850 omistajia onko heitä?=)

[Zoui]

Kokeilepa vaihtaa rengasmerkkiä ja mieluummin ihan uusiin, ne ovat hiljaisemmat kuin vanhat kovat korput. Itsellä oli edessä ainakin Nankangit, takasten merkkiä en muista.

Falken FK451, ehdoton oma suosikki ja pesee uudemman 452 mallin mennen tullen...

[P-J]

Ajettaessa tärisee satasen nopeudella, ensimmäisenä on säädettävä aurauskulmat ja toisena eturenkaiden painotus (takarenkaat juuri painotettu).

Onko vanteet originaalit? Keskireikä?

Osaako joku täällä korjata ajotietokoneen pikseleitä tuossa korimallissa?

Eikös tällä palstalla joku noita hommia tekevä pyöri. Oletko kysynyt?

Ensimmäisenä ajovalolasit vaihdettava. Asiasta tietoa, Jones69?

Olikos se nyt Jones, kun ruotsista itselleen valon tilasi? Kannattaa sieltä hintoja tutkailla.

Onko kellään kasinomistajalla ollut vaikeuksia saada auto päästöjen puolesta katsastuksesta läpi?

Lamda? Omassa vaihdettu edellisen omistajan toimesta. Ei ollut varsinaisesti ongelmia, mutta selvästi päästöt vähentyivät edellisen katsastuksen arvoihin verrattuna.

[moody]

Eipä ole mulla ainakaan koskaan ollut leimassa ongelmia noiden päästöjen kanssa
Auto on myöskin erittäin hiljainen sisältä (tosin suuri vaikutus on myöskin auton vibroplast vaimennuksella hifien takia)
Mulla oli aijenmin bridgen potenzat ja ne kyllä oli paljon kovaäänisemmät kun nykyiset falkenit
Mitäs Laku se sun puhaltimes oikein temppuilee? Pelaileekos se ihan itsestään miten sattuu(välillä toimii, välillä ei)?

[Laku]

Onko vanteet originaalit? Keskireikä?

Ei ole orkkikset. Keskireikä ei tiedossa. Laitetaan tarkistuslistalle.

Eikös tällä palstalla joku noita hommia tekevä pyöri. Oletko kysynyt?.

Nyt kyselin, muttei vielä ole kukaan tarjoutunut. Täytyy kysellä talven aikana.

Olikos se nyt Jones, kun ruotsista itselleen valon tilasi? Kannattaa sieltä hintoja tutkailla.

Jonesille ainakin auto tuli Japanista. Muistelen, että tilasi takavalon lasin.

Lamda? Omassa vaihdettu edellisen omistajan toimesta. Ei ollut varsinaisesti ongelmia, mutta selvästi päästöt vähentyivät edellisen katsastuksen arvoihin verrattuna.

Mahtaako olla kallis osa? En vielä tiedä, onko mitään ongelmia päästöjen kanssa, mutta kaikkeen varaudun...

Eipä ole mulla ainakaan koskaan ollut leimassa ongelmia noiden päästöjen kanssa
Auto on myöskin erittäin hiljainen sisältä (tosin suuri vaikutus on myöskin auton vibroplast vaimennuksella hifien takia)
Mulla oli aijenmin bridgen potenzat ja ne kyllä oli paljon kovaäänisemmät kun nykyiset falkenit
Mitäs Laku se sun puhaltimes oikein temppuilee? Pelaileekos se ihan itsestään miten sattuu(välillä toimii, välillä ei)?

Kiva kuulla, ettei sullakaan ongelmia päästöissä. Alkaa kuulostaa hyvältä ko. moottorin osalta. Puhallin ei säädy automatiikalla lainkaan. Manuaalisesti ei puhallinnopeus nouse eikä laske rullasta. Vain naksauksen jälkeen lähtee täyspuhallus käyntiin. Lisäksi tulee aina haalean lämmintä ilmaa sisälle asteluvuista tai raitisilmanrullasta riippumatta.

[mikae34]

Auto on myöskin erittäin hiljainen sisältä (tosin suuri vaikutus on myöskin auton vibroplast vaimennuksella hifien takia)
Mulla oli aijenmin bridgen potenzat ja ne kyllä oli paljon kovaäänisemmät kun nykyiset falkenit

Joo, suurin syy lienee nuo renkaat. Täytyy jossain vaiheessa ihan testimielessä heittää jotkin toiset renkaat taakse ja katsoa mitä vaikuttaa.

Vaimennusta tulee tämäkin auto saamaan oikein rankalla kädellä ja kaikenlaista rakentelua osakseen muutenkin mutta niistä lisää aikanaan sitten.

