bmw e65 soitin ei pelaa?

[sampula]

Nyt vaihdoin soittimen ja nyt kuuluu oikealta puolelta mutta ei vasemmalta ja ei bassoa. missähän nyt vika onko kellään ollut vastaavanlaista?

[TheRipper]

Itselläkin alkoi soitin eilen temppuilemaan...tai oikeammin lopetti toiminnan kuin seinään.

Toimi normaalisti kun edellisen kerran ajoin, sitten käynnistin uudestaan niin ei pihahtanutkaan...ei radio, ei cd-soitin eikä vaihtaja. Kaikki toimii normaalisti, cd't vaihtuvat vaihtajassa ja soittimessa, mutta ei soi.
Myös pikkukarttanäyttö sekoilee samassa tahdissa. Välkkyy ja sammuu kokonaan. Välillä radiosta saattaa kuulua pientä rätinää ja joskus jopa ihan ohjelmaakin ja sitten hiljenee...Ihan kuin se itse katkaisisi äänen pois kuin painaisi voluuminäppäintä...

Sammutuksen ja käynnistyksen jälkeen toimii taas hetken, cd vaihtajan ensimmäinen levy soi hieman rätisten, mutta jos yritän vaihtaa levyä niin taas sekoaa koko järjestelmä.

Mikäs hemmetti?

[TheRipper]

Käsittämätöntä, nyt päivän seisseenä kokeilin ja kaikki toimii taas...ihan kun ei olisi vikaa ollutkaan....

Olisiko jostain syystä audiojärjestelmä voinut vain yksinkertaisesti kaatua?
Tietokonehan sekin kuitenkin vain on...Noh täytyy tarkkailla tilannetta.

[TheRipper]

Akku taitanee olla sökö...Inpa näytti muutamaa virhettä. koodi D8D1 oli ainakin ollut päällä ja toisessa paikkaa puhuttiin power supply fault tms...

Mittasin akun nyt moottoritilasta ja 12.17 näytti...lataus hyvä 14.93....

Joten akkukauppaan tästä on kait mentävä....100ah pitäisi kait riittää näihin? Vakio 90ah?

Mutta itse ei voi vaihtaa? Sekaisin menee...?

[Supa]

Jos sekoilee ajossa ja latausjännite on kunnossa niin en usko johtuvan akusta.
MOST väylässä jokin häröilee todennäköisesti ja tukkii toiminnan.
Kannattaa ajaa väylädiagnoosi ja katsoa kaikki multimedialaitteet läpi. Toki jos siellä on yksikin purkki mistä häviää virrat keskenkaiken, voi se sekoittaa tuon väylän aika hyvin.

En ole tutkinut miten on prefaceliftin suhteen mutta ainakin faceliftissä taitaa olla vakiona AGM akku. Viisaammat korjatkoon.
Akun vaihdossa ei ole mitään ihmeellistä, katsoo millainen on paikallaan ja samanmoinen tilalle. Jos kapasiteettia menee muuttamaan on tämä järkevä kertoa autolle, jos akkutyypin muuttaa on se välttämätön.
Jokatapauksessa akun vaihto pitää autolle kertoa, onnistuu myös Inpalla virtamoduulin alta activate valikosta.

[TheRipper]

Joo AGM akku on tässäkin. Eli AGM on ostettava myös tilalle...Sznajderilla näyttäisi olevan 95aH tarjolla ihan sopuhintaan.

Auto muutenkin menossa reaktiotangon vaihtoon niin saavat samalla sitten laittaa tuon akunkin niin ei tarvitse itse sotkea.

Sekoilu siis alkoi käynnistettäessä, mikä mielestäni voisi taas viitata akkkuongelmaankin? Ja tuo jännite 12.17 on kyllä alhainen?

Täytyy ajaa vielä diagnostiikkaakin läpi enemmän josko jotain löytäisi.

[Supa]

Niin on se 12.17 latausjänniteeksi liian alhainen mutta lepojännitteenä ihan ok kuorma päällä.

[TheRipper]

Niin on se 12.17 latausjänniteeksi liian alhainen mutta lepojännitteenä ihan ok kuorma päällä.

Onko näin? Aikas syöppö on kyllä sitten, kun olen tottunut että lepojännite pitäisi olla ainakin päälle 12.50 mielellään 12.60.

Noh täytyy jokatapauksessa tarkkailla tilannetta josko tekee tuota vielä uudestaan niin sitten ruvetakin selvittelemään tarkemmin...silloin joku on ihan oikeasti rikki.

[zouns]

Korjaako kukaan suomessa ASK yksikköä? Vahva epäilys että siinä vikaa. Surinaa etu kajareista ja takaa ritinää ja poksetta. Siinä kaikki äänet mitä nyt antaa.

Samalla idrive sekoilee ja radio kanavista tietoakaan. Kaikki MOST ringissä olevat boxit käyty läpi jumpperilla?

Anyone?