X5 prefacelift 3,0D vaihteiston häiriövalo

[Esal]

e53 x5 on muistaakseni vahvistettu turbiini vrt esim e46.

Kyllä siellä on bmwfans mukaan sama 24407515727 kun 330d m57, sama myös 525d, 530d.

[EPDM]

e53 x5 on muistaakseni vahvistettu turbiini vrt esim e46. Siltikin ei ikuisia vaikkei niin huonojakaan kun maine antaa ymmärtää, miestäni.

Ei kannata hirveästi enään ajaa ennen turbiinin vaihto...

[Esal]

Kannattaisi katsoa vähän mitä vikakoodia siellä on tullut, turbiinilukon luistoon se ei reagoi kovin nopeasti (oma kokemus 330xd samalla lootalla), vasta kun se ruopasee oikein kunnolla tyhjää, saattaa sytyttää valon. Mutta tuohan näkee kierroslukumittaristakin paljon aikaisemmin.

[Rami82]

Elikkäs 2002 3,0D prefacelift E53 X5 jossa GM:n automaattilaatikko. Auto sytytti tuon vaihteiston rattaat häiriövalon syksyllä ja vaihtelin siihen kaikki vaihteistoöljyt kierrättämällä sekä uuden suodattimen. Sen jälkeen toimi ihan ok, mutta tänään 20 asteen pakkasessa kun auto oli ensin käytetty tyhjäkäynnillä lämpimäksi pihassa sytytti tuon valon puolen kilsan ajamisen jälkeen. "korjaantu" sammuttamalla ja käynnistämällä auton uudestaan.

Mitä kannattaisi tehdä? Tuudittautua ajatukseen että pakkanen nyt vähän aiheutti häiriöitä vai alkaa tilaamaan turbiinia? Jonkin verran magneetissa oli metallia kun öljypohjan irroitin, mutta mä en osaa sanoa mikä on paljon ja mikä vähän. Autolla on ajettu 460tkm ja vaihdelaatikko on edellisen omistajan toimesta jossain vaiheessa käytettyyn. Sitä ei osannut kertoa onko turbiinille tehty jotain.

Mun mielestä turbiini kuitenkin lukittuu 90kmh jos on cruise päällä. Jos ei ole cruise päällä niin saattaa helposti hakea pienempää pykälää. Ei täristä tai muuta sellasta.

Jos menee turbiinin tilailuks niin mistäs sellainen kannattaa tilata? Vai pitäiskö auto/laatikko viedä Siekkiselle? Perkele kun pitäis tuolla tulevana viikonloppuna hakea yks auto 300km päästä trailerilla.