[mikae34]

Kiva kuulla, ettei sullakaan ongelmia päästöissä. Alkaa kuulostaa hyvältä ko. moottorin osalta. Puhallin ei säädy automatiikalla lainkaan. Manuaalisesti ei puhallinnopeus nouse eikä laske rullasta. Vain naksauksen jälkeen lähtee täyspuhallus käyntiin. Lisäksi tulee aina haalean lämmintä ilmaa sisälle asteluvuista tai raitisilmanrullasta riippumatta.

Ilmastointi saattaa hyvinkin lähteä pelaamaan täytöllä. Itse täytin myös ja lähti heti pelittään hienosti. Tuskin myöskään päästöissä mitään ihmeellistä on, tehtiin juuri ensi rekisteröintikatsastus tuohon ja päästöt olivat suorastaan huippuluokkaa...

[MarQu]

Eipä ole mulla ainakaan koskaan ollut leimassa ongelmia noiden päästöjen kanssa
Auto on myöskin erittäin hiljainen sisältä (tosin suuri vaikutus on myöskin auton vibroplast vaimennuksella hifien takia)

Heheh joo moodyn auto oli kun leffasta otettu ku popitti tampereella.
Pitää värkätä ens kesäksikin kasimiitti niin pääsee taas kuuntelemaan.

[Laku]

Pitää värkätä ens kesäksikin kasimiitti niin pääsee taas kuuntelemaan.

Kannatetaan, muttei niinkään kuuntelun takia .

[MarQu]

Kannatetaan, muttei niinkään kuuntelun takia .

heheh joo. Tarviiko joku 850:sen varavannetta? Olis yks ylimääränen jäänyt talliin.

[Laku]

heheh joo. Tarviiko joku 850:sen varavannetta? Olis yks ylimääränen jäänyt talliin.

Mikä malli se vanne on? Milläs tulet miittiin, kun menit kaunottaren myymään ?

[MarQu]

Mikä malli se vanne on? Milläs tulet miittiin, kun menit kaunottaren myymään ?

Mää liftaan On muuten hyvä ohjelma tuo CSI. Se on orkkis turbiini vanne muistaakseni.

[928 GTS]

Näyttää tullin tilastoissa olevan kesäkuussa verotettu -94 850 joka on merkitty CSi:ksi. Jos on aito CSi on kyllä mennyt todella halvalla markkina-arvolla 17100e. Etenkin kun kilometreiksi on ilmoitettu vain 45tkm. Ikävä kyllä noiden taulukoiden merkintöihin ei voi ollenkaan luottaa. Toivottavasti kyseessä on aito tapaus.

[moody]

Kiva kuulla, ettei sullakaan ongelmia päästöissä. Alkaa kuulostaa hyvältä ko. moottorin osalta. Puhallin ei säädy automatiikalla lainkaan. Manuaalisesti ei puhallinnopeus nouse eikä laske rullasta. Vain naksauksen jälkeen lähtee täyspuhallus käyntiin. Lisäksi tulee aina haalean lämmintä ilmaa sisälle asteluvuista tai raitisilmanrullasta riippumatta.[/quote]

Sen verran olen onkinut selville tosta puhaltimesta että ilmeisesti puhaltimen etuvastus (eli niinsanottu miekka ,se on sen näköinen) temppuilee...Saattaa olla joku kylmäjuotos häikkä tai muuten vaan tiensä päässä. Joku on täällä foorumilla sellaisen korjannutkin eli juotellut uudestaan kaikki piirilevyssä olevat täpät kylmäjuotoksien varalta ja joku on myös vaihtanut itse kärähtäneitä diodeita(ne on ainakin partkossa edullisia) Jos en väärin muista niin kasiin toi miekka maksaa laakkosella jotain 600 euron luokkaa, eli aika tyyris. Kannattaa ainakin olla varma että vika on siinä ennenkuin menee uutta tilaamaan

[moody]

Heheh joo moodyn auto oli kun leffasta otettu ku popitti tampereella.
Pitää värkätä ens kesäksikin kasimiitti niin pääsee taas kuuntelemaan.

Joo ens kesänä tarttee järjestää kyllä uusi miitti ja toivotaan että saadaan lisää osanottajia, oli meinaan senverran hyvä miitti

Mites sun avo on pelittäny?

Mulla olis yksi e36 kolmepuolanen bägillinen m-ratti ylimääräisenä jos olis tarvetta?

[MarQu]

Joo ens kesänä tarttee järjestää kyllä uusi miitti ja toivotaan että saadaan lisää osanottajia, oli meinaan senverran hyvä miitti

Mites sun avo on pelittäny?

Mulla olis yksi e36 kolmepuolanen bägillinen m-ratti ylimääräisenä jos olis tarvetta?

Ihan ok. Ehti viel nauttia avoilusta. Nyt rupeen oleen jo aikasen kylmä mutta eiköhän viel pari päivää tuu että voi hyvillä mielin nostaa katon alas.