740 ilmaus ongelma

[>Jon1<]

Pari viikkoo sitten kävi niin että termarin kotelo halkes seiskasta ja sitä myöten nesteet tyhjeni koneesta kokonaan. Tänään sain osat ja ruuvailin kasaan jne. Sitten kaatelin nesteet koneeseen ja rupesin ilmailemaan kaikki ok lämmöt pysyy hyvin puolessa välissä mutta kohta rupeaa paisarissa neste nousemaan ja kiehuu yli auto pelannut todella hyvin ennen tuon termarin kotelon hajoamista. Jääkö järjestelmään jotenkin ilmaa että johtuisi siitä vai missä vika?

[Morkai]

Jos kiertovesipumppu ei toimi, niin todella vaikea ilmata. Ensimmäisenä kannattaa tarkistaa, että pumppu toimii kun virrat kakkosasennossa ja tuuletin päällä.

[>Jon1<]

Jos kiertovesipumppu ei toimi, niin todella vaikea ilmata. Ensimmäisenä kannattaa tarkistaa, että pumppu toimii kun virrat kakkosasennossa ja tuuletin päällä.

Täytyypä tuo huomenna katella tympii jo toista viikkoo kytkintä polkee vielä vapaa-ajalla

[zener]

Termarin vaihdoin tuohon omaan M60:iin ostopäivää seuraavana ja ilmaus onnistu helposti autoa käynnistämättä. Paisarin päältä ilmaruuvi kokonaan irti ja nestettä kaatelemaan niin kauan ku kuplat loppuu. Homma selvä ja lämmöt normaalissa. Pari päivää ajoa ja nesteiden tarkistus.

Kiertovesipumppu ei toiminut ilmaushetkellä.

[peto2]

Termarin vaihdoin tuohon omaan M60:iin ostopäivää seuraavana ja ilmaus onnistu helposti autoa käynnistämättä. Paisarin päältä ilmaruuvi kokonaan irti ja nestettä kaatelemaan niin kauan ku kuplat loppuu. Homma selvä ja lämmöt normaalissa. Pari päivää ajoa ja nesteiden tarkistus.

Kiertovesipumppu ei toiminut ilmaushetkellä.

mulla on ihan päivastaista ilmauskokemusta ko. padasta.. minkään muun koneen kanssa ei ole mennyt yli tuntia letkuja puristellen ennen kun kuplien tulo lakannu

[Thuppu]

Termarin vaihdoin tuohon omaan M60:iin ostopäivää seuraavana ja ilmaus onnistu helposti autoa käynnistämättä. Paisarin päältä ilmaruuvi kokonaan irti ja nestettä kaatelemaan niin kauan ku kuplat loppuu. Homma selvä ja lämmöt normaalissa. Pari päivää ajoa ja nesteiden tarkistus.

Kiertovesipumppu ei toiminut ilmaushetkellä.

Sama juttu oman M62:sen kanssa kun paisarin vaihdoin. Seuraavana päivänä vaan vielä tarkistaa määrän ja lisää tarvittaessa. Yllättävän paljon kuitenki saa puuttua nestettä ennen kuin syntyy ongelmia. Totesin vaan kun paisari alko vuotamaan, sai lisätä litratolkulla mut silti lämmöt olivat pysyneet kurissa koko ajan.

Pari viikkoo sitten kävi niin että termarin kotelo halkes seiskasta ja sitä myöten nesteet tyhjeni koneesta kokonaan. Tänään sain osat ja ruuvailin kasaan jne. Sitten kaatelin nesteet koneeseen ja rupesin ilmailemaan kaikki ok lämmöt pysyy hyvin puolessa välissä mutta kohta rupeaa paisarissa neste nousemaan ja kiehuu yli auto pelannut todella hyvin ennen tuon termarin kotelon hajoamista. Jääkö järjestelmään jotenkin ilmaa että johtuisi siitä vai missä vika?

Selväähän on et se alkaa kuplimaan yli kun se vesi alkaa kiehumaan kun ei synny painetta järjestelmään jos korkki on auki.

[Janzki]

Niin siis nuohan kuuluu ilmata nimenomaan käyttämättä sitä moottoria. Virrat päälle, lämmöt kuumalle, ilmaruuvit auki ja nestettä kippailemaan.
Kun ei enää nestettä ime ja ilmaa ei tule, antaa hetken vielä olla noin ja sitten paikat kiinni. Auto käymään ja ajolle.

Noin tiivistettynä..Pinnan voi sitten tarkistaa vielä jonkun 50-100km ajon jälkeen..Aika hyvin nuo kasit kestää vajausta, ei toki monia litroja.

[>Jon1<]

Kiitos näistä vinkeistä jospa se onnistus ja termarin tosiaan vaihoin samalla ku sattu paikat auki olemaan

[>Jon1<]

kiitän ja kumarran... toimii niinkuin pitääkin ja hymy on leveä e36 jäliltä tein tuon zenerin opin mukaan