Päivää kaikille. Auto on pajalla josta tilattiin automaattilaatikon öljynvaihto vm2001 E53 3.0d M57 X5. Nyt päivällä tullut viesti pajalta että autossa on joku ffl- laatikko ja kuulemma jotta laatikko ei hajoa ensimmäisen 1000km aikana vaihto vaatii laatikon irroituksen.
Onko guruilla tietoa tästä miten kannattaisi edetä? Ja kuinka riskialtis se öljynvaihto on ilman laatikon irroitusta ja mikä se riski siinä on?
Onko guruilla tietoa tästä miten kannattaisi edetä? Ja kuinka riskialtis se öljynvaihto on ilman laatikon irroitusta ja mikä se riski siinä on?
Comment