E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[Supa]

Mikä on tuo Suomessa oleva firma?

Realin ja muiden fanisaittien hinnat päivittyvät kai silloin, kun päivittävät ETK:n? On niistä hinnoista sen verran iloa, että osaa arvioida kokonaiskustannuksia sinnepäin ja tehdä päätöksiä, että kannattaako.

En kyllä itse pitäisi ETK:n ovh hintoja mitenkään vertailukelpoisina. Katsoi nyt esim yhden kansipahvin minkä tilasin aiemmin niin realin hinta oli noin 30 euroa kalliimpi.
Yleensä olen katsonut genuine partsilta vertailuhinnan orggis osille. Pääsääntöisesti Pielmeier myy siitä vielä vähän halvemmalla.
Ei ole tullut ylläreitä tähän asti suuntaan taikka toiseen.

[Hantte]

En kyllä itse pitäisi ETK:n ovh hintoja mitenkään vertailukelpoisina. Katsoi nyt esim yhden kansipahvin minkä tilasin aiemmin niin realin hinta oli noin 30 euroa kalliimpi.
Yleensä olen katsonut genuine partsilta vertailuhinnan orggis osille. Pääsääntöisesti Pielmeier myy siitä vielä vähän halvemmalla.
Ei ole tullut ylläreitä tähän asti suuntaan taikka toiseen.

Viime keväänä vaihdoin tavallisen puskurin CSi-versioon ja samalla funtsin, että vaihtaisiko sivupeilitkin, kun kuskinpuoleinen oli kolhiintunut. Peiliparin hinnaksi olisi tullut RealOEM:n/BMWfans:in mukaan tullut tonnin verran töineen. Riittävä tarkkuus, ei jatkoon. Vanhaan uusi väri muun maalauksen yhteydessä tuli paljon halvemmaksi. :think

[Supa]

Pointti ainakin mulla oli että ostaako suomesta vai ulkomailta. Ei että ostaako ollenkaan.

[Hantte]

Pointti ainakin mulla oli että ostaako suomesta vai ulkomailta. Ei että ostaako ollenkaan.

Pikkusälä kannattaa näemmä ostaa Suomesta, ainakin minun, kun asun parin kilometrin päässä marmoritiskistä.
1x https://www.bmwautoparts.net/en/cata...4122/51_2746/0
4x https://www.bmwautoparts.net/en/cata...8962/51_2746/0
Ja noiden päälle 12,93 egee rahtia. :think

Marmorilla pussihousualen jälkeen 14 egee.
Mutta jos tiskille on matkaa kymmeniä kilometrejä, niin homma kääntyy toisin päin.

[Laku]

funtsin, että vaihtaisiko sivupeilitkin, kun kuskinpuoleinen oli kolhiintunut. Peiliparin hinnaksi olisi tullut RealOEM:n/BMWfans:in mukaan tullut tonnin verran töineen. Riittävä tarkkuus, ei jatkoon. Vanhaan uusi väri muun maalauksen yhteydessä tuli paljon halvemmaksi. :think

Aikamoista jankkaamista. Usko nyt, että marmorilta ei kannata ostaa yksittäistä prikkaa lukuunottamatta. Tätä keskustelua on käyty noissa ostotopikeissa n. 8 vuotta, lue ne vanhat topikit läpi.

Eihän noita hintoja nyt voi verrata töineen ! Csi-peilit maksavat Saksassa noin 600€ / pari, maalaus satasen ja rahti 30€. Melkoisesti halvempaa kuin vakiopeilit tonnilla töineen?

[mikae34]

Tällainen kokemus parin päivän sisältä.

Halkesi ylävesiletku. BMW autopartsin mukaan hinta olisi n. 26e + 14e toimituskulut ja letkun olisi saanut vasta ensi viikolla. Tilasin letkun tutulta varaosamyyjältä, pinnoitetulta lastulevytiskiltä, ja letkun hinnaksi jäi 35e ja sain sen kahdessa päivässä. Toki koska asun tuppukylässä niin letkun joutui laittamaan matkahuollolla jolloin hintaan tuli vajaat 8e lisää eli hieman alle 43e. Jos en olisi joutunut lähetyttämään letkua matkahuollolla olisin saanut sen selkeästi halvemmalla kuin BMW autopartsilta.

Eli ei se aina liene niin mustavalkoista.

[Laku]

Otetaanko siis tästä lähtien hintavertailuun aina rahtikustannukset mukaan?

Edit: Mielestäni mikae34:n esimerkissä ulkomaan hinta oli halvempi.

[mikae34]

Otetaanko siis tästä lähtien hintavertailuun aina rahtikustannukset mukaan?

Edit: Mielestäni mikae34:n esimerkissä ulkomaan hinta oli halvempi.

Olihan se osan hinta halvempi mutta minusta se on tuollaisissa tilanteissa yhdentekevää koska se osa pitää kuitenkin sieltä myös saada ja se lopullinen hinta on se kun se osa on kädessä. Näkisin että tuollaisia yksittäisiä muutaman kympin juttuja ei ehkä kannata automaattisesti ostaa sieltä ulkomaan verkkokaupasta vaan ainakin kysyä myös se lähellä sijaitsevan merkkarin hinta myös ensin.

