Lambda paskana, taas!

[Dr_ink]

tänään ihan mielenkiinnosta käväsin oman autoni (e36&m50b25) kanssa tuttavan pajalla ja pyysin lukemaan vikakoodit. Ainut mitä oli niin "o2 sensor heater reley failure" eli viittais lambdan lämmitykseen(releeseen)?-korjatkaa jos olen väärässä.
Voisko moinen olla enteilyä siitä että pian alkaa olee lambda tiensä päässä?- testeri ei tosin kerro koska ko. koodi on sinne tullut, sehän riittää et siin on joskus ollu joku pikku häikkä niin se koodihan on siel niin kauan ku boksin nollaa.

Auto on kyllä toiminut moitteetta, ainut että tyhjäkäynnillä lähes huomaamatonta heiluntaa(edes kierroslukumittari ei reagoi) ja joskus kylmänä tasakaasulla saattaa aavistuksen nykiä.

Kulutuksesta viel sen verran et näillä +5 - -8 keleillä sekalaisessa ajossa stressaamatta kauheasti bensan kulutuksesta kulutus ollut noin 12-15l/100km. -OK?

[jam75]

tänään ihan mielenkiinnosta käväsin oman autoni (e36&m50b25) kanssa tuttavan pajalla ja pyysin lukemaan vikakoodit. Ainut mitä oli niin "o2 sensor heater reley failure" eli viittais lambdan lämmitykseen(releeseen)?-korjatkaa jos olen väärässä.
Voisko moinen olla enteilyä siitä että pian alkaa olee lambda tiensä päässä?- testeri ei tosin kerro koska ko. koodi on sinne tullut, sehän riittää et siin on joskus ollu joku pikku häikkä niin se koodihan on siel niin kauan ku boksin nollaa.

Auto on kyllä toiminut moitteetta, ainut että tyhjäkäynnillä lähes huomaamatonta heiluntaa(edes kierroslukumittari ei reagoi) ja joskus kylmänä tasakaasulla saattaa aavistuksen nykiä.

Kulutuksesta viel sen verran et näillä +5 - -8 keleillä sekalaisessa ajossa stressaamatta kauheasti bensan kulutuksesta kulutus ollut noin 12-15l/100km. -OK?

Ei välttämättä, se testaa vain sen releen...eli menee vaihtoon sieltä sulakeboksin vierestä niistä kolmesta releestä jotka ovat erillään rinnakkain niin se etuikkunanpuoleinen. Se on luultavasti oranssin värinen rele jos on orggistavaraa. Se keskimmäinen on DME:lle ja se kolmas on bensapumpulle. Eli tuon lämmityksen juttu on se, että anturi ois mahdollisimman nopeasti toimintavalmiina.

[Dr_ink]

Ei välttämättä, se testaa vain sen releen...eli menee vaihtoon sieltä sulakeboksin vierestä niistä kolmesta releestä jotka ovat erillään rinnakkain niin se etuikkunanpuoleinen. Se on luultavasti oranssin värinen rele jos on orggistavaraa. Se keskimmäinen on DME:lle ja se kolmas on bensapumpulle. Eli tuon lämmityksen juttu on se, että anturi ois mahdollisimman nopeasti toimintavalmiina.

ko. vikakoodi nollattiintesterillä, kone oli kylmä, kone käynnistettiin, annettiin käydä noin 15min ja luettiin koodit uudestaan-ei mitään.
Meinaatko että testeri testaa vaan releen, eli sillä(testerillä) ei oo mitään hajua onko lambda rikki vai ei?!?Edellisessä autossa oli lambda rikki ja sama testeri kyllä haistoi sen.

[escort]

mulla testeri ilmoitti maavuodosta lambdassa ja lämmityksen rele.
se sanoi että jos rele kytkee niin johtuu molemmat ilmoitukset siitä lampaadasta.

[jam75]

ko. vikakoodi nollattiintesterillä, kone oli kylmä, kone käynnistettiin, annettiin käydä noin 15min ja luettiin koodit uudestaan-ei mitään.
Meinaatko että testeri testaa vaan releen, eli sillä(testerillä) ei oo mitään hajua onko lambda rikki vai ei?!?Edellisessä autossa oli lambda rikki ja sama testeri kyllä haistoi sen.

Juu, se voi sillä testerillä vaikka erikseen testata sen releen... voit vaikka pistää sormen siihen jos vaikka tuntuu ku testeri sitä napsuttelee. Se että toimii välistä ja välistä ei niin voi olla että jotain sontaa liittimessä tai jotain karstapiikkejä tai muuta feelua itse releen sisällä. Ainakin mulla testattiin erikseen relettä ja vaikka mitä ku sitä vikaa haettiin ja lambda meni välistä errorille. Rele toimi normaalisti silti. Se ensimmäinen lambda oli aivan resu, maavikaa herjas ja vika ei kuittaantunut, joten se meni suoraan vaihtoon.

Testeri erottaa lambdasta tuon mekaanisen vian eli maavuodon ja sit sen ohjelmallisen arvon jos se on perseellään niin ohjelmisto poistaa sen käytöstä ja korvaa jollain perusarvolla.