x5 Tutina

[Sepe.82]

Joo. Siis käytännössähän auto on takavetoinen koska xDrive, kytkee tuon ikäinen sen päälle lamellipakkojen kautta jakolaatikosta kuitenkin sen verran nopeaa, ettei sitä huomaa että olisi takavetoinen, koska heti jos luistoa tapahtuu niin se lukitsee kiinni tuon. Tiedän tuon E83:sta joka isällä on.
Itsellä taas on prefacelift E53. Tutinoita ei oo ollut vaikka väljyyksiä oon löytänytkin.
Sanoisin että nuo on lähes poikkeuksetta kardaani tai vetaripohjaisia. Oman etulimpun vaihdoin turhaan 418tkm kohdalla, täysin moitteeton oli vieläkin. Kardaani käsittääkseni orkkis, takavetarit myös. Mutta nyt tässä rempassa vaan sattuneesta syistä vaihtuu samalla.

Mää vähän luulen että sulla voi olla turbiinivika :think

Tuota turbiinin oon miettiny, mutta eikös se yleensä luista ?
Taitaa vaan alkaa tulee hintaa rempalle jos sen joutuu vaihtamaan.

[Jarger]

Joo. Siis käytännössähän auto on takavetoinen koska xDrive, kytkee tuon ikäinen sen päälle lamellipakkojen kautta jakolaatikosta kuitenkin sen verran nopeaa, ettei sitä huomaa että olisi takavetoinen, koska heti jos luistoa tapahtuu niin se lukitsee kiinni tuon. Tiedän tuon E83:sta joka isällä on.
Itsellä taas on prefacelift E53. Tutinoita ei oo ollut vaikka väljyyksiä oon löytänytkin.
Sanoisin että nuo on lähes poikkeuksetta kardaani tai vetaripohjaisia. Oman etulimpun vaihdoin turhaan 418tkm kohdalla, täysin moitteeton oli vieläkin. Kardaani käsittääkseni orkkis, takavetarit myös. Mutta nyt tässä rempassa vaan sattuneesta syistä vaihtuu samalla.

Mää vähän luulen että sulla voi olla turbiinivika :think

[Sepe.82]

Takavetari paketit on odottamassa kun vaan pääsee vaihtamaan.
Eikös näissä suurin voima vetosuhde välity taakse ?

Ongelma on ollut tosiaan jo pidemmän aikaa mutta pahentunut ajan kanssa.

Auto rullaa toimii kuin uusi mutta ainut on tuossa kiihdytyksessä kun voimaa alkaa välittää, siinä tulee se ärsyttävä tutina , kärryn kanssa X10. sitten taas kulkee kuin uusi ilman värinäitä.

-Jarrut on kunnossa ja ei puolla.
-Etu tuenta kans vaihdettu keväällä kun oli väljyyksiä ja kolikoita.
-Talvirenkailla tekee samaa tietyssä kiihdytys vaiheessa.

[Jarger]

Etukardaanin rätti ei todennäköisesti tee tuota. Öljyt ei vaikuta ollenkaan tuohon.
Onkohan takavetarit kunnossa? Eri rengassetillä kokeillut?
Kuulostaa takapään ongelmalta mielestäni.
Takavetarissa varmaan voi olla väljää hiukan. Tuosta ainakin selviää halvalla jos ostaa toisen ja sillähän voi testa molemmat vaihtamalla.

Vaihteiston kumia en vaihtaisi jos vaikuttaa ehjältä, siitä näkee aika selvästi onko halki. Esim. Isän E83:ssa se on rikki, uusi ollut odottamassa jo pari vuotta, mutta ei se mitenkään ajossa tunnu, niin ei ole tullut vaihdettua.

[asse21]

Renkaista siltikin lähtisin vielä etsimään vikaa.
Onko etupään kaikki nivelet vaihdettu?
Ainakin itsellä jos jonkinmoista tutinaa lähti sillä että uusin kaikki etupäähän.
Myös aavistuksen kierot jarrulevyt on tuossa mulla ja tärinät oli melkoiset jarruttaessa. Nyt uusilla nivelillä jarrutustärinätkin ihan minimaaliset.

[Sepe.82]

Haulla löytyi monta topiccia tutinoista, kokeillaan vielä lisätä yksi.

X5 vm2005 3.0da aj.295tkm tutisee juurikin kovemmassa vedossa jossa vääntöä tulee, pahin Peräkärryn kanssa.
Tutinat loppuu kun saa vauhtiin auton + 70km/h.
Tutina ravisuttaa penkkejä, keskikonsolia kunnolla, ilman mitään ylimääräisiä ääniä.

Nyt vaihdettu:
- Moottorin kumit
- Kardaanipaketti: sis aivan kaikeen, täysin uusi.
- Takakelkan puslat 4kpl
- Etuvetarit: oikea ja vasen koko paketti : sis sisäpään ja ulkopän.
- Etu / takaperä öjyt.
- Jakolaatikko öljyt x2 + adaptiot x2
- Vaihteistoöljyt x1 . mietin vieläkö kerran vahdan ?
- Auto on täys ilma-alustainen ja vakio 19” renkailla, Talvirenkaat ei vaikuta tutinaan
-
Vielä vaihdan etukardaanin rätin ja vaihteiston kumin, näytti kyllä ehjältä.
Varmaan vaan luovutettava jos ei näillä tokene.
Alkaa menee autonn arvon yli kohta.

Laatikko vaihtaa nätisti ja turbiinikin lukitsee siististi, jakolaatikko ei äännä