Onkohan kellään tietoa, koska Z3 malliin tuli M52TU moottori? Vuosihan on 98, mutta minä kuukautena? Ja mitä joutuu maksamaan kovasta katosta?
-
-
Syyskuussa tuli vanossi noihin.Maailma on erilainen nelikko kuskin silmin.
On todennäköistä, että epätodennäköinen toteutuu. -
Eikös m52:sessa ole ollut aina vanos toisin kun m50 ilman ja m50tu vanoksellaOriginally posted by RossifumiSaab 99 -75 - Mazda 323 -88 - BMW 728 -78 E23 - BMW 316 -88 E30 - Opel Kadett D -87 - BMW 325i -88 E30 - BMW 325i -91 E36 - BMW 540iA -93 E34 - BMW 328i -95 E36 touring - BMW 528iA -96 E39 touring - BMW 735iA -97 E38 - Volvo S60 -01 - BMW 330dA -05 touringComment
-
on mielestäni aina vanos ja jossain vaiheessa tuli tuplavanos!Comment
-
Kova katto - kova hinta
Kova katto taisi maksaa pohjamaalattuna maahantuojalla keväällä jotain 3200-3300e. Jos joku soittelee päivän hintaa, voisi laittaa vaikka infoa.
Saksasta saapi alkup. käytettyä yleensä alle 2000e.
Wiesmann-Hardtop BMW Z3 1900-2600e +verot+rahti
Hamann 2200-2300e +verot+rahti (pohjamaalattu)
Mukaan sitten pitää saada asennussarja, vastakappaleet runkoon. Sillä lämmitettävällä takalasilla ei tee mitään, muissa autoissakaan. Siitä ei siis kannata maksaa, eikä johtojen asennuksesta.
Rätin voi jättää alle, katto tulee koriin ulkopuolelle. Kova katto hiljentää kummasti meteliä, pitää pikkaisen lämpimämpänä kabiinin. Pikakiinnikkeillä tulee taakse kiinni rungon vastakappaleisiin, edestä pulteilla.Z3BMW3Comment
-
Kiitoksia Z3BMW3:lle asiallisesta vastauksesta kovasta katosta! Olen kiinnostunut kyseisestä autosta ja halusin tietää minkä arvoinen kyseinen katto on. Moottori ilmeisesti päivittyy E36/7 mallissa 8/98 M52TU versioon. Malleissa E39 ja E38 päivitys tapahtui 9/98 ja E46 korimallissa 4/98.Comment
Comment