Tarkoituksena olisi saada tuulettimen ropeli irti, mutta miten? Kaiken järjen mukaan mutterissa pitäisi olla vasenkätinen kierre? On annettu röppöä, lämpöä ja lekaa, mutta ei aukea 
niin ja auto oli 325i -92
niin ja auto oli 325i -92
-
-
Itselläkin sama ongelma, mutteri on kiritty kai viimeksi niin perhanan tiukalle että otsasuoni puhkeaa ennenkuin visko irtoaa. Hommaa auttaisi kunnon työkalu, jolla pitää kiinni vesipumpun hihnapyörän pulteista. Tietääkö joku mistä tuommoisen vehkeen voisi ostaa?? Jos ei muu auta niin pitää tehdä sitten ite... Niin ja siis kierre on tosiaan vasenkätinen, eli myötäpäivään sitä kannattaa yrittää kiskoa
e90 330d -05 -
Paksuhkoon peltiin poraa niitten vesipumpun hihnapyöräpulttien päiden mentävät reiät, tollanen työkalu ainakin toimi itellä. Sitten vaan toinen pitämään vastaan ja miehekäs isku (tai monta
)
BMW-ALPINA E46 B3 3.3 #527Comment
-
Samperin sisusta s"#%#¤&%#¤& kirottu e30
Tää meni ihan vika paikkaan!Comment
-
mutteri aukeaa samaan suuntaan kuin propeli pyörii elikkä mutterissa on vasenkätinen jengaOriginally posted by Hale05Tarkoituksena olisi saada tuulettimen ropeli irti, mutta miten? Kaiken järjen mukaan mutterissa pitäisi olla vasenkätinen kierre? On annettu röppöä, lämpöä ja lekaa, mutta ei aukea
niin ja auto oli 325i -92
edit meni oieka ja vasne sekainissin näin aamu
uusi edit. kun kyseessä olikin 325 niin unohda jengan aukeemis suunta ja avaa se sinnepäin minne propelli pyörii,Last edited by larmatin; 04-04-2005, 07:34.Comment
-
oikeen kokoinen avain ja sitten naputella vaan vasaralla sitä ni silleen se aukee...E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Terävä napautus vasaralla avaimeen on yleensä tosiaan auttanut ilman muita poppakonsteja.Originally posted by Scitso
PetteriBMW - ajamisen iloa vuodesta 1990Comment
Comment