Sähköinen takalasinverho, 850 / 750 etc.

[Zoui]

Ongelma on pieni mutta kiusallinen, eli 850 bemun sähköinentakalasinverho jää alasmennessään rallattamaan tyhjää. (Verho menee ala-asentoon, mutta moottori ei pysää)

Tästä samasta on aiemmin joku seiskasarjalainen puhellut, mutta nyt sitä ei löydy mistään. Olikos siellä jokin rajakytkin vai mistä vika löytyy?

Tuo hattuhylly systeemin näyttää työläältä purkaa, eli ei viitsisi hommaan ryhtyä, ilman tarkempaa "karttaa".

[kake]

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1627

Olisko tuosta apua??

[Zoui]

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1627

Olisko tuosta apua??

Saattaa olla jos moottorissa on vikaa, tuossa ei ole tosin mainintaa mikä lopettaa moottorin pyörinnän liikeradan päässä.

[-JMV-]

Laitathan tänne infoa, kun saat vian korjattua, niin tietää sitten kuinka työläs homma on,kun on itselläkin sama ongelma.

[kake]

Postasin näköjään väärän linkin.
Tuossa parempi -> http://evansweb.info/articles/2003/0...r-blind-repair

Itsellä jäi myös verho alas naputtamaan, ja nuo hampaathan sieltä oli menny.
Käänsin tuon sivun ohjeiden mukaan sitä ratasta, ja taas toimii..

[Zoui]

Postasin näköjään väärän linkin.
Tuossa parempi -> http://evansweb.info/articles/2003/0...r-blind-repair

Itsellä jäi myös verho alas naputtamaan, ja nuo hampaathan sieltä oli menny.
Käänsin tuon sivun ohjeiden mukaan sitä ratasta, ja taas toimii..

Kiitoksia, tuolla oli selkeä kuvaus viasta ja ohjeet korjaamiseen. Otetaan homma työnalle.

[MarQu]

Mjahas aina oppii uutta ja tämäkin ominaisuus korjaukseen.

[nikke.h]

Onnistuukohan tuo korjaus samalla metodilla, jos moottori jää naputtamaan sekä ylä,että ala-asennoissa? Eli rattaasta mennyt hampaat kahdesta kohtaa.

[jani73]

Onnistuukohan tuo korjaus samalla metodilla, jos moottori jää naputtamaan sekä ylä,että ala-asennoissa? Eli rattaasta mennyt hampaat kahdesta kohtaa.

Mulla oli näin ja piti soveltaa tuota ohjetta hieman. Eli käytännössä käänsin koko ratasta 180 astetta, kun tuossa ohjeessa käännettiin vain 60 astetta. Teräsviivaimella vain merkit tarkkaan rattaan toiselle puolelle ja rautasahalla sekä viilalla kolo auki.

Kun kaikki on kunnossa niin kannattaa putsata ja voidella hyvin se yläkisko, jossa ne liu'ut menee, niin ei ota niin paljon tuon rattaankaan päälle.

[jani73]

Eipä se kauaa toiminut, taas ratas rallattaa niin pirun iloisesti.

Kokeilen nyt tuota konstia, eli teräksinen ratas tilalle, kunhan joskus saapuu. 65$ toimituksineen.

http://www.bimmernut.com/forum/showthread.php?t=40688

[Yltti]

http://www.csparks.com/bmw/SunScreen/index.xml

[Esko]

Itse huomasin ainakin tuon E34 M5:n kanssa, että toi verho ei mennyt kokonaan sisään tuonne sisään ja alkoi sen takia rallattamaan lopussa. Sen verran painava kuitenkin toi verho tukineen, että maan vetovoima taivuttanut koko verhoa alaspäin. Hitusen kun kädellä avitti lopussa, niin verho meni kiltisti hattuhyllyn sisään eikä rallatusta kuulunut ollenkaan.