Announcement

Collapse
No announcement yet.

M60B30 ampuu putkessa

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • syvis88
    Bimmer Rookie
    • Jun 2011
    • 62
    • Satakunta

    M60B30 ampuu putkessa

    Tehään tästäkin nyt sit ihan virallinen topikki:

    Autossa on oikeastaan koko omistusaikani ollut ominaisuus että ampuu putkeen aina moottorijarrussa kun kierrokset laskevat 2000rpm tai kun hipaisee kaasupoljinta moottorijarrun aikana.

    Vikakoodit luettu useaan kertaan ja on herjaillut välillä sytytyskatkoksia ja toista lambdaa. Kaikki suuttimet, puolat, tulpat, imusarjan "takakoppa", lambda (OEM) ja kaasuläpän asentoanturi vaihdettu, ei muutosta, edelleen ampuu putkessa., imusarjan tiivisteet myös tilattu.

    Kulutus on myös lähiaikoina noussut ihan pilviin, tankkasin eilen lähes kuivaan tankkiin 21ltr ja ajoin 135km ja taas tankki melkeen kuiva...

    Voiko viallinen ecu tai/vai imuvuodot tehdä tuon vai mikä helvetti tota vaivaa??!
  • peto2
    Bimmer Enthusiast
    • Jan 2007
    • 8266
    • Järvikylä (Nakkila)

    #2
    Originally posted by syvis88 View Post
    Tehään tästäkin nyt sit ihan virallinen topikki:

    Autossa on oikeastaan koko omistusaikani ollut ominaisuus että ampuu putkeen aina moottorijarrussa kun kierrokset laskevat 2000rpm tai kun hipaisee kaasupoljinta moottorijarrun aikana.

    Vikakoodit luettu useaan kertaan ja on herjaillut välillä sytytyskatkoksia ja toista lambdaa. Kaikki suuttimet, puolat, tulpat, imusarjan "takakoppa", lambda (OEM) ja kaasuläpän asentoanturi vaihdettu, ei muutosta, edelleen ampuu putkessa., imusarjan tiivisteet myös tilattu.

    Kulutus on myös lähiaikoina noussut ihan pilviin, tankkasin eilen lähes kuivaan tankkiin 21ltr ja ajoin 135km ja taas tankki melkeen kuiva...

    Voiko viallinen ecu tai/vai imuvuodot tehdä tuon vai mikä helvetti tota vaivaa??!
    Lambdalle ääni.. ota lambdan johto irti ja koeajolle :think
    F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
    ex:
    E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
    Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
    Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
    Nakkaa privaa jos tarvetta.

    Comment

    • syvis88
      Bimmer Rookie
      • Jun 2011
      • 62
      • Satakunta

      #3
      Originally posted by peto2 View Post
      Lambdalle ääni.. ota lambdan johto irti ja koeajolle :think
      Molemmat lambdat mitattiin eculta ja sen arvo mitä vikakoodit herjasivat ei muuttunut miksikään, vaihdettiin uuteen ja mitattiin uudestaan niin arvot olivat molemmissa kohdillaan.. Jossen ihan väärin muista niin heitteli 0,1-0,9 väliä.

      Comment

      • kaol
        Bimmer Enthusiast
        • Oct 2003
        • 5007
        • Ilmajoki

        #4
        Originally posted by syvis88 View Post
        Jossen ihan väärin muista niin heitteli 0,1-0,9 väliä.
        Mitähän yksikköä nuo luvut on?
        Onko autosi manuaali- vai automaattivaihteistolla? Onko käytössä olevalla vaihteella vaikutusta paukkumiseen?

        Livedatan seuraamisella pääsisi aika pitkälle vian haarukoinnissa...
        Kokeilemalla se selviää...

        Comment

        • syvis88
          Bimmer Rookie
          • Jun 2011
          • 62
          • Satakunta

          #5
          Originally posted by kaol View Post
          Mitähän yksikköä nuo luvut on?
          Onko autosi manuaali- vai automaattivaihteistolla? Onko käytössä olevalla vaihteella vaikutusta paukkumiseen?

          Livedatan seuraamisella pääsisi aika pitkälle vian haarukoinnissa...
          Voltteja, autodatan ohjeitten mukaan mitattiin.. Manuaali toi on ja joka vaihteella ampuu..

          Comment

          • Muurahainen
            BTCF Member
            • Dec 2006
            • 9194
            • Nurmijärvi

            #6
            Eihän sinulla oli mitkään ihan kauhean kokoiset / vuotavat pakoputket?

            Comment

            • syvis88
              Bimmer Rookie
              • Jun 2011
              • 62
              • Satakunta

              #7
              Originally posted by Muurahainen View Post
              Eihän sinulla oli mitkään ihan kauhean kokoiset / vuotavat pakoputket?
              Takapöntöt poistettu mutta muuten orkkis..

              E: niin ja katit tyhjätty koska oli ampunut molemmat ihan silpuksi...

