Huokaava ääni, kun sammuttaa koneen.

[superb]

kampikammion huohotin oli ainakin itsellä halki, imusarjan alla sellainen iso musta mötikkä. Piti juuri kuvailtua huokailuääntä moottorin sammutuksessa.

osa 2
-> http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=11&fg=15

[Cojootti]

Sama juttu.

On samat oireen E46:ssa (328). Mistä apu tamepereen seudulla. Ei metro-autoon!

[Wille83]

Meikäläisellä "tuhahtaa" aina noin 3 sekuntia sammutuksen jälkeen oli ilmastointi päällä tai ei. Olen pitänyt normaalina!?:think

[Cojootti]

Meikäläisellä "tuhahtaa" aina noin 3 sekuntia sammutuksen jälkeen oli ilmastointi päällä tai ei. Olen pitänyt normaalina!?:think

Ääntä on hiukka hankala kuvailla. Tuhahdus/huohotus/vaakkuminen. Anyway, pitääkö sulla ääntä kaasun painalluksen alkuvaiheessa. Mulla pitää ja myös joskus ihan pintakaaasulla ajaessa sekä silloin tällöin aamulla startatessa ääni kuuluu sillai jaksottaisesti(tyhjäkäynnillä)hetken aikaa.

[Cojootti]

Ääntä on hiukka hankala kuvailla. Tuhahdus/huohotus/vaakkuminen. Anyway, pitääkö sulla ääntä kaasun painalluksen alkuvaiheessa. Mulla pitää ja myös joskus ihan pintakaaasulla ajaessa sekä silloin tällöin aamulla startatessa ääni kuuluu sillai jaksottaisesti(tyhjäkäynnillä)hetken aikaa.

Ja nyt kun sitä ääntä ihan oikeesti on ruvennu kuuntelee, siitä tulee kyllä helposti mieleen oku rikkinäinen kalvo joka vuotaisi tai jotain. Ja imusarjan altahan tuo kuuluisi tulevan.

[pete81]

Ja nyt kun sitä ääntä ihan oikeesti on ruvennu kuuntelee, siitä tulee kyllä helposti mieleen oku rikkinäinen kalvo joka vuotaisi tai jotain. Ja imusarjan altahan tuo kuuluisi tulevan.

Tuo osa #2 joka jo ylemmässä linkissä mainittiin. Omasta oli kanssa sieltä kalvo halki. Sijaitsee siis imusarjan alla eikä ole mahdoton vaihtaa, vähän hankalassa paikassa vain. Osa maksoi Metro-Autossa n. 75e.

[Cojootti]

Tuo osa #2 joka jo ylemmässä linkissä mainittiin. Omasta oli kanssa sieltä kalvo halki. Sijaitsee siis imusarjan alla eikä ole mahdoton vaihtaa, vähän hankalassa paikassa vain. Osa maksoi Metro-Autossa n. 75e.

No niinhän vähä epäilinkin. Onko tietoa joutuuko imusaran irrottamaan vai riittääkö putsarin irrotus? Auto on 6 mukinen kolmesatanen.

Ihan mielenkiinnosta, mikä voisi olla seuraus vaihtamatta jättämisestä?

[Cojootti]

Tuo osa #2 joka jo ylemmässä linkissä mainittiin. Omasta oli kanssa sieltä kalvo halki. Sijaitsee siis imusarjan alla eikä ole mahdoton vaihtaa, vähän hankalassa paikassa vain. Osa maksoi Metro-Autossa n. 75e.

No niinhän vähä epäilinkin. Onko tietoa joutuuko imusarjan irrottamaan vai riittääkö putsarin irrotus? Auto on 6 mukinen kolmesatanen.

Ihan mielenkiinnosta, mikä voisi olla seuraus vaihtamatta jättämisestä?

[pete81]

No niinhän vähä epäilinkin. Onko tietoa joutuuko imusarjan irrottamaan vai riittääkö putsarin irrotus? Auto on 6 mukinen kolmesatanen.

Ihan mielenkiinnosta, mikä voisi olla seuraus vaihtamatta jättämisestä?

Ei tarvi imusarjaa irrottaa.

[superb]

Seurauksena imuvuoto ja kaikenlaista kivaa, käyntihäiriöitä yms.

[Bääm]

*Väärää tietoa*

[Wille83]

Tuo osa #2 joka jo ylemmässä linkissä mainittiin. Omasta oli kanssa sieltä kalvo halki. Sijaitsee siis imusarjan alla eikä ole mahdoton vaihtaa, vähän hankalassa paikassa vain. Osa maksoi Metro-Autossa n. 75e.

Tutkiskelin hieman ja kun moottori on käynnissä kuulee ihan selvästi suhinaa imusarjan alta. Tämä siis tyhjäkäynnillä. Onko kyseinen osa mennyt paskaksi?

Imusarjan alta kuuluvasta suhinasta huolimatta moottoritilasta kuuluu "suhahdus" 3 sekuntia moottorin sammutuksesta. Onko normaalia?:think