakuttaa!!

Tätä ei tarvi dieselissä pelätä, mut muutenhan on hyvä jos paikat on kunnossa.

no millohan tossa koneessa pitäs lähtee turbo mukaan? itellä e39 530d ja turbo lähtee vetämään vasta 2500 korvilla..

Sieltä alle 1500 kiekan pitäis lähteä mukaan.

[Exami]

Kuulkaas pojat soittakaa jonnekki pajalle joka tietää näitten laitosta ees jonkin verran.. esim Turbotec varmasti voi hieman auttaa ja kertoa tuosta ahtimenvaihdosta ja vaikka tehdä uuden ohjelman sille puhaltimelle teille