X5 ongelma [ratkaistu]

[Leba]

Eli tuommoisessa äxässä "pikku" vikoja. Vuosimalli oisko 01-02 ja 4.4 koneella.

Nopeusmittari, matkamittari, hetkellinen kulutusmittari ei toimi. Abs valo palaa, sekä luistonvalvonnan ja ajovakautuksen valo palaa ja ei toimi. Mistäköhän vikaa lähtisi etsimään? Vikakoodit kyllä luetaan lähitulevaisuudessa, mutta olisiko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia, niin tietäisi mihin varautua?

Ratkaisu: Kuskintakapyörän abs/nopeudenanturi rikki. Vaihdettu ja toimii

[_nixu_]

Eli tuommoisessa äxässä "pikku" vikoja. Vuosimalli oisko 02-03 ja 4.4 koneella.

Nopeusmittari, matkamittari, hetkellinen kulutusmittari ei toimi. Abs valo palaa, sekä luistonvalvonnan ja ajovakautuksen valo palaa ja ei toimi. Mistäköhän vikaa lähtisi etsimään? Vikakoodit kyllä luetaan lähitulevaisuudessa, mutta olisiko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia, niin tietäisi mihin varautua?

Riittää että yksi abs-anturi on sökö. Olikohan takavasen mistä tulee mittaristolle nopeustieto? Eli ei välttämättä iso vika, toki voihan siinä itse ABS-yksikössäkin olla vikaa :think
Koodinlukuun mars, sillä se selviää.

[Supa]

Kaikki viittaa absien anturilinjaan. Todennäköisesti X5:ssa kuten e39:ssä ottaa nopeustiedon vasemmasta takapyörästä ja mikäli nopeustieto puuttuu eivät em. mittarit tietenkään toimi.
Todennäköisiä vikakohteita ovat boksin sisäisen vika, anturivika taikka kyseisen pyörän laakerivika. Välillä myös johdotuksissa häikkää mutta aika harvinaista.

Eli ekana vikakoodienlukuun. Todennäköisesti herjaa vasenta taka-anturia. Vikakoodien nollaus ja kanattaa katsoa tuleeko sama koodi heti päälle uudestaan.
Jos ei tule niin ajolenkki, jos ajon aikana syttyy valot ja koodi tulee, kannattaa tarkistaa onko laakerissa välystä ja onko anturi paikallaan sekä onko anturilta lähtevä johto+liitin ok.
Sikälimikäli vikakoodi tulee heti takaisin vaikka auto on paikallaan on kyseessä boksivika, anturi taikka johdotusvika.
Kaikki edellämainitut on kyllä korjattavissa suht edullisesti.
Palaako abs+dsc valot kokoajan vai toimiiko välillä, esim kylmänä?

[Leba]

Kaikki viittaa absien anturilinjaan. Todennäköisesti X5:ssa kuten e39:ssä ottaa nopeustiedon vasemmasta takapyörästä ja mikäli nopeustieto puuttuu eivät em. mittarit tietenkään toimi.
Todennäköisiä vikakohteita ovat boksin sisäisen vika, anturivika taikka kyseisen pyörän laakerivika. Välillä myös johdotuksissa häikkää mutta aika harvinaista.

Eli ekana vikakoodienlukuun. Todennäköisesti herjaa vasenta taka-anturia. Vikakoodien nollaus ja kanattaa katsoa tuleeko sama koodi heti päälle uudestaan.
Jos ei tule niin ajolenkki, jos ajon aikana syttyy valot ja koodi tulee, kannattaa tarkistaa onko laakerissa välystä ja onko anturi paikallaan sekä onko anturilta lähtevä johto+liitin ok.
Sikälimikäli vikakoodi tulee heti takaisin vaikka auto on paikallaan on kyseessä boksivika, anturi taikka johdotusvika.
Kaikki edellämainitut on kyllä korjattavissa suht edullisesti.
Palaako abs+dsc valot kokoajan vai toimiiko välillä, esim kylmänä?

Mulla on toi nyt vähän aikaa käytössä ja tänään oli eka päivä kun ajelin, niin kyllä noi kokoajan palaa. Täytyy noi vikakoodit luettuttaa.

[Rahu]

Niin kuin jo mainittiin niin tod.näk. anturissa se vika on, 4-veto autoissa tuon toiminta on vaan huomattavasti tärkeämpää kuin takavetoisissa sillä nyt sillä voi jäädä aika helposti jumiin kun abs:t ei ole auttamassa 4-veto järjestelmää.

Ei muuta kun lukemaan vikakoodit.