BMW X5 4.4 moottorivalo palaa ja savupilvi on sairas!

[Peetu_]

nonni,

kysytääs täältäkin neuvoa. Äxässä syttynyt vikavalo jo jonkun aikaa sitten. Paikallinen merkkiliike on nyt vaihtanut jonkun venttiilin imusarjaan ja putsannut koko huohotin systeemin ja vikavalo palaa edelleen. vikakoodit sanoo että ilmavuoto on kyseessä. Rupee sylettään jo kattella tota lamppua. Auto toimii ihan normaalisti koko ajan.

Olisko joillakin kokemuksia vastaavasta ja ratkaisuja?

[okko]

Tosta löytynee jotakin apua. http://www.btcf.fi/forum/showthread....gelma+koneessa

[Peetu_]

nyt vähän koitin itse kattella noita letkuja onko kaikki ehjiä.

Kuskin puolen venakopasta tulee putkenpätkä joka ei mene mihinkään, mikähän toi on?

[Peetu_]

Lisää ongelmia!

nonni, nyt sitten auto tukehtui kun piti sitä ruveta parkkeeraamaan. Meinas sammua ja alkoi ihan järkyttävä savutus. Jostain täytyi mennä öljyä putkiin koska savun määrä ihan tajuton ja öljyä tihkusi autin alle putkista ulos.

Mitä helv tää oikeen on

[Kine]

En tiedä onko mahdollista, mutta huohottimen/sen letkun jäätyminen pullauttanee öljyt tontille helpointa reittiä. Mutta jos savu tulee pakoputkesta, niin en tiedä sitten. Joko imusarjaan pääsee öljy jostain huohotuksen kautta, tai sitten kansista tai öljyrenkaiden ohi alakerrasta. ???

Nyt se tartteis tutkia jossain asiantuntevassa liikkeessä tai sitten itse, käyntiin ei kannattane enää yrittää.

[Peetu_]

En tiedä onko mahdollista, mutta huohottimen/sen letkun jäätyminen pullauttanee öljyt tontille helpointa reittiä. Mutta jos savu tulee pakoputkesta, niin en tiedä sitten. Joko imusarjaan pääsee öljy jostain huohotuksen kautta, tai sitten kansista tai öljyrenkaiden ohi alakerrasta. ???

Nyt se tartteis tutkia jossain asiantuntevassa liikkeessä tai sitten itse, käyntiin ei kannattane enää yrittää.

Sehän tässä on niin käsittämätöntä, että auto toimii normaalisti ja sitten kuin salama kirkkaalta taivaalta ihan kun joku kaatais litran öljyä pakoputkiin.

Huohotin on merkkiliikkeessä avattu ja puhdistettu, sen jälkeen nämä ongelmat alkoivat

[bmw528]

Sehän tässä on niin käsittämätöntä, että auto toimii normaalisti ja sitten kuin salama kirkkaalta taivaalta ihan kun joku kaatais litran öljyä pakoputkiin.

Huohotin on merkkiliikkeessä avattu ja puhdistettu, sen jälkeen nämä ongelmat alkoivat

Nyt o paha mennä kommentoimaan mutta uskompa että ei loppupelissä mistään suuremmasta ongelmasta ole kyse kerta auto vielä toimii normaalisti..

[jakkeri530d]

Pari vuotta sitten minulla oli e39 540ia:ssa 4,4l samankaltainen ongelma ja tuolloin oli huohotin jäässä + separaattori rikki. Öljyä ei pakoputkesta tullut mutta erittäin paksua savua ikäänkuin "valui" pakoputkesta... ja sitä tuli paljon!

[eldrin]

nonni, nyt sitten auto tukehtui kun piti sitä ruveta parkkeeraamaan. Meinas sammua ja alkoi ihan järkyttävä savutus. Jostain täytyi mennä öljyä putkiin koska savun määrä ihan tajuton ja öljyä tihkusi autin alle putkista ulos.

Mitä helv tää oikeen on

Pari vuotta sitten minulla oli e39 540ia:ssa 4,4l samankaltainen ongelma ja tuolloin oli huohotin jäässä + separaattori rikki. Öljyä ei pakoputkesta tullut mutta erittäin paksua savua ikäänkuin "valui" pakoputkesta... ja sitä tuli paljon!

Juurikin huohotinongelmalta kuulostaa. Huohotinkanava kun menee tukkoon, niin paine puskee öljyt imukanavaan, ja sieltä koneeseen. Jos on palotilat täynnä öljyä, niin älä vaan yritä väkisin käymään. Tulpat pois ja pyörittelet sitten sylinterit tyhjiksi. Tai tietysti ennen kuin alat ite purkamaan autoa, soitat huohotinhuollon tehneeseen firmaan ja kysyt että mites tän potilaan kanssa edetään. Kyseessähän saattaa olla asennusvirhe, tai sitten vaan huonolla tuurilla hyvä ajoitus. Jokatapauksessa voi olla, että haluavat ensin ite selvittää.

