X5 E70 Tuulilasinpesuneste kuskin jalkatilassa

[samson76]

https://m.ebay.ie/itm/BMW-E70-X5-Rear-Windscreen-Wiper-Hose-61687161472-/283580462742?_mwBanner=1&_rdt=1

Onko tuo mitä tartten entisöintiin tisinfo ohjeen mukaan

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-3.0sd-sav_200810/repair-manuals/61-general-vehicle-electrical-system/61-71-windscreen-washer-system/EswtqUZM

[Bemukka530]

Säiliö lähtee varsin nätisti sieltä lokasuojan sisältä. Suurin työ on purkaa sisälokasuoja.

Pumppujen tiivisteiden vaihto olis käynnissä ja sisälokari jo irrallaan mut en kyllä oikein hoksaa miten se säiliö sieltä irtoaaa:think

[jpk00]

Pumppujen tiivisteiden vaihto olis käynnissä ja sisälokari jo irrallaan mut en kyllä oikein hoksaa miten se säiliö sieltä irtoaaa:think

Oliko hankala homma? Minulla on täsmälleen sama ongelma, nesteet valuu oikean etupyörän takaa.

[Bemukka530]

Oliko hankala homma? Minulla on täsmälleen sama ongelma, nesteet valuu oikean etupyörän takaa.

Ei sinänsä paha homma , itsellä aiheutti päänvaivaa kun en heti hokannut mistä se säiliö on kiinni. Mutta sittennetistä etsin säiliön kuvan ,niin siitä osas hahmottaa kiinnityskohdat. Varovasti vaan sitten muljutteelee sen säiliön sitten esille .(aika paljon johtoja mitkä vähän ahistaa) . Itse tiivisteiden vaihto sitten ihan simppeli. Tosin itsellä ei loppunut vuoto, mulla ilmeisesti vuotaa letkuliitos mikä lähtee siitä pumpulta eteenpäin. (Takalasi tai tuulilasi)

[fraatti]

Ei sinänsä paha homma , itsellä aiheutti päänvaivaa kun en heti hokannut mistä se säiliö on kiinni. Mutta sittennetistä etsin säiliön kuvan ,niin siitä osas hahmottaa kiinnityskohdat. Varovasti vaan sitten muljutteelee sen säiliön sitten esille .(aika paljon johtoja mitkä vähän ahistaa) . Itse tiivisteiden vaihto sitten ihan simppeli. Tosin itsellä ei loppunut vuoto, mulla ilmeisesti vuotaa letkuliitos mikä lähtee siitä pumpulta eteenpäin. (Takalasi tai tuulilasi)

Se pesurin letku (ja jatkos) kannattaa erottaa johtosarjasta samalla jos käy tuolla repsikan sisälokarin tykönä pyöhimässä. Tuolla muutama kuva aiheesta.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=4111920#post4111920

[jpk00]

Se pesurin letku (ja jatkos) kannattaa erottaa johtosarjasta samalla jos käy tuolla repsikan sisälokarin tykönä pyöhimässä. Tuolla muutama kuva aiheesta.
https://www.btcf.fi/forum/showthread...20#post4111920

Kiitos paljon!

[koyama]

vuotaa eturenkaan takaa

tyyppivikaa näyttäisi olevan.vettä vuotaa
Onko irroitettava myös lokasuoja,että pääsee säiliöön käsiksi ?

[Bemukka530]

tyyppivikaa näyttäisi olevan.vettä vuotaa
Onko irroitettava myös lokasuoja,että pääsee säiliöön käsiksi ?

Ei tarvitse

[Jamppa81]

Kyllä erittäin lämpimästi suosittelen kaikille E70 omistajille pientä sisälokarijumppaa. Se letku siellä johtosarjan sisällä on yksi saksalaisen insinöörityön parhaista kukkasista. Itsellä vuoti tuulilasin pesurin letku, joka ei missään vaiheessa edes mene hytin puolelle, mutta sekin oli pakko sinne samaan johtosarjaan sotkea. Sen seurauksena nesteet valui hyvin teipattua ja tiivistä johtosarjaa pitkin sisälle repsikan jalkatilaan.
Samalla kun tuohon hommaan ryhdyin, niin irroitin pesunestesäiliön, putsasin sen sisältä ja vaihdoin sihdit. Lopuksi vielä vedin takalasin pesurille uuden letkun ulkokautta kuskin puolelle ja jarrutehostimen alta hyttiin. Syy tähän oli se etten pystynyt olemaan täysin 100% varma etteikö takalasinkin letkussa olisi vuoto jossain siellä läpiviennin tienoilla. Kaikki johdot oli märkiä pitkän matkaa ja ainoa näkyvä vuoto oli tuulilasin letkussa.
Alla muutamia kuvia projektista.

Lähtötilanne
Johtosarjan availua
Vuotokohta
Lopputilanne
Lopputilanne 2
Lopputilanne 3

[Bemukka530]

Mistä olette hommanneet uusia letkuja ? itsellä murtunut tuulilasille menevä letku konehuoneen puolelta

[TsKo]

Mistä olette hommanneet uusia letkuja ? itsellä murtunut tuulilasille menevä letku konehuoneen puolelta

Tähän vois olla hyvä joku oikeaa kumia oleva letku, se orkkis on melko muovinen.
Mulla jäi alkuperäinen tuulilasille menevä vielä käyttöön, purin vaan pois sieltä johtosarjan sisältä sen erilleen.
Taakse vedin ihan tavallista mustaa 6mm nailon paineilmaputkea, mitä käytetään raskaassa kalustossa. Se vaan ei taida olla paras vaihtoehto siihen konepellin saranaan.