Nyt kun uudet xDrive45 autot on saatavilla, näyttää vanhat iX xDrive40 pienehköllä akulla olevan kohtuuhintaisia Saksassa. Näyttäisi olevan paljon vm. 23-24 autoja joilla ajettu 20+ tkm ja pyynnit 40k€ päälle. Onkohan kyse siis uuden malliston aiheuttamasta hinnanpudotuksesta vai onko nämä selvästi menneen talven lumia vs uudet mallit. Autoja on paljon Suomessa - tunnistaako joku syyn, miksi ei pitäisi ostaa? Nettiautossa samaan hintaan pitäisi hyväksyä 100+tkm mittarissa.
-
-
Siinäpä ne syyt. Varaa ostobudjetiin Saksasta hakukulut & talvirenkaat.Mini, E24, E90, F30, G70
exät: E23, 2x E34, E39, 2x E83, E61, 2x E70, F15, G05 -
On iX varmaan kokoluokassaan käytettynä edullisimmasta päästä. Omasta mielestäni ainakin nyt hyvä vastine rahalle, vaikka Suomestakin ostettuna. Rangen tarve toki käyttäjäkohtainen, itse mallin akkuista/voimalinjasta en ole negatiivista kuullut, ja ei toki noin uudessa vielä huolenaihekaan.E39 M5 2002
E70 X5 3.0sd 2008
E83 X3 3.0i 2005
G21 330eComment
-
iX:ssä tosiaan lisäkuluiksi talvirenkaat, ei vanteita. Suomiautoistakin moni on vain yksillä vanteilla.i4 M50
ex: G30 530e xDrive M-Sport
ex: F11 525d xDrive
ex: F11 520d
ex: E91 318iComment
Comment