E38

[Leika]

Katsastuksessa näytti vikakoodiksi
nokka-akselin anturin toimintahäiriö.
Huollossa nollasivat, sanoi bmw:n antavan
paljon myös "haamu"vikakoodeja joten ei tarvii välittää
jos ei ongelmia.Mitä tehdä? Pitääkö paikkansa?Voiko kyseisen
vian takia jättää tielle?Onko kellään vastaavaa vikaa ollut?
Auto:Bmw 750i vm.2001.

[Morkai]

Kaikenlaisia käyntioireita voi ilmaantua, tehottomuutta. Halpa osa, kannattaa mitata yleismittarilla ja vaihtaa jos ei ole vastus speksien sisällä.

[Spetke]

No miten kävi obd testissä, tuskin sentään läpi meni?
Ja eivätkö sanoneet korjaamolla mitään viasta onko hetkellinen vai mitä?
Sieltä korjaamoltahan se selvitys olisi kuulunut saada eikä mistään keskustelu foorumilta

[Leika]

No miten kävi obd testissä, tuskin sentään läpi meni?
Ja eivätkö sanoneet korjaamolla mitään viasta onko hetkellinen vai mitä?
Sieltä korjaamoltahan se selvitys olisi kuulunut saada eikä mistään keskustelu foorumilta

No ei mennyt läpi ,ennenkuin oli uusi mittaus tehtiin
nollauksen jälkeen. Sanoivat vaan että vaihdetaan anturi jos
koodi uusii... mistäköhän huomaa .

[Yltti]

Huomaa usko pois...

[Spetke]

Huomaa usko pois...

Niin no.... Ei välttämättä
Tuossa omassa pelissä 740 toisen puolen nokan asentoanturi oli mykkä (jo autoa ostaessa, luettiin koodit siis jo ennen ostoa) ja itse kerkesin ajamaan viikon päivät viallisella nokka tunarilla ja eipä sitä kyllä mistään huomannut...
No nyt on kiini uusi alkuperäinen anturi ja koodit poissa, mikään ei tosin perstuntumalta mihkään muuttunut, vaikka häiriöilmoitus hävisi tunnistimen vaihdon myötä. Ja tulipa myös täräytettyä uusi/uusin ohjelmistopäivityskin moottorin ohjainlaitteesen mutta empä kyllä siinäkään ole huomannut mitään entisestä poikkeavaa, mutta ompahan nyt ainakin kalut kunnossa