i3 teknistä turinaa

[fraatti]

Laitetaas tänne kun nämä saattavat kiinnostaa jotain muitakin.



Product Presentation
Body Repair Level 1
Chassis and Suspension
General Vehicle Electronics
High-voltage Components
Driver Assistance Systems
Heating and AC Systems
Information and Communication
Passive Safety System
Displays and Controls

Rescue guide

W20 engine

[repsa]

high-voltage components linkki ohjaa tuonne driver assistanse systemiin, mutta onhan tässäkin jo paljon kahlattavaa.

https://cdn.jack.sh/2014/08/06_I01-H...Components.pdf tuossa linkki korkeajännitykseen.

[fraatti]

Oli näköjään tullut väärä linkki, korjasin sen.

Laitoin huvikseen nopeuden vs moottorin kierrosluku samaan graafiin. Paras vääntö on alle < 50km/h ja sen jälkeen vääntö alkaa laskemaan.

[fraatti]

LCI

[fraatti]

https://wiki.aalto.fi/download/attachments/91692283/high_voltage_batteries_of_bmw_vehicles.pdf?version=1

[repsa]

hassu homma, että i malleissa akulle takuu on 8v, kun hybriksissä se on pienempi 6v. Vaikka samat kennot ja perusperiaatteet on molemmissa käytössä.

Voiskohan olla, että hybridikäyttöisen akustolle ei samanmoista uskalla luvata erilaisen käyttötavan takia ? Vaikkakin, i8 on kanssa hybridi että höö.

[fraatti]

hassu homma, että i malleissa akulle takuu on 8v, kun hybriksissä se on pienempi 6v. Vaikka samat kennot ja perusperiaatteet on molemmissa käytössä.

Voiskohan olla, että hybridikäyttöisen akustolle ei samanmoista uskalla luvata erilaisen käyttötavan takia ? Vaikkakin, i8 on kanssa hybridi että höö.

Hyundailla on just alkamassa historian kallein takaisinveto joka maksaa melkein miljardin. 14 autoa on syttynyt palamaan. Akut on leimahtanut aina latauksen jälkeen. Tutkin asiaa hiukan ja nuo käyttävät kapasiteetista melkei kaikki. Vain 3,2% on käyttämättä. Katsoin samaa asiaa bemarin osalta ja i3:ssa 60Ah akussa tuo on 13% ja 94Ah 15%. Iäksi voisi siis olettaa hyvää.

Sen sijaan hybridien pienemmissä akuissa syklejä tulee todella paljon purkujen syvyys on suurempi. Tämä vaikuttanee akun kestoon varmasti.

Kuva täältä: https://aaltodoc.aalto.fi/bitstream/...=1&isAllowed=y

[zakspeed]

hassu homma, että i malleissa akulle takuu on 8v, kun hybriksissä se on pienempi 6v. Vaikka samat kennot ja perusperiaatteet on molemmissa käytössä.

Voiskohan olla, että hybridikäyttöisen akustolle ei samanmoista uskalla luvata erilaisen käyttötavan takia ? Vaikkakin, i8 on kanssa hybridi että höö.

Phev ja i mallien kennot eivät ole samoja.

Nämä yllämainitut usa mallit poikkeavat tietyissä kohdin meillä markkinoilla olevista autoista. Eli pienellä varauksella komponenttien määrän, mallin ja toimintavan suhteen eivät mene 1:1.

Mutta muutoin sama autohan se suurelta osin on.

[fraatti]

Tässä jotain muuta matskua vielä

http://www.asymcar.com/graphics/14/i3/bmwi3b.pdf

Kulutustutkimusta, yksi matkustaja on lisännyt vaadittavaa tehoa 800W
Kuvassa nopeuden vaikutus kulutukseen

https://sci-hub.se/https://doi.org/10.1109/ITSC.2016.7795878

Hiilikuitukomponenteista

https://eucia.eu/userfiles/files/Starke-Eucia%202016-V4-Druck%20b.pdf

Lataamisesta ja häiriöistä

http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-996af65b-c483-4c6f-9ebc-5edad86a6d5e/c/3_Chudy_Electromobility_JEE_2019_10.pdf

Akuista

https://sci-hub.se/https://doi.org/10.1016/j.jajp.2020.100017

Predictive Energy Management of Range-Extended Electric Vehicles
Considering Cabin Heat Demand and Acoustics

THE ELECTRIC DRIVE
OF THE BMW ACTIVE E

[fraatti]

Electrical Performance,
Reliability Analysis, and
Characterization

Tuossa jotain suomeksi akuista:
Sähköajoneuvojen akkuteknologia nyt ja tulevaisuudessa

BMW-AJONEUVOJEN HYBRIDITEKNIIKKA

[fraatti]

94Ah akusta Battery Pack Laboratory Testing Results: https://avt.inl.gov/sites/default/fi...tteryi5486.pdf

Sampan dokkari samasta: https://embdev.net/attachment/491363/SDI94Ah.pdf

Yksittäinen kenno..

https://shop.gwl.eu/Samsung-SDI94-NCM/Li-Ion-SDI94-Battery-Cell-3-7V-94AH-Samsung-NCM.html

Pykälää suuremmasta
Technical specifications.
BMW i3 (120 Ah).

Kennon rakenne

[fraatti]

Hybridien akuista




https://www.7post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2045526&d=1556895964

https://g05.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=2396769&d=1598291140

[fraatti]

i3 moottori
Brusa HSM1-12.18.13

http://www.compotrade.ru/upload/variants/16/96127/327000d034bd9c4bee19f36f7fa0ccfd.pdf

https://www.brusa.biz/produkte/

[Tomi T]

hassu homma, että i malleissa akulle takuu on 8v, kun hybriksissä se on pienempi 6v. ... Vaikkakin, i8 on kanssa hybridi että höö.

i8:ssa on myös 6v akkutakuu.

Lainaus bmw.fi-sivustolta: "BMW Plug-in Hybrid- mallien 6 vuoden tai 100 000 km ja BMW i -sähköautojen 8 vuoden tai 100 000 km korkeajänniteakun takuu."

[fraatti]

Vanne ja rengastietoutta iivari kolmoseen saksalaisittain

https://docs.google.com/spreadsheets/d/193o_449dy1VDVjtl3dZkwTAu46ZzYj896GQpbQSRhLw/edit#gid=367767338