E38 Hirtti takajarrut kiinni???

[Maverixxx]

Auto on 740i 1995. Tuossa kaupasta lähdössä olin, niin takajarrut hirtti kiinni..mikähän mahtaa olla vikana?

[kuukankorpi]

Jäikö käsijarru päälle vai käyttöjarru?

[Maverixxx]

Käyttöjarru

[Maverixxx]

aamulla jarrut toimi taas, mutta heikosti.

[Arnolds]

Sylinterit jumissa :think :think

[Janzki]

Jarrupalat sen verran loppu että sylinterit tulleet todella ulos ja täten jääneet jumittamaan?
Ei olisi mitenkään tavatonta, jos näin niin tuon jälkeen ehdottomasti satuloiden huolto tehtävä.

[saastuttaja]

Veikkaan, että takapalasta on kitkapinta lähtenyt irti ja juminut levyn väliin.

[Maverixxx]

pääsylinteri ilmeisesti jumissa? jatkuva paine jää takajarruille, vähän kun löysäs jarruputken ruuvia ja paineet pääs pois niin jarrut pelittää hetken aikaa kunnes taas jumiutuu.

[superb]

Herkistele niitä jarruja, eli palat pois, männän liikuttelua ees-taas.

[Supa]

Itellä kävi muuten eilen vähän samanlainen juttu.
Apukuskin etuvanne muuttui jarrupölystä mustaksi ja ohjaus rupes vatkaamaan kuin lihamylly

Eli kyseisen kulman jarrut rupes ihan yhtäkkiä laahaamaan.
Siellä on uudet aten:n levyt ja palat, liukutapit on putsattu ja rasvattu jarrurempan yhteydessä ja nesteitäkin on vaihdettu säännöllisesti.
No kaipa se vaan jumii sitten mäntä, täytyy purkaa tänään ja katsoo miltä näyttää :think

[Maverixxx]

Joo elikkäs männät liikkuu loistavasti jne. Purettiin pääsylinteri ja sehän se on paskana, ei päästä painetta pois jarruilta ja nyt kun saatiin se kasaan, niin ei enää mene ollenkaan painetta taakse. eli uutta sylenteriä kehiin.

[Keke71]

Näihin jarru juttuihin kerronpa sellasen asian että, autona oli joskus vuosia sitten Honda. Sen etu jarru jäi toiseltapuolelta jumiin vaikka oli mukamas tehty kaikki mahdollinen, uusittu mäntä ja tiivisteet, vika edelleen oli voimakkaasti esillä, jopa niin että ei pystynyt autolla ajamaan kilometriä pitenpään. Niinpä ostin sitten ihan uuden jarrusatulan, noh eipä poistunut vika, edelleen jarru jää jumiin. Niinpä ajattelin sitten uusia jarruletkutkin, haa, vika löytyi, jarruletku oli päällepäin täysin ehjä mutta sisäpuoplelta mitä ilmeisemmin rikki, päästi kyllä paineet jarrusylinterille mutta ei sieltä pois. Siis aivan turhaa teutarointia itse jarrujen kanssa, kun olisi heti tiennyt tuon vikapaikan niin olisi säästynyt satoja markkoja. Että tällanen tapaus.

[Jürgen_]

Näihin jarru juttuihin kerronpa sellasen asian että, autona oli joskus vuosia sitten Honda. Sen etu jarru jäi toiseltapuolelta jumiin vaikka oli mukamas tehty kaikki mahdollinen, uusittu mäntä ja tiivisteet, vika edelleen oli voimakkaasti esillä, jopa niin että ei pystynyt autolla ajamaan kilometriä pitenpään. Niinpä ostin sitten ihan uuden jarrusatulan, noh eipä poistunut vika, edelleen jarru jää jumiin. Niinpä ajattelin sitten uusia jarruletkutkin, haa, vika löytyi, jarruletku oli päällepäin täysin ehjä mutta sisäpuoplelta mitä ilmeisemmin rikki, päästi kyllä paineet jarrusylinterille mutta ei sieltä pois. Siis aivan turhaa teutarointia itse jarrujen kanssa, kun olisi heti tiennyt tuon vikapaikan niin olisi säästynyt satoja markkoja. Että tällanen tapaus.

Tuohan on ihan normaalia esim vanhoissa Volvoissa. Sen vian varmistaminen on vaan niin vaikeata kun ei ihan äkkiä keksi että siellä letkussa on joku "takaiskuventtiili".