BMW i3 Neue Klasse

[john deer]

Meikä kyllä tykkäsi tästä. Uskallettiin tehdä reilusti omannäköinen. Vielähän tuo tuosta vähän tylsistyy tuotantomalliin mentäessä.

Pari videota tuosta näin viikonloppuna, näytti paremmalta kuin noissa kuvissa.

[JPM50]

75390 € alkaen hinnat.

Noh, ei tule meille, jos tosiaan on noin ruma kuin kuvissa. (Ja tämä on siis vain minun mielipiteeni). Sääli, sillä tekniikka kyllä kiinnostaisi.

[john deer]

75390 € alkaen hinnat.

Noh, ei tule meille, jos tosiaan on noin ruma kuin kuvissa. (Ja tämä on siis vain minun mielipiteeni). Sääli, sillä tekniikka kyllä kiinnostaisi.

Hups, aika rapea hinta. Oletin vähän edullisempaa. Sininen oli kyllä kuvissa paljon nätimpi.

[tiko4tiko]

Hups, aika rapea hinta. Oletin vähän edullisempaa. Sininen oli kyllä kuvissa paljon nätimpi.

Onko nyt kuitekaan niin rapea hinta? 'Pakollisiet varustepaketit' M-sport 320i:hin ja hinta alkaa seiskalla. Halvempia versioita i3.sta tulee varmasti, kunhan hätäisimmät maksukyiset on ensin palveltu.

[john deer]

Onko nyt kuitekaan niin rapea hinta? 'Pakollisiet varustepaketit' M-sport 320i:hin ja hinta alkaa seiskalla. Halvempia versioita i3.sta tulee varmasti, kunhan hätäisimmät maksukyiset on ensin palveltu.

No näinhän se on, uusi maksaa aina. Tottunut ajelemaan vanhoilla ropposilla, niin ei pysy uusien hintatasossa perässä.

[erese]

Muotoilu ei puhuttele eikä minimalistinen sisusta ja kontrollit "vammaisesta ratista" puhumattakaan. Menneen ajan ja modernin muotoilun sekasikiö.

[PNM2]

Tämähän on nyt suunnitelmanmuutoksena myyntiintuotu "First Edition", jossa selkeästi on paljon varusteita ja muokkausmahdollisuudet rajalliset eli Bemarin myyntiräpin mukaan:

Laajaan vakiovarusteluun yhdistyvät huolella kuratoidut, esikonfiguroidut varustevaihtoehdot sekä kuusi ulkovärivaihtoehtoa, jotka korostavat mallin modernia luonnetta.

Värejä esim ei ole kuin kuusi, vaikka muuten i3:een on enemmän valikoimaa tarjolla. i3:n piti tulla vasta syksyllä tilattavaksi mutta Neue klassen suosio sekä valmius tuotannon aloittamiseen jo elokuussa sitten nostivat euronkuvat tehtaan silmiin aivan luonnollisesti.

[JNIJNI]

Täältä hakemaan lisää värejä, jos pinkka kunnossa
BMW Individual | BMW iX3 50 xDrive in Twilight Purple Pearl effect

[PNM2]

Täältä hakemaan lisää värejä, jos pinkka kunnossa
BMW Individual | BMW iX3 50 xDrive in Twilight Purple Pearl effect

Niin, toki nämä ovat iX3:n individual-värit ja nämä ovat olleet jo muutaman viikon tilattavissa. Ketjussa on kyse i3:sta ja sitä ei vielä Individual-konfiguraattorissa ole.

[ErkkiE]

Tavallisen (ei first edition) hinnaksi Saksassa arvellaan noin 7-8 tonnia vähemmän.

Tosiaan väri vaikuttaa ainakin kuvissa vaikutelmaan paljon. Valkoinen korostaa möhköyttä, kuten monessa muussakin autossa. Jos kuvankäsittelykuviin touringista luottaminen, niin farmari paremman näköinen (, kuten omaan silmään monessa muussakin BMW-mallissa ollut).

E

[PNM2]

Tavallisen (ei first edition) hinnaksi Saksassa arvellaan noin 7-8 tonnia vähemmän.

Tosiaan väri vaikuttaa ainakin kuvissa vaikutelmaan paljon. Valkoinen korostaa möhköyttä, kuten monessa muussakin autossa. Jos kuvankäsittelykuviin touringista luottaminen, niin farmari paremman näköinen (, kuten omaan silmään monessa muussakin BMW-mallissa ollut).

E

iX3 l50 lähti Suomessa alle 70000€ julkaisuvaiheessa, joten siitä saa vähän osviittaa hintaan ja voi jopa olla aivan loppupään vitosella alkava hinta karvalakkina.

Toi Alpine white on aina ollut mun mielestä jotenkin erikoinen. Sehän on ns pohjamaali mutta tosi moni sen ottaa, koska on ilmainen. Metallivalkolisia ei ole ihmeemmin saatavilla näihin kolmossarjalaisiin ainakaan alkuvaiheissa. Esim iX3:ssa ei ole vieläkään. Ehkä valkoinen toimii muutenkin enkä mä mikään väriekspertti sinänsä ole.

[Jarger]

Mikähän kumma siinä on kun BMW:llä on nykyaikana käsittämätön taito suunnitella toinen toistaan rumempia autoja. Kun vähänkää mainoksia eksyy vilaisemaan, niin muotoilukieli on miellyttävämpää melkein millä tahansa muulla merkillä.
Minä eksyin hiukan ihastelemaan Ford Ranger Raptoria eilettäin. Voisin sanoa että on kuitenkin vielä vetoavaa muotoilukieltä, Bemarilla varmaan suunnitteluosasto pelkistää tai vetää kokkelia ja sen takia tulee puuterinhuuruisia tuotoksia

[TheRipper]

Samaa mieltä kyllä. Ei herätä ostohaluja ja sisätilat ihan hirveitä...

Pre-LCI G-sarja jää kyllä sitten minun viimeiseksi BMW-autoksi näin se on nähtävä.

Sähkötekniikka varmaankin ihan mallillaan, mutta siinäpä ne positiiviset sitten...Tosin akkukennojahan näissäkään ei voi vaihtaa joten kallista tulee olemaan...

Jos hinta tosiaan asettuu sinne 70t€ paikkeille on sekin aika paljon, kilpaijoita saa reilusti halvemmalla.

[tiko4tiko]

Samaa mieltä kyllä. Ei herätä ostohaluja ja sisätilat ihan hirveitä...

Pre-LCI G-sarja jää kyllä sitten minun viimeiseksi BMW-autoksi näin se on nähtävä.

Sähkötekniikka varmaankin ihan mallillaan, mutta siinäpä ne positiiviset sitten...Tosin akkukennojahan näissäkään ei voi vaihtaa joten kallista tulee olemaan...

Jos hinta tosiaan asettuu sinne 70t€ paikkeille on sekin aika paljon, kilpaijoita saa reilusti halvemmalla.

Voi vaikka ostaa kinkkien tekemän sähköauton, jonka saavat sitten pysähtymään painamalla nappia Pekingissä

Joo aikansa kutakin, minusta i3:n on hyvä. Mieluumin tällänen kuin sulanut saippuapala.