Originally posted by peto2
View Post
-
Hyvä tää on, paljon parempi kuin pitkään aikaan. Seiskan 'ongelma' on ollut että se on näyttänyt aivan liikaa samalta kuin 5-sarjalainen. Edustusauton kuuluu muutenkin erottua, eikä olla hajuton ja mauton saippuapala (esim EQS) Onhan tuossa vielä hajurakoa Rollsiin mutta hyvä noin, todellisuudessa varmasti upea ilmestys. Onnittelu vaan heille joilla on varaa ko. vaunuun. Rohkeutta toki pitää olla, sillä tuo auto huomataan missä liikkuukin. Ujommat voi hankkia Mersun tai Teslan
Last edited by tiko4tiko; 21-09-2024, 17:18. -
Onhan tuo nyt taas aivan järkyttävää paskaa. Auto on niin luotaantyöntävän näköinen ettei speksitkään enää kiinnosta. Täysin luokattoman surkea esitys.Leave a comment:
-
Hieno auto. Ulkoa semmosta RR presenssiä aistittavissa, autoa on selkeästi tuupattu yksi askel ylöspäin luxus-mittarilla. Kuvissa oudomman näköinen kuin videolla, veikkaan että livenä toimii erittäin hyvin. Ja siis tuo on oikeasti iso. Korkea ikkunalinja. Sisätilat erittäin onnistuneet.
EQS suorastaan kalpenee rinnalla ulkoa, sisältä ja toivottavasti myös ajoltaan. Varmaan EQS tosiaan se kaikista selkein kilpailija tälle, mutta sillä suurella erolla, että tässä seiskassa on edustusluokan takatilat, EQS:ssä ei.
Onneksi hinta menee niin pitkäksi, että ei tarvitse harkita tämmöstä. No vaikka olis rahaa taskussa niin enpä mä niitä tämmöseen käyttöis kuitenkaan. Mut hattua joka tämmösen tilaa, varmasti erottuu motarilta edukseen ja kaukaa.Last edited by lnaukkar; 21-04-2022, 07:56.Leave a comment:
-
No nyt BMW Suomi yllätti, i7 on jo konfiguroitavissa
Hinta lähtee 150k ja siihen sitten lisävarusteet joilla hinta lähestyy nopeasti seuraavaa tasarahaa 
Leave a comment:
-
No joo bling blingiä pitää aina näillä videoilla olla. Mutta tälläisen vanhemman silmään auto on kokonaisuutena positiivinen esitys. Jos suoraan kilpailijaan vertaan niin on tuossa ulkonäössä rohkeutta olla oma itsensä ja silti auto on rehti sedan, ei mikään hajuton ja mauton sulanut nallekarkki. En tiedä onko se vain muistoja menneestä maaimasta mutta jotenkin haluaa nähdä, että takakontin linja laskee samalla tapaan kuin E23:ssa
Sisältä auto on kerrassaan upea, näyttää modernilta, rauhaliselta ja tyylikkäältä. Itse en ole noisen isojen tietokonenäyttöjen ja hyperscreenien fani lainkaan. Kasmir-villapäällysiten penkki ei itseasissa kuullosta lainkaan pahalta jos pitää pelastaa maailma, parempi näin kuin ainoana pakkovalintana kestävän kehityksen muovipenkit. Olen samaan mieltä toki, tämän tasoiseen kukineeseen kuuluu nahkapenkit, jotka onneksi voi hankkia lisähinnasta.
Eurooppassa myynti alkaa tänä vuonna sähköversiolla ja 2023 keväällä tulee diesel ja plugarit saaville. Malliston huipulle 2023 on tulossa i7 M70, joka on sitten kai se V12 mallin korvaaja, väittäävät moottorien väännön ylittävän 1000Nm
Miten syvältä taskua pitää kaivaa se jää nähtäväksi, hintoja en ole vielä nähnyt missään + seiskan varustelu on ollut arvokasta touhua aina, ykköstonneilla ei pääse montaa rastia laittamaan
Leave a comment:
-
Sinnehän se putkahti:
Etuvalot on aivan karsean näköiset ja täytyy myöntää että nuo ihme villaiset penkit ei ainakaan mitään suurta luksusta tarjoa...mutta eiköhän tähänkin onneksi sentään aitoa nahkaakin saa.
Aikas paljon kaikenlaista valovälkettä ym gimmickiä näyttää olevan itse en oikein tuommoisista panosta, mutta kaipa kaikenmaailman rikkaat millenniaaliskidit sitten tykkää.
Odotin henk koht. vähän perinteisempää mutta tosin menihän EQS myös hyvin kauas uudelle linjalle niin kaipa BMW:n oli pakko vastata sitten...Leave a comment:
-
BMW i7
Kohta (15min) tiedetään millainen on uusi i7 ja mitä uutta tekniikkaa on bemareihin yleisimminkin tulossa muutenkin muutaman vuoden kuluessa. Ulkonäostä (keulasta) riittänee mielipiteitä laidasta laitaa,
Leave a comment: