Tyhjäkäynti sakkaa / ei käy kaikilla.

[MasaYards]

Edellisenä iltana kun sammutin auton (525i -91 M50) toimi ihan normaalisti. Seuraavana aamunakun starttasin lähti vaikeesti käyntiin ja tuntui kuin ei olis käyny kaikilla ajaessa puuttui vetoja ja tärisytti voimakkaasti. Ajoin auton taas yöksi parkkiin ja seuraavana aamuna sama homma. Jätin auton hetkeksi tyhjäkäynnille kierrokset pysyi n.700 ja kävin sisällä, tulin takas niin oli sammunu. Uudestaan käyntiin niin välissä käy suht normaalist, mutta sitten kierrokset tipahtaa ja kuuluu voimakas imu ääni ja sit taas kierrokset palaa normaaliksi. Joskus jopa sammuu. Puolat ja suuttimet on mitattu oskiloskoopilla sen mukaan ei mitään vikaa, mutta suuttimissa sulkujännite tipahtaa välissä 20 volttiin, vaikka luulisin et sen pitäis olla jotai 40V.... Mitäs kannattis kattoa seuraavaksi?

[MasaYards]

Tietääkö kukaan?

[Esko]

ootko ihan varma että kaikki puolat on kunnossa? aika tyyppivika noissa noi puola-ongelmat nimittäin!

[Hevimies]

No voe helevata suunnilleen sama homma täälläkäin tänä aamuna ja eilen illalla. Koko päivän tosin toiminut ihan normaalisti. Sanokaapa joku guru missä järjestyksessä alan vaihtelemaan ja mitä osia.

[MasaYards]

No ainaski oskiloskoopin mukaan kaikissa puolissa oli täysin samanlaiset arvot tai viivat...

[vexu524tdic]

Voisko olla pakoputki tukossa/vettä. Ollut noissa takapönttöonkelmaa...
Särkee lambda-anturin joskus

[Hevimies]

Ja sellaisen huomion tein että hummailua esiintyy silloin kun on auto ollut esim 30 minuuttia parkkihallissa ja lähtee takaisin baanalle.

[tobbe_83]

en tiiä miten tos m50:ssä on,mut mulla ainakin teki tommosta m20 kun imusarjasta öljypohjaan menevä putki vuoti.

[Pti]

Samaa ongelmaa b25:sessain nyt käyty läpi Puolat, ilamassa-asnturi, tulpat vaihdettu 2 kertaa, lambda vaihdettu, kaasuläppä puhdistettu, yksi hauras sekä vuotava bensaputki aihdettu, kaikki vuodot yritetty löytää ja niitä ei löytynyt. huomen aamulla mega-autoon nyt mnei hermo!