E38:iin kardaanin kannatinlaakerin vaihto....

[Temboo]

Morjesta!

Elikkä itellä olis ilmeisesti tommonen projekti edessä(ei ole vielä varmistunut pitääkö tuo laakeri sellaista tärisyttävää ääntä etupenkkien alla kun kiihdyttää), onkohan kukaan mahdollisesti vaihtanut kyseistä osaa koskaan omaan/toisen seiskaan?

Lähinnä sitä kyselin et kannattaako kotikonstein sitä ruveta yrittää vaihtaa vai viekö suosiolla liikkeeseen ja vaihatuttaa siellä?

[Temboo]

Ylöspäin...

Uppistaa^^

[Muurahainen]

Kyllä se on joko tuo tukilaakeri tai kardaanin kumilimppu.
Se tosin mikä sen mahdollisesti on rikkonut kannattaa tarkistaa samalla.

Vaihtaahan tuon itsekkin hieman riippuen tiloista ja työkaluista.

En ainakaan itse millään parkkipaikalla alkaisi tehdä.

[Arnolds]

Tuolla jotain asiasta

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/13/60

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/13/59

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/11/73

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/11/74

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/11/76

[Temboo]

Kiitos paljon vastauksista! .

Todellakin tuo laakerihan se kuulema oli paskana, käytin eilen huoltamolla.

Siinä pitää ottaa pakosarja, noi pellit ja sit vasta kardaani irti joten eiköhän ole parempi että ammattimies tuon homman hoitaa .

[spyke]

Tommonen hommahan siinä on joo. Kannattaa kuitenkin samalla katsoa, mikä sen laakerin on rikkonut.
Itsellä samat jurinat e39:ssä. Vaihdoin kannatinlaakerin, keskityshelan ja kuminivelen. Jurinat poistuivat hetkeksi alkaakseen taas tuhannen sisään uudestaan. Luultavasti vian aiheuttaa huono ristikkonivel ja näin joudun tekemään uudestaan tuon irrotus/kiinitys homman, mutta nyt vaan vaihtokardaanilla.