Ohjauksessa hieman väljää. Kustannusarvio 1850e !!

[Cojootti]

Ei kai noilla kilometreillä pitäisi vielä itse hammastangon mennä väljäksi (jos ei ole kaikki ajo pelkkää kaupunkipyöritystä),jos suojakumit on olleet ehjiä.Saksantuonti?

Tuontiauto joo. Saksastahan ne kaikki tulee.

[Jake79]

Tossa kun surffailin niin jotain vähän päälle 600 dollaria tuntuis olevan uusia saatavilla. Eli ei varmaan kannata vanhaa laittaa, jos vaan suomeen lähettävät.

Tuosta edullisesti

[Dani]

@ Cojootti: koliseeko sulla ohjaus kun ajat hitaasti teräviin kuoppiin ikään kuin olis koiranluut loppu? Ääni tulee suoraan ratista?

[fraatti]

ääni raidetangonsisäpäille.. tosta raidetangon sisä- ja ulkopäät 35€lla

http://cgi.ebay.de/2X-BMW-3ER-3-ER-E46-SPURSTANGE-KOMPLETT-LINKS-RECHTS_W0QQitemZ370156112037QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370156112037&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

[Dani]

Esim. mun tapauksessa raidetangonpäät (sisä+ulko) ovat vaihdettu.
..silti ohjauspyörästä kuuluu "kalkatusta" kun ajaa terväviin kuoppiin hiljasella vauhdilla. Kovissa nopeuksissa ei mitään ääntä.

[jr66]

Esim. mun tapauksessa raidetangonpäät (sisä+ulko) ovat vaihdettu.
..silti ohjauspyörästä kuuluu "kalkatusta" kun ajaa terväviin kuoppiin hiljasella vauhdilla. Kovissa nopeuksissa ei mitään ääntä.

Tämä ääni voi tulla ohjausakselin rättinivelen sisältä, eikös siellä ole akselin ylä- ja ala-osan välissä keskitystappi mikä vanhemmiten väljenee. Ei liene vaarallista mutta ex-e21:stä kuului sama ääni ja mielestäni tuo tappi oli syynä, nyk. e30 kuuluu myös joskus samankaltainen ratin kolina...:think

[fraatti]

Esim. mun tapauksessa raidetangonpäät (sisä+ulko) ovat vaihdettu.
..silti ohjauspyörästä kuuluu "kalkatusta" kun ajaa terväviin kuoppiin hiljasella vauhdilla. Kovissa nopeuksissa ei mitään ääntä.

iskarin yläpäät?

[jr66]

Tossa kun surffailin niin jotain vähän päälle 600 dollaria tuntuis olevan uusia saatavilla. Eli ei varmaan kannata vanhaa laittaa, jos vaan suomeen lähettävät.

Onko ihan varmasti vika siinä hammastangossa ??

[Dani]

iskarin yläpäät?

Hmm, ei kuulu eikä näytä siltä kun konehuoneessa pomppii, vai onkohan ne vasta menossa rikkipoks ettei tommonen pieni keinuttelu vielä näy missään.. :think

[Dani]

Tämä ääni voi tulla ohjausakselin rättinivelen sisältä, eikös siellä ole akselin ylä- ja ala-osan välissä keskitystappi mikä vanhemmiten väljenee. Ei liene vaarallista mutta ex-e21:stä kuului sama ääni ja mielestäni tuo tappi oli syynä, nyk. e30 kuuluu myös joskus samankaltainen ratin kolina...:think

Show me -> CLICK

..niin ja sorry Cojootti että vähän varasta topiccia sulta

[jr66]

Show me -> CLICK

..niin ja sorry Cojootti että vähän varasta topiccia sulta

Osan 2 sisällä http://bmwfans.info/original/E46/Lim...2/ill-32_0942/ Kumpikohan sulla on noista ?
E21 vastaava, näkyy myös se tappi mikä menee holkin #7 läpi http://bmwfans.info/original/E21/Lim...2/ill-32_0343/

E: Jos e46-kuva on sinun auton tiedoilla etsitty niin siinä on tuo 2 koska #4 ei ole osaluettelossa.

[Hemi]

Tossa kun surffailin niin jotain vähän päälle 600 dollaria tuntuis olevan uusia saatavilla. Eli ei varmaan kannata vanhaa laittaa, jos vaan suomeen lähettävät.

Tuota....tämä ei missään tapauksessa ole e46:n tyyppivika, vaan noin perinteisesti kestää sen mitä e46 yleensäkkin ennen paalia, joten siinä suhteessa voi aivan huoletta ostaa 250€:n takuukäytetyn.
Eli jos nyt todellakin hammastanko olisi kaputt, johtuu se jostain aivan poikkeuksellisesta, kuten tunkilla sähläilystä tai kunnon maakosketuksesta.
Kulumalla näitä ei kyllä saa loppumaan.
Raidetangon sisäpäitä menee toki 2-3:et +500tkm:ssa ennenkuin e46:n hammastanko edes "norjistuu".
Eli uuden ostamalla saadaan vain hyväkuntoinen hammastanko paalikoneen leukoihin 10-vuoden kuluttua....mikäli se hammastanko han oikeasti on finaalissa, eikä raidetangon tai raidetankojen sisäpäät?

[Ha2]

Saahan sen yksinkertaisilla testeillä itekkin selville, onko se hammastanko oikeesti väljä vai ei. En silti usko, että on.

[Kentsu]

Saahan sen yksinkertaisilla testeillä itekkin selville, onko se hammastanko oikeesti väljä vai ei. En silti usko, että on.

Hammastanko, usko ja toivo... Aina se vika ei myöskään ole se "tyyppivika".
Vasemman puolen raidetangon suojakumi irti ja sitten katsomaan mistä klappi löytyy.

[Cojootti]

Vaihdan nyt nuo raidetangon sisäpäät kunhan tallissa on tilaa. Kaikki muut nivelet, varret, iskarit yläpäineen, koiranluut yms on vaihdettu vuoden sisällä.