E38 Kone KILAHTI

[zeneg]

Kyllä se pyörittää, mutta kuullostaa erilaiselta kuin ennen.

pyörittääkö nihkeästi vai normaalin iloisesti? Ja miltä tuo erilainen ääni kuulostaa?

EDIT: miten todettu että venttiilit ottanut mäntiin, onko kansi/kannet käytetty irti? Jos venat ottaa mäntiin, starttaus on todella nihkeän oloista.

[BMW]

Itse olen törmännyt 2 m60 sarjan koneeseen jossa kuuluu tämä pieni naputtava ääni. Ääni kuuluu ihan tyhjäkäynnillä ja sit jossain 4000 kierroksen jälkeen. Kummassakin tapauksessa syylliseksi paljastui pakopuolelta vuotava kannentiiviste. Itse en kyllä usko tämänkään koneen osalta täydelliseen konerikkoon ja lukihan tuolla nuo maagiset sanatkin kipinää ei tule. Nii ei tule tultakaan josta syntyisi savua.

EDIT:
Touringissa tätä ääntä ei ollut.

kuuluuko tässä tuollaista naputtavaa ääntä?

[Fürst]

Mitä haet tällä takaa, Itsellä meinaa nimittäin kuuluu sellanen kalkattava ääni VAIN apukuskin puolelta?

Noista moottorilla varuistetuista bemuista ei tietoa mutta...
Joku pari vuotta sitten hallussa oli 260 mersu ja siinä kalkatuksen lähteeksi selvisi irronneet katin sisuskalut.
Hetken joutui selvittelemään koska katit oli mallia pallo ja noin 30cm pakosarjasta ja ihan varma olin että koneesta se kuuluu.
Tää nyt oli ajatus vaan

[PepsiMoto]

pyörittääkö nihkeästi vai normaalin iloisesti? Ja miltä tuo erilainen ääni kuulostaa?

EDIT: miten todettu että venttiilit ottanut mäntiin, onko kansi/kannet käytetty irti? Jos venat ottaa mäntiin, starttaus on todella nihkeän oloista.

Kuullostaa siltä ettei ole puristuksia. Nihkeydestä en tiedä, ei ainakaan suurta eroa ole.
Mut kyl mä luulen ettei sille koneelle kannata ruveta tekemään mitään. Nokkaketjut ei pyöri, kipinää ei tule, puristuksia ei ole = verkon paino.

[Keke71]

Kannataisi kuitenkin irroittaa venttiilikoppa ja katsoa tarkemmin, voihan olla että vain toisioketju on mennyt rikki, ja siellä ei pyöri imupuolen nokka ollenkaan. Se mitä tuhoja tollanen sit aiheuttaa, niin ei selviä kuin tutkimalla. Mutta itse rupeaisin ainakin irroittamaan ne venakopat ensiksi.

[WSE1]

Kuullostaa siltä ettei ole puristuksia. Nihkeydestä en tiedä, ei ainakaan suurta eroa ole.
Mut kyl mä luulen ettei sille koneelle kannata ruveta tekemään mitään. Nokkaketjut ei pyöri, kipinää ei tule, puristuksia ei ole = verkon paino.

Minulla voisi kyllä olla käyttöä juuri tuommoiselle verkon painolle.

[r.w.]

Minulla voisi kyllä olla käyttöä juuri tuommoiselle verkon painolle.

Meinasin sanoa samaa. Turhia rahareikiä ei ole koskaan liikaa.

[peltone]

Harakat iski samantien

[Radon]

Kannataisi kuitenkin irroittaa venttiilikoppa ja katsoa tarkemmin, voihan olla että vain toisioketju on mennyt rikki, ja siellä ei pyöri imupuolen nokka ollenkaan. Se mitä tuhoja tollanen sit aiheuttaa, niin ei selviä kuin tutkimalla. Mutta itse rupeaisin ainakin irroittamaan ne venakopat ensiksi.

Kyllä sieltä se pitkä ketju katkeaa jos joku katkeaa.

[PepsiMoto]

Harakat iski samantien

Näin on! Stanan korppikotkat
Paljonko verkonpainosta tarjotaan?
Tarkkaa ajankohtaa en tiedä milloin se remppa aletaan, mutta varmaan melko pian kuitenkin:think
Pitää vaan sopia myyjäliikkeen kanssa järjestelyistä. Kone hajosi nimittäin kahta viikkoa ennen puolen vuoden takuuajan loppumista!

[Simo]

Jos tarvetta uudelle koneelle, täältä löytyisi sopuhintaan.

[Rockford]

Perkule - tuosta pöytä ja vanha myyntiin :think Lähelläkin vielä olet, niin paljonko tuosta kikkareesta pitää maksaa?

[WSE1]

Näin on! Stanan korppikotkat
Paljonko verkonpainosta tarjotaan?

Pitäisiköhän tuosta vaikka ilmainen koneswappi tarjota...

[PepsiMoto]

Pitäisiköhän tuosta vaikka ilmainen koneswappi tarjota...

Kuullostaa kyllä houkuttelevalta... Missä tämä tapahtuisi?

[WSE1]

Kuullostaa kyllä houkuttelevalta... Missä tämä tapahtuisi?

Lohjalla taikka Rovaniemellä olisi sopivat tilat. Tietenkin se voidaan muuallekin vaihtamaan tulla kunhan riittävän iso ja lämmin tila löytyy. Maaliskuun alussa ehditään.