e38 abs vikaa

[thompson_12]

elikkäs autona 740i e38 -94..
vika sellanen että ku lähtee ajaan nii alle 20km/h ku ajaa nii abs:t toimii iha hyvi ku testaa mutta ku ylittää ton nopeuden nii valo syttyy ja ei pelaa enää...ja ei vaikuta vaikka pysähtyis nii se palaa silti...jos auton sammuttaa joksiki aikaa ja lähtee myöhemmin ajaan nii sama juttu...toimii aluksi..oikealle taakse on vaihdettu uusi anturi ku entinen omistaja oli saanu hajotettua vanhan yrittäessään vaihtaa sitä..vaikuttaako jos koloon on jäänyt jotai moskaa? vai onko se kuinka tarkkaa?

[Cell]

Oliko uusi anturi tarvike?

[thompson_12]

Oliko uusi anturi tarvike?

olipa tietenki....schmiedmann.comista tilasin...miksi se vaikuttaisi....samalla laillahan niidenkin pitää toimia ku orkkis?:think

[Supa]

olipa tietenki....schmiedmann.comista tilasin...miksi se vaikuttaisi....samalla laillahan niidenkin pitää toimia ku orkkis?:think

Niin pitäisi mutta harvemmin toimivat. Ei saa selvää enään kehästä kun pyörintänopeus kasvaa.
Mutta tietysti jos kehä on vaurioitunut niin se vaikuttaa tai jos siellä on metallipaskaa, katso siis lampun kanssa vielä ja pyöritä napaa onko kehä ok.
e38:ssa se on itse laakerissa.

[thompson_12]

Niin pitäisi mutta harvemmin toimivat. Ei saa selvää enään kehästä kun pyörintänopeus kasvaa.
Mutta tietysti jos kehä on vaurioitunut niin se vaikuttaa tai jos siellä on metallipaskaa, katso siis lampun kanssa vielä ja pyöritä napaa onko kehä ok.
e38:ssa se on itse laakerissa.

tota noin.....nyt muistin täsä sellasen seikan että viime kesänä vaihdettiin takapyörän laakeri just tohon johon toi anturiki nyt vaihettii....voiko sen laakerin laittaa väärinpäin? oisko se vika jota ei hoksattu?

[Supa]

Voi laittaa väärinpäin, tuosta saisi selvyyden kun katsoisi nopeustietoja pyörältä liikkeelle lähdettäessä. Jollei tule mitään nopeustietoa niin voi olla laakerikin väärinpäin.
Tällöin vika olisi tietysti pitänyt tulla samalla hetkellä kun laakeri vaihdettiin, oliko näin?

[thompson_12]

Voi laittaa väärinpäin, tuosta saisi selvyyden kun katsoisi nopeustietoja pyörältä liikkeelle lähdettäessä. Jollei tule mitään nopeustietoa niin voi olla laakerikin väärinpäin.
Tällöin vika olisi tietysti pitänyt tulla samalla hetkellä kun laakeri vaihdettiin, oliko näin?

no olihan se niin....kun laakeri vaihdettiin nii huomattiin samalla että oli anturin kanta poikki ja johdot vaan meni sinne ja oli jollaki massalla lyöty kiinni...toimi niin kauan kuin otettii johdot sieltä massan seasta pois ja nyt tuli vaihdettua se anturi uuteen ja ei ole sen jälkeen toiminut