E31 850iA pätkii

[Aspoi]

Elikkä siis, autoon on vaihdettu alakerta, yhden sulaneen männän takia kokonaan, ja kasauksen jälkeen ilmeni hieman erikoisempi pätkiminen. Elikkäs tyhjäkäynnillä pätkii, ja koko kori täristää oikeen huolella, ja välillä, tosin harvakseen, ampuu imusarjaan. Ja kun kaasua painaa hieman, niin tärinä voimistuu, mutta jos vähän reilummin, niin tärinä loppuu. kaasua joutuu antamaan aika reilusti, ennenkuin suostuu ottamaan kunnolla kierroksia. korkeammilla kierroksilla käy hienosti, <3000 rpm

Tähän mennessä on katsottu/tarkastettu mm. Sytkäosat eli jakajien osat hyväkuntoiset, ja tulpanjohdot mitattu/ ok. Tulpat vaihdettu. Suuttimet vaihdettu kertaalleen, vähensi hieman imusarjaan ampumista, mutta ei poistanut kokonaan. Lambdat mitattu/seurattu livedataa ja ok. Vikakoodina antaa: Oikea moottorin ohjainlaite viallinen/jatkuva. ei vaikuta vaikka vaihtais bokseja keskenään, vaan vika tulee aina uusiksi juurikin oikealle puolelle.

Pakokaasu mittarilla mitattuna:

Vasen lohko Hc alle 90
ja lambda 1.07 - 1.09

Oikea lohko Hc yli 700
ja lambdaksi -----

[Morkai]

Ensimmäisenä tulee mieleen imusarjan tiivisteet, MAF-anturi ja viallinen kaasuläppä. Tuleppa käymään tässä hervannassa visiitillä, niin vaihdellaan vähän osia ja katsotaan joko vian aiheuttaja löytyisi. Imusarjan irroittaminen ja tiivistäminenkin onnistuu muutamassa tunnissa tuossa parkkiksella, kun asiaa on tullut viimepäivinä muutamia kertoja treenattua

[Aspoi]

Ensimmäisenä tulee mieleen imusarjan tiivisteet, MAF-anturi ja viallinen kaasuläppä. Tuleppa käymään tässä hervannassa visiitillä, niin vaihdellaan vähän osia ja katsotaan joko vian aiheuttaja löytyisi. Imusarjan irroittaminen ja tiivistäminenkin onnistuu muutamassa tunnissa tuossa parkkiksella, kun asiaa on tullut viimepäivinä muutamia kertoja treenattua

Millä tuota imusarjaa oot tiivistelly, kun otin nyt imusarjan pois, ja niiden bakeliitti tiivisteiden sisäreunoissa olevat kumitiivisteet on ihan kivikovat, ja imuvuodot sen mukaiset.

[Morkai]

Kyllähän sen joutu tämän mukaan tekemään. Itellä ei ainakaan riittäny pokka ostaa tiskiltä uusia tiivisteitä, hintaa on sen 600 euroa.

[Aspoi]

Kyllähän sen joutu tämän mukaan tekemään. Itellä ei ainakaan riittäny pokka ostaa tiskiltä uusia tiivisteitä, hintaa on sen 600 euroa.

Jep. Näin vähän arvelinkin. Täytyy siis kehittää jotain tiivisteliimaa, joka kestää bensan, ja laittaa ne sillä nippuun. Niistä imusarjan tiivisteistä mahtaa ainakin suurin osa käyntiongelmista johtua, mutta katsotaan kuinka käy.

[Aspoi]

Nyt pelaa. Imusarjan tiivisteistä se oli kiinni, ja yksi suutin tukossa. Enää ei tule ylimääräisiä vikakoodejakaan. Kiitos morkai.

[Laku]

Hyvä, että tuli kuntoon. Antaa toivetta minunkin osaltani tästä koneesta. Morkai taitaa olla aika epeli ko. koneen kanssa ! Täytyy ottaa yhteyksiä häneen, jos ei omani tule kuntoon muilla keinoin/taidoin.

[Morkai]

Hyvä kun alkoi toimimaan