osakuvia 850-vm90

[jyrkipes]

On niitä kaksi. Ylempi onkin sitten vittumaisempi vaihtaa... Kalliita ne eivät ole ja marmorilta, Smiidiltä tai GP:ltä saat. Kone on irrotettava tai vähintään nostettava tieltä pois.

Piru kun ei löydy enään vanhoja linkkejä...
Jenkkien puolella oli yks kaveri joka vaihtoi erottamatta laatikkoa ja konetta.
Homma meni niin että kone tuettiin, apurunkoa alta pois, öljypohjaan pari tuuman reikää että pääsee käsiksi niihin "pimeisiin" pultteihin millä ylempi öljypohja on kiinni.
Rempan jälkeen reikiin tavalliset kumiset koritulpat. Reiät kun jää normitilanteessa öljypinnan yläpuolelle eikä tuolla pitäis olla mitään painettakaan.

Tästä oli ihan kuvitettu juttu roadflyn foorumilla.
Mutta joo, laatikon joutuu tipauttamaan.

[muuris]

edit: olinpa puusilmä, tässähän oli jo useampi sivu juttua, ei tarvinne toistoa

[P-J]

Piru kun ei löydy enään vanhoja linkkejä...
Jenkkien puolella oli yks kaveri joka vaihtoi erottamatta laatikkoa ja konetta.
Homma meni niin että kone tuettiin, apurunkoa alta pois, öljypohjaan pari tuuman reikää että pääsee käsiksi niihin "pimeisiin" pultteihin millä ylempi öljypohja on kiinni.
Rempan jälkeen reikiin tavalliset kumiset koritulpat. Reiät kun jää normitilanteessa öljypinnan yläpuolelle eikä tuolla pitäis olla mitään painettakaan.

Tästä oli ihan kuvitettu juttu roadflyn foorumilla.
Mutta joo, laatikon joutuu tipauttamaan.

Niitä reikiä ei tehdä öljypohjaan, vaan tiivistetyn pinnan ulkopuolelle (ks. ao linkin viimeiset kuvat). Täältä löytyy se linkki mitä taisit tarkoittaa (heti räjäytyskuvan alapuolella): http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=197350

[MouTine]

Millasilla kilometreillä näitä tiivisteitä on vaihdettu? Itselläni kuulemma on tilkkeet uusittu joskus 2006 aikoihin osittain myyjäliikkeen piikkiin. Tavasta ei tietoa?

[Laku]

Näin vanhoissa autoissa ei niinkään kysymys ole kilometreistä, vaan ajan myötä tiivisteet alkavat falskata, joten vaihtaa kannattaa... Jos 2006 vaihdettu molemmat tiivarit, tuskin tarvii vielä vaihtaa, ellet ole huomannut vuotoa?

[jallu64]

No nyt tuli tilattua jenkeistä bocshin lambda ja virranjakajan kannet ja pyörijät ja hinta alle 200e rahteineen.

[jallu64]

Tänään tuli jenkeistä viimeinen lähetys.Rock autolla on monta toimipaikkaa ja jos ei kaikkia saa samasta niin saa kyllä jostain toisesta.Mulle tuli esim lambda,virranjakajan kansi perjantaina ja tänääm toinen kansi ja pyöriät ja omaan suburbaniin osat.Ja osat boschia.

[jallu64]

Löyty vielä muutakin vikaa eli toinen maffi.Nyt pitäisi löytää tällainen boschin 0280212025.Missä malleissa tuota on käytetty ja vuosimalleissa?

[MouTine]

Kaikki muut Bemmit missä on M70 mottori, eli 750i.

[jallu64]

Ton osanumeron kun guuglettaa niin joissain mainitaan että käytetään aika monessa mallissa mutta kun ei tuo englanti suju niin hyvin että ymmärtäisi.Olisikos kellään sopivaa ja ehjää imm:ää?Vaikka lainaksi että vika saadaan paikallistettua lopullisesti.

[MouTine]

Hetkinen... Niin no tietysti jos tämä moottori on periaatteessa "kaks kutosta vierekkäin", niin sillon varmaan on MAF:itkin vaihtokelpoisia. RealOEM:stä vakoiltuna, näyttää sama MAF:i olevan myös 320 E36:ssa ja 520 E34:ssa joissa M50 moottori. Mitäköhän eroa on 2,5 litrasen MAF:feissa?

[jallu64]

Onkos merkitystä jos noi mittarit ei ole samaa merkkiä?Onko kellään myytävänä mittaria?