Tapahtui elokuun puolivälissä seuraavaa:
Kävin tankkaamassa, niinkuin näillä täytyy usein tehdä
Tankkauksen jälkeen käynnistys, kävi vain kuudella, muutama kerta uusi yritys, sama homma.
Akun kengät irti kokeilu, ei auttanut asiaa.
Nilkutin kaverin pajalle n.2km.
Vikakoodit luettiin, huuteli lamdasta.
Todettiin että kuskin puoli (vasen) koneesta ei käy, kipinä tulee.
Pakoputkesta tulee vain ilmaa, eli ei saa bensaa.
Polttoainetta ei tule edes vasemman puolen filtterille.
Eli PA-pumppu sökö, Releet ja sulakkeet ok.
Auto jäi pajalle ja Jori junalla Helsinkiin, laitoin jo silloin talviseisontaan ja lähdin merille.
Töistä tultua selvitys että autossa vain yksi Pa-pumppu. Antaa kuitenkin oikealle puolelle poltto-ainetta...? Autossa oli n.50l bensaa, eräs vanha BMW:n huoltomies väitti että vaikka pumppu kaput niin toimisi ns.vakuumi-ilmiöllä kun tarpeeksi bensaa tankissa.
Pumppu sijaitsee oikealla puolella tankkia, vasemmalla puolella ei ole kuin pinnanmittaus anturi. Tankki tavallaan kaksiosainen jossa yhde vasemman ja oikeanpuolen välillä.
Voiko pitää paikkansa vakuumi ilmiö vai mikähän olisi syy tähän kun ei tule bensaa vasemalle puolelle?
Uutta pumppua en viitsinyt vielä tilata koska auto on nyt talvisäilytyksessä ja Pielmeier kautta uusi pumppu muistaakseni 435€ joten odetetaan kevääseen mitä tehdään.
Kävin tankkaamassa, niinkuin näillä täytyy usein tehdä
Tankkauksen jälkeen käynnistys, kävi vain kuudella, muutama kerta uusi yritys, sama homma.
Akun kengät irti kokeilu, ei auttanut asiaa.
Nilkutin kaverin pajalle n.2km.
Vikakoodit luettiin, huuteli lamdasta.
Todettiin että kuskin puoli (vasen) koneesta ei käy, kipinä tulee.
Pakoputkesta tulee vain ilmaa, eli ei saa bensaa.
Polttoainetta ei tule edes vasemman puolen filtterille.
Eli PA-pumppu sökö, Releet ja sulakkeet ok.
Auto jäi pajalle ja Jori junalla Helsinkiin, laitoin jo silloin talviseisontaan ja lähdin merille.
Töistä tultua selvitys että autossa vain yksi Pa-pumppu. Antaa kuitenkin oikealle puolelle poltto-ainetta...? Autossa oli n.50l bensaa, eräs vanha BMW:n huoltomies väitti että vaikka pumppu kaput niin toimisi ns.vakuumi-ilmiöllä kun tarpeeksi bensaa tankissa.
Pumppu sijaitsee oikealla puolella tankkia, vasemmalla puolella ei ole kuin pinnanmittaus anturi. Tankki tavallaan kaksiosainen jossa yhde vasemman ja oikeanpuolen välillä.
Voiko pitää paikkansa vakuumi ilmiö vai mikähän olisi syy tähän kun ei tule bensaa vasemalle puolelle?
Uutta pumppua en viitsinyt vielä tilata koska auto on nyt talvisäilytyksessä ja Pielmeier kautta uusi pumppu muistaakseni 435€ joten odetetaan kevääseen mitä tehdään.
Comment