Kuinka huijata LE-jet pyörittämään bensapumppua?

[Kyytsis]

E28 kieltäytyy käynnistymästä. Koska bensapumpun huokaisua ei kuulu kun virrat laittaa päälle niin teoria on se että se ei joko toimi, tai sitten ei saa sähköä.

Motronikkiin löysin ohjeen miten hyppylangalla voi saada pumpun pyörimään, mutta L-jettiin en. Kahteen napaan näyttäisi tulevan 12V kun virrat ovat päällä, muut navat olivat maissa. Kun virrat poissa niin 12V tuleekin vain yhteen napaan... Sen verran tuli kokeiltua, että yhteen napaan 12V johtamalla saa startin älähtämään.

Siis, mitkä navat tulee "hyppylankoa" että saa pumpun pyörimään?

LE-jet m20b23 vm.1985 auto e28

Kiitos!

t.Ville

[superfast]

mulla on vedetty virtalukolta virta pumpulle ja pumppu lähtee aina kun virrat laittaa päälle...

[vexu524tdic]

Ainakin polttoainepumpun releen kannasta kun yhdistää 30 ja 87 niin johan pyörii.

[JD]

mulla on vedetty virtalukolta virta pumpulle ja pumppu lähtee aina kun virrat laittaa päälle...

...ja jatkaa pyörimistään vaikka autosta on keula rutussa ja bensaputket poikki ja kuski tiedottomana kabiinissa...

JD

[Kyytsis]

...ja jatkaa pyörimistään vaikka autosta on keula rutussa ja bensaputket poikki ja kuski tiedottomana kabiinissa...

JD

Ei jää kitumaan.

t.Ville

[JD]

Ei jää kitumaan.

t.Ville

Juuri näin :-)

Työt häiritsi niin jäi vaihtoehto mainitsematta:
Kerran tein K-Jetronicin ongelmien etsimistä varten lisäkytkennän, jätin alkuperäiskytkennät ennalleen mutta lisäsin kytkimien kautta virransyötön bensapumpulle sekä kylmäkäynnistyskytkimellä, kytkimiä kääntämällä sai varmuuden että nuo toimii ja että käyntiinlähtemättömyyden syy oli muualla.
Tuli niin hyvä viritys että se jäi pysyvästi autoon, satunnaisia ongelmia odottamaan :-)

JD

[T3]

Ainakin polttoainepumpun releen kannasta kun yhdistää 30 ja 87 niin johan pyörii.

Ne nastat on muuten tässätapauksessa 50 ja 87b

[Kyytsis]

Ne nastat on muuten tässätapauksessa 50 ja 87b

Näin on.

Kiitos paljon taas avusta! Näillä ohjeilla sainkin vian selville; bensapumppuhan se oli sanonut sopimuksensa irti. Lopullinen varmuus tuli kun kytkin T3:n ohjeen mukaan nastat hyppylangalla yhteen ja kokeilin "valokynällä" pumpun navat -> virtasta tuli, mutta ei eloa pumpussa.

Vaihdoin pumpun ja nyt hyrisee taas.

ELi kuten espoolaiset sanovat: "nou-hätä".

t.Ville