F25 tänne ja heti!

[McBeast]

Faijalla ollut muutaman vuoden F25 30d käytössä ja ainoana miinuksena on kerran huomauttanut Levin reissulla akun varaustilaa, kun autolla ajettiin kovissa pakkasissa lyhyttä pätkää kauppaan-mökille väliä. Mittarissa nyt jotain 65tkm tms.

[_Jubi_]

Meillä taksina 12/12 käyttöönotettu F25 2.0d. 43000km kohalla alkoi jakopää pitämään ääntä. Vaihdettiin uudet hilut/käytettiin kansi irti 75tkm. Toissa viikolla vaihdettiin jakovaihteisto oudon ravistamisen takia ja nollattiin laatikko. Ravistus/vapina ei hävinnyt joten nyt odotellaan saksasta uutta vaihdelaatikkoa :think

Ja useamman henkilön toimesta on kuunneltu moottoria että ihan kun jakopää ääntäisi tyhjäkäynnillä taas.

Alustaan vaihdeltu eteen puslia, koiranluita ymym. Ja jarrupalat taakse jo ainakin kahdesti ellei jopa kolmesti.

Edit. Ja puskurista lähti maalit ensimmäisillä pesukerroilla Ja kovilla pakkasilla pitkät valot ei kytkeydy päälle.

Uusi vaihdelaatikko kiinni ja samalla tehty öljyhuolto. Taas mennään mutkasta tietä näkymättömiin

[Ludwig]

Meillä taksina 12/12 käyttöönotettu F25 2.0d. 43000km kohalla alkoi jakopää pitämään ääntä. Vaihdettiin uudet hilut/käytettiin kansi irti 75tkm. Toissa viikolla vaihdettiin jakovaihteisto oudon ravistamisen takia ja nollattiin laatikko. Ravistus/vapina ei hävinnyt joten nyt odotellaan saksasta uutta vaihdelaatikkoa :think

Ja useamman henkilön toimesta on kuunneltu moottoria että ihan kun jakopää ääntäisi tyhjäkäynnillä taas.

Alustaan vaihdeltu eteen puslia, koiranluita ymym. Ja jarrupalat taakse jo ainakin kahdesti ellei jopa kolmesti.

Edit. Ja puskurista lähti maalit ensimmäisillä pesukerroilla Ja kovilla pakkasilla pitkät valot ei kytkeydy päälle.

Miltä tuo jakopään ääni kuulostaa tyhjäkäynnillä? Onko jatkuvaa?

Täällä 52 000km mittarissa ja takalasinpyyhkijänmoottori vaihdettu.

Takapaloilla ajaa tietokoneen mukaan vielä 32 000 km ja etupaloilla 90 000 km.

[_Jubi_]

Miltä tuo jakopään ääni kuulostaa tyhjäkäynnillä? Onko jatkuvaa?

Täällä 52 000km mittarissa ja takalasinpyyhkijänmoottori vaihdettu.

Takapaloilla ajaa tietokoneen mukaan vielä 32 000 km ja etupaloilla 90 000 km.

Sellanen kahina/laahaava ääni kuulu meillä.

[timotopi]

Hei
Lueskelin läpi tuon x5 70 keskustelut ja siellä tuli ilmi vetokoukku jos on tehdas
asenteinen niin on korotettu vetopaino? Eli 2700-<3500kg.
Koskeeko myös f25 mallia 2000kg-<2400kg??
3.0d ja 35d koneisiin ainakin ulkomailla ilmoitetaan 2400kg.
Yksi 3.0d myynnissä myös suomessa jossa 2400kg.
Tämä vaan siksi että pitääkö saksan markkinoilta etsiä vain koukullisia autoja ettei jälki asenteinen käy.
Kiitos jos jollain on varmaa tietoa.
T. Timo

[Tyko]

Paljonko f25 3.0d vm.2011 automaatti kestää tehon- ja väännönlisäystä, lähinnä siis tuo kytkin- ja laatikkopuoli?

[timotopi]

Moi
Onkos kukaan ostanut vetokoukkua M-sport sarjalla olevaan f25 autoon?
Jos niin mistä? Ainoa kriteeri että irroitettava. KL varaosissa sanottiin että M-sport sarjalla ainoastaan alkuperäinen sähköinen koukku käy. Eikä se webastokaan niin helpolta tunnu.
Ensimmäinen asentaja ei suostunut ollenkaan asentamaan. Sanoi että vain 2.0L koneisiin onnistuu
euro 6 normin koneissa? Toinen paikka hinta 2300€ todeten asiakkaan vastuulle vikakoodit, kun kumminkin tulee.
Taidan tyytyä Defa sarjaan. Kotona saa talliin ja töissä piuhan päähän. Tänäänkin täräytin päivän päätteeksi käymään 15min ennen lähtöä niin ihan lämpöinen koko auto ilman lisä apuja. Entäpä onko keulaa tukkinut kukaan ? Mulla oli e46 munuaisissa KL:stä hommatut kupit suojana. Saakohan tähän sellaisia?

