Hei, hankin muutama viikko sitten X5 F15 -17 auton, ajettu n. 200 tkm. Auto toimii hyvin, siinä oli tehty ns. nokkaketjun uusinta ja kohtuullisen hyvin dokumentoitu huoltohistoria.
No koska olen utelias ja olin hankkinut aiemmin OBDEleven Audi käyttöön niin kokeilin sitä autoon. Siellä oli jokunen virhe, ei mitään erikoisia.
Sitten sinne alkoi ilmestyä virheitä liittyen hybridi-vehkeisiin, joten vein sen merkkiliikkeeseen josko ne olisi vaikka huonon / huonojen 12V akkujen kunnosta johtuvia.
Diagnostisoivat auton ja suositus oli auton päivitys koska kooditaso oli alkuperäistasolla. Koodit päivitettiin, muutamalla yritys kerralla ja ainoastaan NBT-EVO Head Unit jäi päivittymättä ja siihen tuli "B7F87A Component Protection Active" virhe. Tilanteesta avattiin keikka BMW:n tukeen pääkonttorille ja asia on siellä työnalla (toivon). Otin auton ajoon, ilman radiota, navigaatiota yms. iDrive ominaisuuksia.
Auton historiasta ei löydy viitteitä että Head Unit olisi vaihdettu "käytettyyn" tai muuta sellaista eikä auto ole ilmeisesti myöskään ollut pelle pelottoman käsissä, jolloin tälläisia saattaa ilmentyä.
Kysymys, olisiko jollain jäsenistä vinkkejä miten edetä mikäli merkkiliike ei pysty tekemään muuta kuin vaihtamaan uuden Head Unitin, sillä lienee joku hinta?
t. Matti
No koska olen utelias ja olin hankkinut aiemmin OBDEleven Audi käyttöön niin kokeilin sitä autoon. Siellä oli jokunen virhe, ei mitään erikoisia.
Sitten sinne alkoi ilmestyä virheitä liittyen hybridi-vehkeisiin, joten vein sen merkkiliikkeeseen josko ne olisi vaikka huonon / huonojen 12V akkujen kunnosta johtuvia.
Diagnostisoivat auton ja suositus oli auton päivitys koska kooditaso oli alkuperäistasolla. Koodit päivitettiin, muutamalla yritys kerralla ja ainoastaan NBT-EVO Head Unit jäi päivittymättä ja siihen tuli "B7F87A Component Protection Active" virhe. Tilanteesta avattiin keikka BMW:n tukeen pääkonttorille ja asia on siellä työnalla (toivon). Otin auton ajoon, ilman radiota, navigaatiota yms. iDrive ominaisuuksia.
Auton historiasta ei löydy viitteitä että Head Unit olisi vaihdettu "käytettyyn" tai muuta sellaista eikä auto ole ilmeisesti myöskään ollut pelle pelottoman käsissä, jolloin tälläisia saattaa ilmentyä.
Kysymys, olisiko jollain jäsenistä vinkkejä miten edetä mikäli merkkiliike ei pysty tekemään muuta kuin vaihtamaan uuden Head Unitin, sillä lienee joku hinta?
t. Matti
Comment