BMW E70 ostamassa I

[miko84]

Jos nyt ostamassa olisin niin:
-ei mistään hinnasta tavallisia lättäpenkkejä on kyllä ehdoton no no
-ei panoraamakattoa. Varmaan ihan kiva , mutta varmasti myös ongelmia tulevaisuudessa
-peruutuskamera tutkalla on ihan kiva
-ettisin sen mahollisimman vähän ajetun ja mm. suuttimien korjausarvot tarkistaisin ennen ostoa
-minusta webasto ei välttämätön jos lohkolämmitin, toimivilla termareilla pysyy kyllä lämpimänä kovemmallaki pakkasella. Toki jos sähköä ei saatavilla niin sitten ehkä. Toki on semmonen varuste minkä saa helposti myös jälkeenpäin samoin ku vetokoukku. Ja ainaki tällä perällä kun oikeasti pakkasta niin webasto heittää pelaamasta kun polttoaine jäätyy pilliletkuun.

Pajottamaan näitä joutuu kyllä ihan kiitettävästi niin lompsan on hyvä olla kunnossa jos joutuu toisella teettämään.. toki ei näissä mitään ihmeellistä ole ettei kaikki olis tehtävissä itekki.

[hoikkas]

Sitä en kiellä etteikö tuommoset varusteet olisi hyviä, nuo adaptive drivet yms. Itsellä ei sellaisia ole, enkä ole missään vaiheessa kyllä kaivannutkaan. Aina kun lähtee ajamaan tulee vaan fiilis, kuinka kaikki voikaan autossa olla hyvin. Itselle oikeastaan tärkeimmät varusteet tuossa ovat sport paketti ja Logic 7 äänentoisto. Itse ajan autolla 200 km työmatka-ajoa päivittäin.

¨
Joskus se aktiiviohjaus on kiva kun pyörittelee ja että voi pitää siitä paksusta m-sport ratista kiinni. Jotkut hyvät penkit tuntuu olevan kanssa oikein hyvä varuste

Mä olen ollut todella tyytyväinen tähän pullukkaan kaikin puolin! Yllättävän kiva auto. Tilaa on minullekin hyvin, kun joskus roudaan isoja hengenpelastus ja ensiapukamoja. Eilen väänsin sisälle sellaisen melkein kolme metrisen rantavalvonnassa käytettävän pelastuslaudan

[MajorDrake]

Aktiiviohjaus jämäköittää myös nopeassa vauhdissa ajoa 70km/h--> takapyörät kääntyy samaan suuntaan kuin etupyörät. Paras varuste omassa f10. En vaihtais pois, luulisin että must varuste vielä isompaan X5.

Ei käänny... F-koriset on erikseen...

[Fabsu]

Sitä en kiellä etteikö tuommoset varusteet olisi hyviä, nuo adaptive drivet yms. Itsellä ei sellaisia ole, enkä ole missään vaiheessa kyllä kaivannutkaan. Aina kun lähtee ajamaan tulee vaan fiilis, kuinka kaikki voikaan autossa olla hyvin. Itselle oikeastaan tärkeimmät varusteet tuossa ovat sport paketti ja Logic 7 äänentoisto. Itse ajan autolla 200 km työmatka-ajoa päivittäin.

[Macke]

No eipä tolla mitään jämäköittämisen tarvetta ole maantiellä ajettaessa, parkissa sais nopeampaan niitä etutassuja kääntää. Menee kuin juna kelissä kuin kelissä.

Muokataanpas tähän nyt vielä kommentti ennen kuin joku tulee taas virhettä huutamaan ja että varusteet tekee pemarin. Noi on varmasti kivoja lisävarusteita, mutta ei niitten puute siitä autosta tee millään tasolla huonoa. Tai sitten ei oikeasti ole kokemusta paskahuusseilla ajosta... Että kannattaa hieman ehkä kyseenalaistaa kaikkia suurimpia huuteluja että tämä ja tämä ja tämä on oltava kun ei sillä autolla tee muuten mitään. Tämä ei ollut kenellekään yksittäiselle henkilölle suunnattu kommentti vaan lähemminkin huomio täällä yleisesti vallitsevasta varustepaatoksesta. Rohkeesti koeajamaan vaan sellasta möhköä niin huomaa kyllä aika nopeesti istuuko handuun vai ei.

[cabrio]

Aktiiviohjaus jämäköittää myös nopeassa vauhdissa ajoa 70km/h--> takapyörät kääntyy samaan suuntaan kuin etupyörät. Paras varuste omassa f10. En vaihtais pois, luulisin että must varuste vielä isompaan X5.

[Macke]

BTCF forumin kirjoituksissa on sanottu että Adaptive drive kannattaa olla painavassa autossa.

Ilman kokemusta pohditaan nyt vanhempaa paljon ajettua mutta hyvin varusteltua ja LCI karvalakki version välillä?