[Peetu_]

Auto on taasen työn alla. Ovat purkaneet ja kasanneet huohottimen uudelleen ja kuulemma ei ole hiedän testeissä vika enää ilmennyt. Jos tuo on nyt ohi niin edelleen alkuperäinen vika on selvittämättä, eli miksi moottorivalo palaa. No, tutkivat sitä ja katsotaan miten käy

[Valunki]

Ihmetyttää, että miksi on alunperin poistunut huollosta, vaikka moottorin merkkivalo palaa???

Olisko liikken vaihto kenties suotavaa???:think

[Peetu_]

Ihmetyttää, että miksi on alunperin poistunut huollosta, vaikka moottorin merkkivalo palaa???

Olisko liikken vaihto kenties suotavaa???:think

Kyllä luottoa löytyy liikkeeseen vaikka vaikeuksia on ollut. Uskon ja luotan siihen että saavat kuntoon.

[V-Power]

Saiko ketjun aloittaja selvyyttä mikä autossa loppujen lopuksi oli vikana?
Itselläni kävi tänään sama juttu -01 4, 4 äxsän kanssa, ajossa moottorin häiriövalo rupesi vilkkumaan ja pieni palaneen käry kävi kabiiniin. Peiliin katsoessa valkoinen savupilvi oli melkoinen auton takana. Sammutin auton ja tutkin hiukan aikaa missään kuitenkaan viisastumatta. Auto käyntiin ja näytti toimivan normisti, savuakaan ei tullut. Autokorjaamon pihaan saavuttua n.15km ajon jälkeen uusi oireet eli nyt moottorinhäiriövalo syttyi palamaan, savua tuli putkista ja auto kävi huonosti tyhjäkäyntiä, alle kurkatessa tiputti öljyä alleen. Voidaanko tässä syyttää separaattoria? :think auto on suomi auto ja separaattori talvimallia.

[Supa]

Saiko ketjun aloittaja selvyyttä mikä autossa loppujen lopuksi oli vikana?
Itselläni kävi tänään sama juttu -01 4, 4 äxsän kanssa, ajossa moottorin häiriövalo rupesi vilkkumaan ja pieni palaneen käry kävi kabiiniin. Peiliin katsoessa valkoinen savupilvi oli melkoinen auton takana. Sammutin auton ja tutkin hiukan aikaa missään kuitenkaan viisastumatta. Auto käyntiin ja näytti toimivan normisti, savuakaan ei tullut. Autokorjaamon pihaan saavuttua n.15km ajon jälkeen uusi oireet eli nyt moottorinhäiriövalo syttyi palamaan, savua tuli putkista ja auto kävi huonosti tyhjäkäyntiä, alle kurkatessa tiputti öljyä alleen. Voidaanko tässä syyttää separaattoria? :think auto on suomi auto ja separaattori talvimallia.

Huohottimen kalvo siellä on mennyt joka on imusarjan päässä, sulla kun on M62TU motti vielä tuossa.

[kama]

Saiko ketjun aloittaja selvyyttä mikä autossa loppujen lopuksi oli vikana?
Itselläni kävi tänään sama juttu -01 4, 4 äxsän kanssa, ajossa moottorin häiriövalo rupesi vilkkumaan ja pieni palaneen käry kävi kabiiniin. Peiliin katsoessa valkoinen savupilvi oli melkoinen auton takana. Sammutin auton ja tutkin hiukan aikaa missään kuitenkaan viisastumatta. Auto käyntiin ja näytti toimivan normisti, savuakaan ei tullut. Autokorjaamon pihaan saavuttua n.15km ajon jälkeen uusi oireet eli nyt moottorinhäiriövalo syttyi palamaan, savua tuli putkista ja auto kävi huonosti tyhjäkäyntiä, alle kurkatessa tiputti öljyä alleen. Voidaanko tässä syyttää separaattoria? :think auto on suomi auto ja separaattori talvimallia.

Yksi konsti todeta huohottimen jäätyminen/tukkeutuminen on irroittaa öljykorkki. jos on ylipainetta ja oireet kuten edellä niin tod näk huohotin tukossa ja ylipaineella pukkaa öljyä palotilaan.
workaround on ajella ilman öljykorkkia kunnes sulaa ja/tai saa uuden (eristetyn)huohotinsysteemin paikoilleen.
Huohottimen toimiessa oikein öljykorkin alla on pieni alipaine.
Vikakoodi vo tulla siitä kun lambda ihmettelee että herranjestas mitä sieltä tulee...