V12 putkisto uusiksi

[Masi]

Tarkoitus olisi saada ääniin vähän munaa, ison V-koneen jylinää. Nyt käyntiääntä tuskin edes kuulee. Ei kumminkaan liian kovia ettei kuulosta Corollalta jossa putki poikki. Haaveena olisi saada kummallekkin puolelle tupla putket, mutta ongelmana on että tankki on apparin puolella. Eli uskaltaako siitä putkistoa vetää tankin alta. Miten tämä projekti kannattaisi toteuttaa? Rosteria alusta loppuun vai ainoasti loppupätkä? Niin ja mitenköhän ton katalysaattorin kanssa? Auto on -89, onko vähäpäästöinen?

Tietääkö kukaan pk-seudulla pajaa jossa hitsailee putkistoja?

Kuvasta puuttuu vielä viimeinen pönttö joka on tuon tumman näköinen, 2 sisään ja 2 ulos.

[-Tate-]

tiittasen putkipaja. kannelmäessä. Ilman ajanvarausta.

[M.A.G.E]

Jos auto on vähäpäästöinen, niin se kyllä lukee rek.otteessa.

[energy]

Itsellä ainakin on pakoputki ihan tankissa melkein kiinni, näin jo tehtaalta lähtiessä että eiköhän sen uskalla viedä tankin alta

[M.A.G.E]

Itsellä ainakin on pakoputki ihan tankissa melkein kiinni, näin jo tehtaalta lähtiessä että eiköhän sen uskalla viedä tankin alta

No lämpösuojaa kantsii ehdottomasti laittaa putken ja tankin väliin ainaski.

[Masi]

Rekisteriotteessa ei ole mitään mainintaa vähäpäästöisyydestä. Joo täytyy joku lämpösuojapelti laittaa ainakin varmuudenvuoksi.

[Matti_83]

Rosteri tai hapokasputkea koko matkalle niin ei tarvii vähään aikaan uusia ja kaksi läpivirtaavaa "vaimenninta" per putki niin alkaa olla aika hyvät äänet ja ehdottomasti viimeisen pöntön päähän ulostulo missä on reikähuilu sisällä niin ei tule tuota "corolla efektiä"

[winchy]

suoraa putkea vaa ni rupee jytisemään!!
tiittasella mulle ois maksanu suoran putken laittaminen + yks päätevaimennin (mikä oli jo omasta takaa) 120e mun mielestä oli aika kallis..

mutta tossa numero: TIITTANEN 09 5632227

[-Tate-]

suoraa putkea vaa ni rupee jytisemään!!
tiittasella mulle ois maksanu suoran putken laittaminen + yks päätevaimennin (mikä oli jo omasta takaa) 120e mun mielestä oli aika kallis..

mutta tossa numero: TIITTANEN 09 5632227

Kallis mutta sen saa periaatteessa HETI kun siltä tuntuu, sen kun vaan menee sinne odottelemaan. Ja kun turisee mukavia voi alennustakin heltyä..

[Masi]

Täytyy käydä kyselee paljon velottaisi. Täytyykin alkaa kattelee noita vaimentimii et millaisia markkinoilla. Seuraavan taituroin paintilla, oliskohan järkevä ratkaisu?

[Tomba87]

Offtopiccia:

ja ehdottomasti viimeisen pöntön päähän ulostulo missä on reikähuilu sisällä niin ei tule tuota "corolla efektiä"

Mitäs tämä "corolla efekti meinaa"? nimittäin itselläni tuo mopo neloskoneinen pitää aika noloa ääntä kun nopeasti polkasee kierroksia, sellasta typerän kuullosta törinää, kuullostaa lähinnä joltain 1,2 kadetilta. ja se ei ole kivaa. ajattelin vaan että sitäkö tuo tarkoittaa? ts. onko tuohon pörinään lääke tuollanen ulostulo? menin parempien äänien toivossa vaihtamaan simonssin läpivirtaustakapöntön niin näinhän siinä tietysti kävi.

[bemarikari5]

Onko kokemuksia tiittasen hinnoitteluperusteista? Kyselin 2 viikkoo sitten e34 535 putkistoa äijä ois taivutellu 60mm putkesta tuplavaimentimilla. Hinta 770E!!! Hän katseli hinnastoistaan mitä maksaa orkkisputki ja ois laskuttanut just sen verran. Minä en ainakaan sille pajalle enään eksy!

[very heavy]

v12 pitääkin käydä "suhisemalla" se on herrasmiesten auto

[Lanttu]

Yhdyn edelliseen.

[tth78]

Kokemusta on muutamasta autosta. Kaikissa on alkukäyrästä alkaen perään saakka parilla läpivirtausvaimentimella toiset tuplaputkilla.

79 el camino
83 nissan 280 zxi
86 chevy blazer
87 camaro
89 Sportside

Ja kaikissa on ollut hinta n. 800-1400 mk. Ilmeisesti eurojen myötä on käynyt niin kuten monelle muullekin: hinta on määrällisesti sama vain se yksikkö on muuttun mk->€!