E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[jx166]

Ei tietoa, mutta jos kiirettä ei ole ja massia on, voisi Japanikin olla varteenotettava vaihtoehto. Kilpiin saatuna taitaa olla halvinta ostaa Suomesta nykyään.

Yes, J-spec olisi hauska minullekin, niin voitaisiin nähdä kaverin kanssa japanilaisittain. Hänellä taitaa himo olla vaan sen verran akuutti, että usean (?) kuukauden säätäminen laivauksineen ei olen hänen juttunsa.

[rgaweer]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224806513&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxFirstRegistrationDate=1996-12-31&makeModelVariant1.makeId=1100&pageNumber=4&fnai=next

[BeamR]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=4&fnai=next

Onhan se hieno ja harvinainen auto, mutta että 200k€

Ei ny saatana...

Mulla on hailee muistikuva että tollanen wenig kilometer B12 jäi japanissa alle satkun kasinolle kun talvella oli kaupan. Tosin voin muistaa väärinkin, ihan fifty-sixty.

[Laku]

Onhan se hieno ja harvinainen auto, mutta että 200k€

Ei ny saatana...

Mulla on hailee muistikuva että tollanen wenig kilometer B12 jäi japanissa alle satkun kasinolle kun talvella oli kaupan. Tosin voin muistaa väärinkin, ihan fifty-sixty.

Kyllä noi noissa hinnoissa alkaa olla. Keltainen vastaava oli myynnissä 200k myöskin. Huomaa, että tuo on Csi:stä tehty B12 eli 5.7.

Olisiko Japaninmalli ollut B12 5.0?

[BeamR]

Olisiko Japaninmalli ollut B12 5.0?

paljon mahdollista, ei mitään mielikuvaa.

[Toni 325i]

Mikäs hiilikuituinen osa konepellin alla on kun menee imusarjan päälle muovista läpi? Ei ole itse huomannut muissa täysmoottoreissa vastaavaa..

[mikae34]

Mikäs hiilikuituinen osa konepellin alla on kun menee imusarjan päälle muovista läpi? Ei ole itse huomannut muissa täysmoottoreissa vastaavaa..

Tarkoitat ilmeisesti Alpinaa. Se on käsittääkseni polttoainelinjojen jäähdytys. Konepellissä on ilmanottoaukko vastaavassa kohdassa.

[Toni 325i]

Tarkoitat ilmeisesti Alpinaa. Se on käsittääkseni polttoainelinjojen jäähdytys. Konepellissä on ilmanottoaukko vastaavassa kohdassa.

Joo linkin Alpinaa meinasin. Lämpöä näistä koneista tulee ihan riittävästi

[mikae34]

Onhan se hieno ja harvinainen auto, mutta että 200k€

Ei ny saatana...

Mulla on hailee muistikuva että tollanen wenig kilometer B12 jäi japanissa alle satkun kasinolle kun talvella oli kaupan. Tosin voin muistaa väärinkin, ihan fifty-sixty.

En kyllä maksaisi minäkään ikuuna päivänä tuollaisia summia tuollaisesta autosta jos ylipäätään olisi moisia rahoja. Kyllä se katse kääntyisi siinä kohdassa muutenkin aivan muuhun automerkkiin.

[rikuh1]

Jep, onhan se vähän käsittämätöntä maksaa 200k€ autosta jonka ns perus mallin saa alle 10k€. Toki onhan ne ihan eri planeetaltakin tehon Ja kunnon puolesta mutta... Mieluummin laittaisin saman rahan Z8, niissä ei ole tainnut hinnat ikinä tippua alle 100k€ :think

[BeamR]

Muutama vuosi sitten oli ruotsissa myynnissä yksi Z8, joka oli ajettu reippaammin (olisko ollut jo yli 200) ja oli silloin "euroopan halvin", olisko ollut jotain 60k€. Mutta muuten ovat kyllä pidelleet hyvin hintansa.

[928 GTS]

Eikös tuo Alpinan pelti ole kuitua kokonaisuudessaan? Oli muistaakseni yksi ensimmäisiä "tavalliseen" tuotantoauton tehtyjä kuituosia.

[TJani]

Osaako joku sanoa onko nuo nettiautossa roikkuvat autot (850) jotain ongelmatapauksia kun eivät vaihdu, mutta het kun tulee joku uus myyntiin niin ei ehdi kissaa sanoa kun on myyyty?

Pari "uutta" tullut myyntiin parin viikon aikana ja molemmat menny muutamassa päivässä.

[Laku]

Varmaan niissä on ongelmansa ollut. Tuo yksi edullisen pään auto oli ainakin dynaamisesti hinnoiteltu.

[algernon]

Osia tarvittaisi debuggaukseen

Moro,

Olisi tarvetta MAF:lle kun oma on tuossa pöydällä...

Se malli mikä käy M50B20 koneisiin myös, E36 alkupäästä ja tietenkin E32 ja E32 M70B50, taisi olla joku M50 5-sarjalainenkin