Ota se tuoreampi, enemmän poljettuja vaan joutuu myös pajoittamaan enemmän ja siitä ei pääse yli eikä ympäri. Ilman adaptive sitä ja tätä voi päästellä kyllä naama messingillä menemään, ei ne mitenkään pakollisia ole. Taas palaa vähemmän tonneja huoltoihin kun ne hienoudet laukeaa, mutta omista painotuksistahan se on kiinni. Ihan normi alustasta ei mulla ole kokemusta, M-Sporttina toimii omasta mielestä hyvin ja adaptiivista alustaa en millään tasolla kaipaa kun ei tuossa nykyisessä ole mitään sellaista joka pistäisi mitenkään himoilemaan sellasen adaptiivisen perään.

Enemmän voisin kuvitella aktiiviohjauksesta olevan hyötyä mörssäriä pysäköitäessä, sillä välillä kyllä tuntuu että sitä rattia saa pyörittää parkkipaikalla aika paljon kun E61 puikoista tohon äxään loikkaa. Ei maailma siihenkään kaadu, mutta eron kyllä huomaa normi henkilöautoon. Jos nyt sitten vakituisesti ajaisin tolla äxällä niin uskoisin että siihen tottuis aika nopeasti.

[miko84]

Toisaalta tuo aktiiviohjaus on kyllä mukava, mutta riippuen käytöstä eli jos paljon matka-ajoa niin on aika turha.. ja sitten tietenki kun vikaa tulee niin tonneja palaa..

[cabrio]

Itse lähtisin aktiiviohjaus, sport paketti ja weballa liikkeelle.

[Rey]

Mitkä ovat X5:sen suositeltavat varusteet?

Emäntä vaatii, että parkkitutkat + parkkikamera pitää olla isossa autossa.

BTCF forumin kirjoituksissa on sanottu että Adaptive drive kannattaa olla painavassa autossa.

Ilman kokemusta pohditaan nyt vanhempaa paljon ajettua mutta hyvin varusteltua ja LCI karvalakki version välillä?

Comfort istuimet on myös ihan mukavat ja jos musiikkia kuuntelee niin joku hifi-paketti. Adaptive taitaa olla aika harvinainen ainakin suomi-autoissa?

[Jetronic]

Mitkä ovat X5:sen suositeltavat varusteet?

Mitkä ovat X5:sen suositeltavat varusteet?

Emäntä vaatii, että parkkitutkat + parkkikamera pitää olla isossa autossa.

BTCF forumin kirjoituksissa on sanottu että Adaptive drive kannattaa olla painavassa autossa.

Ilman kokemusta pohditaan nyt vanhempaa paljon ajettua mutta hyvin varusteltua ja LCI karvalakki version välillä?

[uusauto]

Ulkonäkö kysymyksen voi aika helposti korvata airkit-sarjalla sekä 235hp 520nm ohjelmoimalla n, 300hp 600nm.

[MajorDrake]

Morjens. Bmw x5 olisi etsinnässä tässä olisi yksi varteenotettava vaihtoehto. Jos ei parempi varusteisia ole jollain tarjolla?

http://m.nettiauto.com/bmw/x5/849405...nt=24&vifNav=Y

Minkäslaisia tyyppivikoja tässä mallissa/moottorissa on?

Eipä juurikaan ole ongelmia, jakolaatikko on heikoin lenkki mutta öljyn vaihto siihen korjaa nykimisen jos sitä ilmenee...

Kyseinen auto on kohtuu asiallisilla varusteilla, adaptive driven puuttuminen lienee se isoin asia...

Paremmin varusteltu? No problem, tulossa on... Sait privaa...

[asennusmies]

Morjens. Bmw x5 olisi etsinnässä tässä olisi yksi varteenotettava vaihtoehto. Jos ei parempi varusteisia ole jollain tarjolla?

http://m.nettiauto.com/bmw/x5/849405...nt=24&vifNav=Y

Minkäslaisia tyyppivikoja tässä mallissa/moottorissa on?

[Fabsu]

Missä vaiheessa / vuosimallissa nuo moottorit & 8-vaihteiset automaatit tulivat??
Onko uudemmissa 245hv dieseleissä vietä tätä läppävaivaa imupuolella?

Uudemmat X5:set on mun budjetin ulkopuolella

X5:n varusteella Sport-paket näyttää ulkoisesti hienolta (kelpaa myös rouvalle). Kuuluuko astin laudat Sport-paketin sisältöön? Jos ei, onko astinlaudat kallis jälkiasentaa?

Yleisesti onko 2xturbon huolto vs 1xturbo työläämpää (moottorin ilmanpuhdistimen vaihto on tuplassa helpompi, mutta miten esim. 2xturbon hehkujen vaihto --> joutuuko purkamaan tavaraa enemmän?)[/QUOTE]

Ota sport paketilla jos vaan saat, ilman on mielestäni ihan aneeminen. Astinlaudat ei kuulu sport pakettiin, mutta asennus ei ole jälkikäteen vaikea. Muutaman satasen taitaa kustantaa nuo astinlaudat. Itelläni on sport versio ilman astinlautoja, tykkään tosi paljon. Nuo astinlaudat likaavat helposti housunlahkeet, jollei autoon nouseminen ja sieltä pois laskeutuminen ole hallussa.