Minulle se letku tuli siis lopputuloksena maksamaan noin 3e enemmän kuin jos sen olisin tilannut BMW autopartsilta koska jouduin sen ottamaan matkahuollon kautta kun ei ollut asiaa liikkeen suuntaan. Jos olisin noutanut sen letkun sieltä liikkeestä niin olisin sen saanut käsiini noin 5e halvemmalla kuin BMW autopartsilta.

Jos taas olisin tilannut noita esimerkkini letkuja vaikka kymmenen kappaletta niin toki hintaetu olisi selkeytynyt BMW autopartsin eduksi silloin koska ne kymmenen letkua olisi varmaankin tullut samoilla rahtikustannuksilla kuin se yksikin.

[Tonton]

Kai se nyt tulee halvemmaksi ostella kympin parin osia suomesta kun kulut ulkomailta on puolet.

Aiemmin ihmeteltiin tonnin peilejä joissa ne kulut ulkomailta on edelleen samat 10-15e mutta osien hinnat on yhtämonta prosenttia halvemmat kuin ne muutaman euron muttereissakin tai letkuissa jolloin puhutaan jo satasten säästöstä

[mikae34]

Kai se nyt tulee halvemmaksi ostella kympin parin osia suomesta kun kulut ulkomailta on puolet.

Aiemmin ihmeteltiin tonnin peilejä joissa ne kulut ulkomailta on edelleen samat 10-15e mutta osien hinnat on yhtämonta prosenttia halvemmat kuin ne muutaman euron muttereissakin tai letkuissa jolloin puhutaan jo satasten säästöstä

No kai ja kai. Pointti olikin siinä että ei se JOKA tilanteessa ole aina se yksi ja halvin tapa. Ymmärrän varsin hyvin tuon eron noissa tonnin peileissä verrattuna parin kympin osiin.

[Laku]

Kai se nyt tulee halvemmaksi ostella kympin parin osia suomesta kun kulut ulkomailta on puolet.

Aiemmin ihmeteltiin tonnin peilejä joissa ne kulut ulkomailta on edelleen samat 10-15e mutta osien hinnat on yhtämonta prosenttia halvemmat kuin ne muutaman euron muttereissakin tai letkuissa jolloin puhutaan jo satasten säästöstä

Juuri näin. Aivan turha ottaa osatilauskeskusteluun ulkomailta missään asiassa jotain euron nippeliä tai maitolitraa. Jokainen ymmärtää hintaedun, kun tilataan osia tonneilla vuositasolla kuten minä teen. Pelkästään ykkösen (E81) osiin meni yli 6 000 euroa, joista Suomesta ostettu n. 300 eurolla osia purkamoista. Summa ei sisällä vanteita ja uusia kesärenkaita.

[mikae34]

Otin vielä ihan mielenkiinnosta yhden pistokokeen.

https://www.bmwautoparts.net/en/cata...umeris=1383178

Kysäisin sitten ihan uteliaisuuttani lastulevytiskiltä niin sain hinnan sieltä 315e...
Nuo kun uusii molemmille puolille tulee jo yli 600e tilaus.

Ja se siitä.

[Laku]

Hyvä hinta marmorilta !

[mikae34]

Hyvä hinta marmorilta !

On. Tein nyt kuitenkin vielä toisenkin laskutoimenpiteen.

Laskeskelin huvikseni äsken mitä bmw autopartsilla maksaa jos tilaan kaiken csi keulaan ja takapäähän liittyvän eli etupuskuri, rekisterikilven alunen, peitepalat rekisterikilven alusen viereen, ilmanohjain puskurin aukon taakse, kiinniketuet kulmiin, takadiffuusori, diffuusorin kiinnike, hinauslenkin peitepala. Näiden lisäksi yksi ilmanohjain moottoritilan alle.

Bmw autopartsilla hintaa kertyi karkeasti noin 1716e + toimituskulut koko läjälle, jota en tiedä. Iso läjä, joten jonkinsuuruiset toimituskulut varmaankin.

Maksoin tästä aivan samasta läjästä samalle tutulle lastulevytiskilleni kokolailla 1700e viime keväänä.

Että silleen.

[Tonton]

On. Tein nyt kuitenkin vielä toisenkin laskutoimenpiteen.

Laskeskelin huvikseni äsken mitä bmw autopartsilla maksaa jos tilaan kaiken csi keulaan ja takapäähän liittyvän eli etupuskuri, rekisterikilven alunen, peitepalat rekisterikilven alusen viereen, ilmanohjain puskurin aukon taakse, kiinniketuet kulmiin, takadiffuusori, diffuusorin kiinnike, hinauslenkin peitepala. Näiden lisäksi yksi ilmanohjain moottoritilan alle.

Bmw autopartsilla hintaa kertyi karkeasti noin 1716e + toimituskulut koko läjälle, jota en tiedä. Iso läjä, joten jonkinsuuruiset toimituskulut varmaankin.

Maksoin tästä aivan samasta läjästä samalle tutulle lastulevytiskilleni kokolailla 1700e viime keväänä.

Että silleen.

Paas kuule lastulevy tiskin osoite esiin niin saa tuettua kotimaista yrittäjää.
Ei täällä kuitenkaan kukaan turhaan halua ulkomailta tilata.