E65 750i tyyppiviat; KIIRE!!!

[Kronometri]

Sori, en tullut ottaneeksi vielä kuvia. Nyt en pääsekään autolle useampaan viikkoon, matkaa pukkaa...

[Zoui]

Löytyykö kuvia jo jostakin, kiinnostaa vain kun melko sama tyyliä oman e65:n kanssa.

[heiskate]

Jaa. Minä kun luulin, että kolhut tulee parkkipaikalla/-hallissa, harvemmin ajaessa? Pienten lommojen määrä kertoo enemmän vuosista ja ehkä siitä, ettei olla oltu niiden suhteen turhan tarkkoja. Valitettavasti.

Totta tuokin, varsinkin kun kolhut ovat tuollaisissa kohdissa. Asiamies olisi kyllä hieman paremmin voinut informaatiota antaa.

[TheRipper]

Jaa. Minä kun luulin, että kolhut tulee parkkipaikalla/-hallissa, harvemmin ajaessa? Pienten lommojen määrä kertoo enemmän vuosista ja ehkä siitä, ettei olla oltu niiden suhteen turhan tarkkoja. Valitettavasti.

Näinpä se on...tarkka omistaja parkkeeraa yleensä hieman kauemmas ovista ym jolloin vähentää kolhujen todennäköisyyttä...hälläväliäomistaja taas lähimpään ruutuun milloin on suurempi mahdollisuus kolhuille.

[Kronometri]

Tuon vertainen määrä jälkiä voi valitettavasti kertoa vähän erilaisesta ajettujen kilometrienkin määrästä. Tai sitten ei...:think

Jaa. Minä kun luulin, että kolhut tulee parkkipaikalla/-hallissa, harvemmin ajaessa? Pienten lommojen määrä kertoo enemmän vuosista ja ehkä siitä, ettei olla oltu niiden suhteen turhan tarkkoja. Valitettavasti.

[Janza182]

Onko näissä muuten kaikissa tuplalasit? Vai onko lisävaruste?

Lisävaruste

[heiskate]

Tuon vertainen määrä jälkiä voi valitettavasti kertoa vähän erilaisesta ajettujen kilometrienkin määrästä. Tai sitten ei...:think

[Kronometri]

Onko näissä muuten kaikissa tuplalasit? Vai onko lisävaruste?

[Kronometri]

Itse puuvenemiehenä pidän tuosta "peruspuusta". Muistuttaa mäntyfiskarini sisustaa, eikä ole niin muovisen näköinen kuin huonoimmat lakatut puusomisteet. Seiskassa näyttäisi kyllä lakattu "jalopuukin" olevan vakuuttavan näköistä.

Ei pitäisi varmaan pienistä lommoista hirveästi ressailla käytetyssä, jos muuten toimii. Totta varmasti. Kummasti vaan silmä niihin kokoajan hakeutuu, kun tietää mihin katsoa. Perskeles. Täytyy varmaan odotella puolisen vuotta, niin sen jälkeen pystyy ehkä objektiivisemmin arvioimaan mitkä noista oikeasti ovat aiheellisia korjata.

[exautisti]

Tuota lommojen oikaisua vaikeuttaa se, että eivät ole keskellä ovea, vaan reunassa, jossa on tuplapelti, sekä pokkauksen kohdalla, joka on vaikea paikka oikaista. Lisäksi ne ovat aika terävän näköisiä. Mutta toki käyn kysymässä arvioita, esim. Autodent luultavasti tietää mitä on tehtävissä ilman maalauksia.

Cd-vaihtaja on jumissa sisällä, eikä tule ulos. Kun painaa eject-namiskuukkelia, niin luukku aukeaa ja jää auki asentoon, mutta kasetti ei tule ulos. Vika on ollut pidempään, sillä viimeisen huollon paperin mukaan sen korjauksesta on otettu arvio kaksi vuotta sitten, mutta ei sitten korjautettu.

Perusmustana on saanut, mutta kovin ovat harvassa. Samoin kuin perus puusisustus, ei lakattu "arvopuu". Tässä on hillot mätetty lisävarusteisiin, eikä estetiikkaan. Onneksi molemmat ovat ihan ok näköisiä.

Ja tottahan toki on, että perustoimivuus (kone, vaihteisto, voimansiirto jne.) on se tärkein juttu. Perfektionistina meinaa vaan nuo toisarvoisemmatkin viat raastaa...

Tikku kavereille pitää sitten tehdä selväksi,että autossa on tuplalasit(jos on)
ei juuri kärsi tikkua tukkia ikkunan välistä....

[TheRipper]

Kannattaa yrittää hieman avittaa sitä kasettia josko sitten tulisi ulos, mutta varovasti. Jos ei niin sitten ulos koko roska ja pöydälle auki ja manuaalisesti ratasta pyörittämällä kasetti pihalle ja sitten katselemaan mikä olisi syynä ettei ulosta.

"Peruspuu"-sisusta on minullakin...ihan ookoo sekin on...mutta ikävän vaurioaltis vain...itselläkin pieni vaurio keskikonsolissa matkustajan puolella...pala pois. :(
Vaikea myös pitää kiiltävänä...tavalliset vinyylinpuhdistusaineet (autoglym ja sen semmoiset) jättävät ikävän niinkuin rasvaisen pinnan niille...en oikein tiedä millä pitäisi hoitaa...huonekaluöljyllä?