Perhepiirissä on kaksi mersua ja muijan A180 aj,92tkm termari paskana lämmöt 40. Äidillä C350Bensa nelikko aj. 78tkm, lämmöt 60 kummankin kanssa huoltoaijat varattu. Joten termari viat eivät ole pelkästään bmw:n ongelma... (vaan osuu aina itselle)
T.Timo

[bemu2000]

Moi
Onkos kukaan ostanut vetokoukkua M-sport sarjalla olevaan f25 autoon?
Jos niin mistä. Ainoa kriteeri että irroitettava.
T.Timo

Tuosta valikoimaan http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=...hmbar&_sacat=0

Edit: niin ja tilaat luukullisen "diffusoorin"

[Rey]

Kun tuo istumiskorkeus on ilmeisesti matalampi kuin X5:ssa, niin tuntuuko F25 teistä tarpeeksi maasturimaiselta ajaa? Tuleeko sellainen tunne että istuu korkealla ja näkee hyvin ulos (niin kuin SUV:ssa minusta pitäisi)? Ymmärrän että alhaisella painopisteellä saa paremmat ajo-ominaisuudet, mutta jos haluaisin sedanin niin ostaisin sedanin.. Koeajolle en ole viitsinyt lähteä kun odottelen vielä hintojen putoamista

[bemu2000]

Kun tuo istumiskorkeus on ilmeisesti matalampi kuin X5:ssa, niin tuntuuko F25 teistä tarpeeksi maasturimaiselta ajaa? Tuleeko sellainen tunne että istuu korkealla ja näkee hyvin ulos (niin kuin SUV:ssa minusta pitäisi)? Ymmärrän että alhaisella painopisteellä saa paremmat ajo-ominaisuudet, mutta jos haluaisin sedanin niin ostaisin sedanin.. Koeajolle en ole viitsinyt lähteä kun odottelen vielä hintojen putoamista

Se tuntuu pikkumaasturilta, niin kuin se onkin. Ei tunnu luonnollisesti yhtä isolta kuin X5, mutta kyllä se isommalta tuntuu kuin perus henkilöauto.

Uusi X1 on niin hieno että tällä hetkellä tilaisin ennemmin uuden X1:n kuin että ostaisin samaan rahaan pari vuotta vanhan X3:n. Jos taas ison auton haluaa, niin sitten tietysti E70 X5.

[jukkat]

Kun tuo istumiskorkeus on ilmeisesti matalampi kuin X5:ssa, niin tuntuuko F25 teistä tarpeeksi maasturimaiselta ajaa? Tuleeko sellainen tunne että istuu korkealla ja näkee hyvin ulos (niin kuin SUV:ssa minusta pitäisi)? Ymmärrän että alhaisella painopisteellä saa paremmat ajo-ominaisuudet, mutta jos haluaisin sedanin niin ostaisin sedanin.. Koeajolle en ole viitsinyt lähteä kun odottelen vielä hintojen putoamista

Varmaan joudut kokeilemaan, jotta tiedät, mikä se fiilis on. X5:een (e70) verrattuna X3 tuntuu enemmän korotetulta farkulta, toisaalta taas esim F20 ykköseen verrattuna maasturilta.

Meillä olisi sopivasti myynnissä tommonen, jos kiinnostaa: http://www.nettiauto.com/bmw/x3/8221970 Samasta pihasta löytyy tällä hetkellä myös e70 X5 ja F20 118i, jos pitää vertailla...

[Convertible]

Mulla on nyt tuo F25 35d ja aika möhköltä se tuntuu kolmen E83 X3 jälkeen.

[timotopi]

Minulla myös tuo F25 35d koneella. Kävin Seinäjoella asuntomessuilla ja huijasin muijaa, että viedään auto huoltoon messujen ajaksi...
Käytin AJ tekillä autoa ja kylläpä muuttu auto vielä mukavammaksi kuin ennen.
Itse ainakin suosittelen tätä peliä hauska sillä on kurvailla.
Mites muilla rengastus talvelle??
Pitäis varmaan hommata renkaat, kun viime talvena hommasin hätä päissään käytetyt nastat jotka olleet varastossa kymmenisen vuotta..
Hyvä niillä oli päästellä jääratapäivillä karstulassa ilman armoa. Kiitos järjestäjille.
T. Timo

[MajorDrake]

Minulla myös tuo F25 35d koneella. Kävin Seinäjoella asuntomessuilla ja huijasin muijaa, että viedään auto huoltoon messujen ajaksi...
Käytin AJ tekillä autoa ja kylläpä muuttu auto vielä mukavammaksi kuin ennen.
Itse ainakin suosittelen tätä peliä hauska sillä on kurvailla.
Mites muilla rengastus talvelle??
Pitäis varmaan hommata renkaat, kun viime talvena hommasin hätä päissään käytetyt nastat jotka olleet varastossa kymmenisen vuotta..
Hyvä niillä oli päästellä jääratapäivillä karstulassa ilman armoa. Kiitos järjestäjille.
T. Timo

245/50-18 nastoja vastaaviin on laitettu...
Saitko koukun hommattua?

[vaviah]

Se tuntuu pikkumaasturilta, niin kuin se onkin. Ei tunnu luonnollisesti yhtä isolta kuin X5, mutta kyllä se isommalta tuntuu kuin perus henkilöauto.

Uusi X1 on niin hieno että tällä hetkellä tilaisin ennemmin uuden X1:n kuin että ostaisin samaan rahaan pari vuotta vanhan X3:n. Jos taas ison auton haluaa, niin sitten tietysti E70 X5.

Menee vähän aiheen ohi, mutta voin myös suositella uutta F48a. Reilu 10t nyt täynnä, on kyllä on hieno ajettava. Ohjaustuntuma on hyvä, kaarteisiin menee todella hienosti ollakseen SUV, hyvät sporttipenkit, automaatti-diesel -yhdistelmä toimii upeasti. Miinuksina pieni tavaratila ja moottorin ääni. Onhan tuo vaatimattoman näköinen vs. F25. Onko se sitten plussaa vai miinusta, riippuu käyttäjästä.