E65 735i pölläyttää

[hcaape]

eli auto 735i -02 230 000 ajettu.
kun seisoo vaikka liikennevaloissa 5min,kun lähtee liikkeelle pölläyttää sinistä.
öljynkulutus n2l/10 000km.
vika vai ominaisuus
normaali ajossa ei tupruttele:think
eikä vikakoodeja ja toimii normaalisti

[Rale]

eli auto 735i -02 230 000 ajettu.
kun seisoo vaikka liikennevaloissa 5min,kun lähtee liikkeelle pölläyttää sinistä.
öljynkulutus n2l/10 000km.
vika vai ominaisuus
normaali ajossa ei tupruttele:think
eikä vikakoodeja ja toimii normaalisti

Kokeile ottaa toi anturi irti ja kokeile onko sillä vaikutusta sun sauhutteluun?
Oliko varma ettei antanut vanoksesta olikohan pakopuolelta(bank2) vika koodia? Kokeile meneekö vanostesti läpi.

[hcaape]

Kokeile ottaa toi anturi irti ja kokeile onko sillä vaikutusta sun sauhutteluun?
Oliko varma ettei antanut vanoksesta olikohan pakopuolelta(bank2) vika koodia? Kokeile meneekö vanostesti läpi.

siis mikä vanostesti ja miten se tehdään.
ja täytyy kattoa vikakoodit uudestaan jos tulee mikä mättää
ja onko vaarallista

[Morkai]

Jos koneesta kuuluis vielä pieni vihellys, niin vaihda suosiolla huohottimen kalvot, imee sitä kautta öljyä.

[hcaape]

Jos koneesta kuuluis vielä pieni vihellys, niin vaihda suosiolla huohottimen kalvot, imee sitä kautta öljyä.

siis mitkä kalvot ja mistä oon ihan pihalla auttakaa tyhmää
muita vaihtoehtoja

[Rale]

siis mikä vanostesti ja miten se tehdään.
ja täytyy kattoa vikakoodit uudestaan jos tulee mikä mättää
ja onko vaarallista

Joku jolla on DIS voi sen vanostestin tehdä sulle. Ei toi vaarralista ole, mutta ihanan kallista. Näihin ei ole tarjolla tuota beisanin tiiviste settiä tarjolla, joten menee vanoksien uusintaan. Tolla anturin irroituksella menee säätyvän imupuolen venat muistaakseni täysin auki ja pölläyttely ei varsinaisesti enää näy vaikka öljynkulutus samassa pysyykin. Tais olla pakopulen vanos jumissa omassa ja teki juuri tuolla kuvailemallasi tavalla eli tyhjäkäynniltä kaasulle ja savun saattelemana liikkeelle.

[Morkai]

Osat 13 voi mennä näistä rikki ja seurauksena pölläyttely ja toisinaan vinkuva ääni konehuoneesta.

[hcaape]

Joku jolla on DIS voi sen vanostestin tehdä sulle. Ei toi vaarralista ole, mutta ihanan kallista. Näihin ei ole tarjolla tuota beisanin tiiviste settiä tarjolla, joten menee vanoksien uusintaan. Tolla anturin irroituksella menee säätyvän imupuolen venat muistaakseni täysin auki ja pölläyttely ei varsinaisesti enää näy vaikka öljynkulutus samassa pysyykin. Tais olla pakopulen vanos jumissa omassa ja teki juuri tuolla kuvailemallasi tavalla eli tyhjäkäynniltä kaasulle ja savun saattelemana liikkeelle.

siis ei vaarallista mutta kallista jos jatkaa ajelua ja pitää huolen että öljyä koneessa no hätä vai kuinka
jo vuoden ajellut eikä ongelmia

[Throttle]

Klassiset kuluneet venttiilivarren kumit?

[Tomi T]

Klassiset kuluneet venttiilivarren kumit?

Ei tämä mikään museolaite ole kuitenkaan.

[Rale]

siis ei vaarallista mutta kallista jos jatkaa ajelua ja pitää huolen että öljyä koneessa no hätä vai kuinka
jo vuoden ajellut eikä ongelmia

Niin tarkoitin tuolla kalliilla, noiden vanosten vaihtoa. Käyhän toi öljyn lisääminenkin pidemmän päälle kalliiksi. Kyllä sillä ajaa voi, en kyllä itse mitään maratooni suoritusta yllytä tekemään viallisella vanoksella, mikäli se vika sulla siinä edes on. Itse luulen jos vika olisi venttiilinvarren kumeissa pölläytäisi se joka tilanteessa, ei vain kuvatulla tavalla.

[hcaape]

Niin tarkoitin tuolla kalliilla, noiden vanosten vaihtoa. Käyhän toi öljyn lisääminenkin pidemmän päälle kalliiksi. Kyllä sillä ajaa voi, en kyllä itse mitään maratooni suoritusta yllytä tekemään viallisella vanoksella, mikäli se vika sulla siinä edes on. Itse luulen jos vika olisi venttiilinvarren kumeissa pölläytäisi se joka tilanteessa, ei vain kuvatulla tavalla.

no jos 2l/10 000 km lisää ei vie konkurssiin
ellei pahempaa ilmene
ei muuta kuin kovaa ajoa

[Cell]

ei muuta kuin kovaa ajoa

Mitä jos kuitenkin vaihtaisit ne huohottimet tai edes tarkastaisit?

Miten vanos vaikuttaa öljynkulutukseen?

[hcaape]

Mitä jos kuitenkin vaihtaisit ne huohottimet tai edes tarkastaisit?

Miten vanos vaikuttaa öljynkulutukseen?

saisko ohjeita moiseen hommaan sekä mitä osia pitää ostaa
ja millainen homma eli miten tehdään
kiitos etukäteen

[Rale]

no jos 2l/10 000 km lisää ei vie konkurssiin
ellei pahempaa ilmene
ei muuta kuin kovaa ajoa

Käy tai pyydä nyt kuitenkin joku tekemään sulle toi vanostesti. Se ei maksa maltaita ja saat kuitenkin hyvää tietoa samalla. Onko sulla vetoja miten hyvin tossa tyhjäkäynniltä-> 2500-3000rpm välillä (voi olla eroa tossa kierrosluku alueella entiseen b44:een verrattuna). Vai tuleeko sellainen todella selkeä repäisy kun kierroset ylittää noita lukemia. Vai onko sulla ollut toi pöläyttely vika alusta ettet osaa verrata yhtään.

Mulla on nyt toi oma E61:en samalla koneella kun toi entinen 745i, niin toi kyllä menee koko kierrosalueen erittäin tasaisesti ilman kuvailemaani selkeää tehon lisäys "tunnetta"