Ikävästi ovat sitten nuo lommot sattuneet...tuo pokkaus onkin ovessa juuri ikävässä paikassa, siihen helposti toisen ovi osuu...Itsellä onneksi näitä lommoja ei ole lainkaan...Tosin eipä ollut vanhassakaan ja ensimmäisenä vuonna tuli heti kaksi! Perkuleen parkkipaikkaterroristit!

[Kronometri]

Tuota lommojen oikaisua vaikeuttaa se, että eivät ole keskellä ovea, vaan reunassa, jossa on tuplapelti, sekä pokkauksen kohdalla, joka on vaikea paikka oikaista. Lisäksi ne ovat aika terävän näköisiä. Mutta toki käyn kysymässä arvioita, esim. Autodent luultavasti tietää mitä on tehtävissä ilman maalauksia.

Cd-vaihtaja on jumissa sisällä, eikä tule ulos. Kun painaa eject-namiskuukkelia, niin luukku aukeaa ja jää auki asentoon, mutta kasetti ei tule ulos. Vika on ollut pidempään, sillä viimeisen huollon paperin mukaan sen korjauksesta on otettu arvio kaksi vuotta sitten, mutta ei sitten korjautettu.

Perusmustana on saanut, mutta kovin ovat harvassa. Samoin kuin perus puusisustus, ei lakattu "arvopuu". Tässä on hillot mätetty lisävarusteisiin, eikä estetiikkaan. Onneksi molemmat ovat ihan ok näköisiä.

Ja tottahan toki on, että perustoimivuus (kone, vaihteisto, voimansiirto jne.) on se tärkein juttu. Perfektionistina meinaa vaan nuo toisarvoisemmatkin viat raastaa...

[TheRipper]

Noita pieniä oven lommoja kannattaa käydä näytättämässä vaikka autokeskuksessa...ovat hakoja oikomaan noita kuulemma...jos ei maalipinta rikki ole eivätkä liian syviä niin pitäisi aika nätisti oieta.

Miten on cd-vaihtaja jumissa? Ei anna kasettia ulos vai ei soita mitään? Ensimmäiseksi kannattanee kaivaa se ulos sieltä ja rasvata kaikki liikkuvat osat. Jos tosiaan on auto ollut pitkään käyttämättä (tai ei muuten vain ole vaihtajaa pahemmin käytetty) saattaa nuo mekanismit joskus jumittaa.
Toki pelottavampi vaihtoehto on että on väkivalloin tuo kasetti lykätty sisään ja aiheuttanut vahinkoa..silloin ei ole muuta vaihtoehtoa kuin uusi/käytetty vaihtaja. Joka voi olla kyllä kalliskin...olettaisin kyllä että on sama vaihtaja kuin muissa samanikäisissä malleissa mutta en voi vannoa. Voi olla halvempi ratkaisu rakentaa mp3 soitin...

Niin tämä siis virtalukoton malli? Silloin avaimessa patteri muutoin akku. Patterin vaihto ensin.

Ilmastointihuolto kannattaa ensimmäiseksi tehdä.

Onko tätä saanut perusmustanakin? Oletin kaikkien mustien olevan metallivärejä...

Onnea kuitenkin hankinnasta ja jos ajettavuus on kunnossa ja tärkeimmät pelaa niin nämä loput ovatkin vain pikkuhuolia.

Edit:
Itsellä muuten kävi vähän samoin ja oli pari hieman pahempaa vauriota puskureissa kuin piti...asiamiehet ovat hieman puusilmiä ja kiireisiä...mutta käytetyssä ei parane aina näistä valittaa...

[Kronometri]

Nyt on auto haettu ja ensityypit siis takana. Yleisesti ottaen tässä yhdistyy ajettavuus ja mukavuus kyllä todella hienosti. Ilo ajaa. Kaikki perusasiat OK. Sisusta on hyvässä kunnossa, vain pientä kulumaa ja käytönjälkeä. Siinä mielessä pienet kilometrit voisivat pitää paikkansa.

Kommentti asiamiehen puusilmäisyydestä piti valitettavasti paikkansa. Tähän mennessä ilmenneitä vikoja: toinen comfort access -avain ei toimi, ilmastointi pihisee, vaan ei viilennä ja cd-vaihtaja on jumissa. Toivottavasti avaimesta on vain patteri loppu ja ilmastointikin olisi vain huoltoa vailla. Cd-vaihtajan korjaus saattaapi maksaa jo jotain?

Eniten vituttaa lommot. asiamiehen huomaama yksi pienehkö lommo ja kiveniskemät olivat kuvatun kaltaisia. Valitettavasti samalaisia lommoja on joka ovessa. Eli tällaisia parkkipaikalla hankittuja pieniä lommoja/vekkejä. Yhdessä ovessa on neljä lommoa, joista asiamies ei nähnyt ainuttakaan! Kriteereitä on varmaan erilaisia, mutta on se nyt ihme...

Lommot on tietysti joko ihan ovien reunassa tai kahvojen alapuolella menevässä pokkauksessa. Eli ilman maalausta, pelkästään oikomalla, ei taida onnistua. Jos priimaa haluaa (ja kukapa ei haluaisi), olisi pakkeloitava ja maalattava konepelti ja ovet pokkaukseen asti. Ehkä onkin tässä tapauksessa hyvä, että värinä on perusmusta, eikä metalliväri. Saattaapi maalaukset onnistua paremmin...

[TheRipper]

Inpalla näkee akun koodaukset ilman akun vaihtojakin...

Juu näkee toki, mutta kun Kronometri sen akun kuitenkin joutuu vaihtamaan niin samallahan nuo näkee.