              Comment

              • 2bar..ahhh
                BTCF Honorary Member
                • Nov 2004
                • 3351
                • haapavesi

                #8
                onko laahain remonttia tehty ta ajotusta raplailtu? Nuo mitä oon porttaillu ja laittanut ajotukset OIKEESEEN kohtaan niin silloin kyl moottorijarrulla tahtoo röplätellä putkessä. Ja paukkumaan saa myös moottorijarrulla ku hipaseee kaasuun .... Kyl siel aina pikku poltetta tapahtuu ja nyt ku on katit poistettu ja taka vaimentaja niin korostuu...
                €34 M5 pelastetaan museoinnilta

                Comment

                • syvis88
                  Bimmer Rookie
                  • Jun 2011
                  • 62
                  • Satakunta

                  #9
                  Originally posted by 2bar..ahhh View Post
                  onko laahain remonttia tehty ta ajotusta raplailtu? Nuo mitä oon porttaillu ja laittanut ajotukset OIKEESEEN kohtaan niin silloin kyl moottorijarrulla tahtoo röplätellä putkessä. Ja paukkumaan saa myös moottorijarrulla ku hipaseee kaasuun .... Kyl siel aina pikku poltetta tapahtuu ja nyt ku on katit poistettu ja taka vaimentaja niin korostuu...
                  Ei minun aikanani ole tehty laahain- tai ajotusremontteja.. Onko minkämoinen homma ja mistä kannattais osat hankkia?

                  360tkm mittarissa niin ehkä olisi jo aika vai??
                  Last edited by syvis88; 01-01-2014, 11:54.

                  Comment

                  • Muurahainen
                    BTCF Member
                    • Dec 2006
                    • 9194
                    • Nurmijärvi

                    #10
                    Originally posted by syvis88 View Post
                    Ei minun aikanani ole tehty laahain- tai ajotusremontteja.. Onko minkämoinen homma ja mistä kannattais osat hankkia?

                    360tkm mittarissa niin ehkä olisi jo aika vai??
                    Putket voisi kanssa laittaa kuntoon niin ei pauku niin pahasti...

                    Comment

                    • syvis88
                      Bimmer Rookie
                      • Jun 2011
                      • 62
                      • Satakunta

                      #11
                      Originally posted by Muurahainen View Post
                      Putket voisi kanssa laittaa kuntoon niin ei pauku niin pahasti...
                      En viitsi katteja uusia ennen kun ton paukkeen saa loppumaan Jysähtelee siihen malliin et uudet katit ei kovin pitkään kasassa pysy

                      Comment

                      • Muurahainen
                        BTCF Member
                        • Dec 2006
                        • 9194
                        • Nurmijärvi

                        #12
                        Originally posted by syvis88 View Post
                        En viitsi katteja uusia ennen kun ton paukkeen saa loppumaan Jysähtelee siihen malliin et uudet katit ei kovin pitkään kasassa pysy
                        Voi olla että rikas seos on alkuun niitä tuhonnut.
                        Korjaa siis muutenkin.

                        Yksillä vaimentimilla nyt tahtoo paukkua kuitenkin jonkin verran.

                        Comment

                        • TorQuel
                          BTCF Member
                          • Jan 2012
                          • 1927
                          • HKI / JKL / KHM

                          #13
                          Originally posted by syvis88 View Post
                          Takapöntöt poistettu mutta muuten orkkis..

                          E: niin ja katit tyhjätty koska oli ampunut molemmat ihan silpuksi...
                          Itselläni M60 ampui putkeen juurikin moottorijarrulla kaasua hipaistessa jo pelkän virtaaavamman catbackin vaihdon jälkeen, muuten vakioputkisto.. Autossa ei siis varsinaista vikaa ollut enkä usko että on erityisempää sullakaan varsinkaan noiden vaihtamiesi osien jälkeen, juurikin jos putkiston rakenne on tuollainen :think varma en tietysti voi olla mutta äkkiseltään tuntuisi

                          Kulutuksenhan saa m60:ssä noihin lukemiin jo pelkällä vähän rivakammalla seka ajolla
                          Last edited by TorQuel; 01-01-2014, 19:04.
                          Näitä ja muita, enimmäkseen näitä.

                          Comment

                          • syvis88
                            Bimmer Rookie
                            • Jun 2011
                            • 62
                            • Satakunta

                            #14
                            Originally posted by Muurahainen View Post
                            Voi olla että rikas seos on alkuun niitä tuhonnut.
                            Korjaa siis muutenkin.

                            Yksillä vaimentimilla nyt tahtoo paukkua kuitenkin jonkin verran.

                            Onko tietoa tai kokemuksia vaikuttaako tyhjät katit paljonkin tän mosan toimintaan?

                            Originally posted by TorQuel View Post
                            Itselläni M60 ampui putkeen juurikin moottorijarrulla kaasua hipaistessa jo pelkän virtaaavamman catbackin vaihdon jälkeen, muuten vakioputkisto.. Autossa ei siis varsinaista vikaa ollut enkä usko että on erityisempää sullakaan varsinkaan noiden vaihtamiesi osien jälkeen, juurikin jos putkiston rakenne on tuollainen :think varma en tietysti voi olla mutta äkkiseltään tuntuisi

                            Kulutuksenhan saa m60:ssä noihin lukemiin jo pelkällä vähän rivakammalla seka ajolla
                            Tehtiin kaverin m62:seen ihan vastaava putkisto eikä se ole alkanut rötäämään yhtään :think

                            Mitä tuolta livedatoista kannattais tutkia ja mitä arvoja mistäkin pitäis tulla?

                            Comment

                            • ike24
                              BTCF Member
                              • Mar 2011
                              • 957
                              • haapavesi

                              #15
                              kyllähän tuo melko rankasti itellä paukkuu kans.molemmissa putkissa yhet ite tehdyt vaimentimet. Laita vakio putki nii ei pauku.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