Valinnan vaikeus, E39 540 vai E49 330

[Turobimmer]

Eli oon nyt jälleen palailemassa bimmerikuljettajaksi pienen merkkiharhailun jälkeen..
Nyt on vaan valinnan vaikeus valita että ostaako e39 540 vai e46 330 mallin???
Kertokaahan mielipiteenne tähän visaiseen kysymykseen ja heittäkäähän mielellään perusteluja teidän mielipiteillenne??

[HTK12]

Valinta riippuu täysin siitä millaista autoa etsit ja mitä siltä haluat. Melkoinen ero kuitenkin e46 ja e39.

[naikou]

itse ottaisin 330i manuaaliaskilla, mutta jos kasikone on pakko saada ja motivaatiota sen kanssa harrastamiseen riittää(+ruuvauspaikka) niin mikä jottei.

[Muurahainen]

Valinta riippuu täysin siitä millaista autoa etsit ja mitä siltä haluat. Melkoinen ero kuitenkin e46 ja e39.

itse ottaisin 330i manuaaliaskilla, mutta jos kasikone on pakko saada ja motivaatiota sen kanssa harrastamiseen riittää(+ruuvauspaikka) niin mikä jottei.

Minulle taas 540 automaatilla kun ei tuollaista 3-sarjan muovi-autoa kärsi ja on se manuaalikin aika rasittava

Kuten HTK12 sanoi. Ihan riippuen siitä mitä haet ja haluat.

[Turobimmer]

Automaattina joka tapauksessa haluaisin kyllä, oli valinta sitten kumpi tahansa, mitä tarkoitatte että "kasin ropeltamista"? Oon käsittäny et ei ihan älyttömän "vikaisia" ois kumpikaan???
Mitenkäs noitten moottorit ja automaattilaatikot??

[rizzo]

Ajatko paljon pitkää matkaa vai pyöritkö kaupungissa? Arvostatko hiljaisuutta ja pehmyttä kyytiä vs ketterää ja tunnokasta ohjausta?

Sanoisin että 330 coupe pitää arvonsa noista paremmin... mutta omiin ajoihin ottaisin tuon 5-sarjalaisen. On ne vaan yksinkertaisesti parempia ajaa varsinkin pidempää siivua.

[jönsse22]

Kyllähän jos haluaa leppoista kyytiä niin 540 tomaatilla on erittäin mukava auto ajella
Mutta valitsetpa kumman tahansa niin kunnossa olevat yksilöt ovat molemmat hyviä autoja

[Petteri75]

Jos ajaa enimmäkseen yksin, niin E46 330iA on kyllä erittäin näppärä ja helppo ajaa. Tarkkuutta vaaditaan tosin automaatin koestamiseen, olikos näissä huonomaineisia GM-laatikoita joukossa? E39 on kunnossa ollessaan erinomainen maantielaiva, riippuu aivan ajotarpeesta. Itse ottaisin budjetin salliessa myös pre-LCI E90:n mietintään.

[Turobimmer]

Milloinkas 330:ssä on ollut huonoja laatikoita? Mistä tunnistaa auton jossa näitä huonompia laatikoita??

Vaikea on valinta näiden välillä kyllä..

[e36coupe]

Millonkas 330:ssä on ollut hyvä automaattilaatikko? Ehjiä löytyy, mutta hyviä? Pidän vanhanaikaisina ja hitaina.

Ääni 330:lle manuaalina. Ollut kummallakin askilla ja jatkossa on vain toisella.

[Zeta]

1/3-sarjalaiset aina manuaalilla, 5/6/7-sarjalaiset automaatilla

Oma vastaus mainituista vaihtoehdoista olisi ketterämpi e46 330i

[peto2]

Manuaalin sekoittamista ei kyllä jaksa kovinkaan kauaa leikki-iän jälkeen ja 3 sarjan muovisuus on aika nounou joten ääni 540i:lle

[Turobimmer]

Onko jossain tietyis vuosimalleissa heikompia laatikoita käytetty kun toisissa? En mä kyllä ylipäätään tän ikäisiä automaatti bimmereitä kato kyllä sillä ajatuksella et automaattilaatikon tarvitsiskaan olla mikään ZF laatikon nopeuksinen, kun ois vaan kohtalaisen toimintavarma eikä mikään vw DSG...

[Laku]

Manuaalin sekoittamista ei kyllä jaksa kovinkaan kauaa leikki-iän jälkeen ja 3 sarjan muovisuus on aika nounou joten ääni 540i:lle

Molemmista asioista samaa mieltä.

[Antti O]

Enemmän mä melkein olisin huolissani siitä e46 / e39 korin ja tekniikan yleisestä kunnosta kun automaattilaatikon kestosta. Aika vaikeaa on nykysin löytää enää hyväkuntoisia. Suomesta ainakaan.
Alkaa ikä painamaan.