automaatti ongelmia

[haapja]

Joo eli ajattelin kysästä teiltä viisaammilta et mitähän mun autossa tapahtu ku lähin ihan normaalisti risteyksestä kiihyttää niin yhtäkkiä auto nykäs ja sit loppu veto. auto oli todella laiska eikä laatikko ajanu vaihteita yhtään niinku sen pitäis. no siitä mä sit nitkuttelin paikalliselle essolle manaamaan ja polttelee tupakkia ja kun sieltä lähin niin auto toimi taas ihan normaalisti. eli onkohan kellekkään tapahtunu samanlaista? mistä vois johtua? Ja auto on E36 325iA -93

[Nobody]

Lootassa tarpeeksi öljyä...?
Onkos näissä laatkon öljyille mitään suodatinta...?

[haapja]

mistä sen öljyt tarkistetaan oon yrittäny tiirailla mut en oo löytäny!

[pete81]

on laatikossa suodatin ja öljyn määrä katsotaan täyttökorkista laatikon pohjasta. öljyä on sillon tarpeeksi kun täyttää ja sitä alkaa valumaan.

[hopeanuoli]

Oletko varma että laatikko ei vaan menny "nilkutusmoodille", eli pitää kolmosvaihdetta koko ajan päällä? Syttyikö "ratasvalo" kojetaulussa?

Tuo öljymäärän tarkistus on näissä vehkeissä oma taiteenlajinsa, pitää todella tietää mitä tekee. Kato ohjeet vaikka ZF:n manuaalista, löytyy niitten nettisivuiltakin.

[pete81]

Tuolta lisää tietoa laatikosta.

[jupussin]

Automaatti ongelmia E36 325i -91

Oletko varma että laatikko ei vaan menny "nilkutusmoodille", eli pitää kolmosvaihdetta koko ajan päällä? Syttyikö "ratasvalo" kojetaulussa?

Tuo öljymäärän tarkistus on näissä vehkeissä oma taiteenlajinsa, pitää todella tietää mitä tekee. Kato ohjeet vaikka ZF:n manuaalista, löytyy niitten nettisivuiltakin.

Mulla laatikko menee "nilkutus moodille" aika monesti ja ratasvalo syttyy.

Mitähän kannattas tehdä? Kun auton sammuttaa niin laatikko toimii ja valo sammuu pois,toimii ehkä pari päivää ja taas sama homma.Oljyy laatikossa on.

Antakaa vinkkejä,alkaa mennä hermot..

tv.juha

[LASSI-S]

ostakaa multa ehjä loota. tulee varmasti halvemmaks kuin korjata rikkinäinen paska

[Turma]

Mulla laatikko menee "nilkutus moodille" aika monesti ja ratasvalo syttyy.

Mitähän kannattas tehdä? Kun auton sammuttaa niin laatikko toimii ja valo sammuu pois,toimii ehkä pari päivää ja taas sama homma.Oljyy laatikossa on.

Antakaa vinkkejä,alkaa mennä hermot..

tv.juha

Sama vamma iski viime talvena. Öljyt ja suodin vaihdettu Metroautossa, ei auttanut... Kokeilin yksinkertaisesti ottaa akunkengän irti, parani hetkeksi, mutta ei täysin. Epäilen jotain kumman sähkövikaa. Erityisesti s-asennossa kun pitäisi kiihdyttää tiukemmin, niin ei löydä kuin yhtä pykälää pienemmän. Sitten nostaa kierrokset ja yrittää rynkäyttää kahta pykälää pienemmän päälle, onnistumatta.
Auttakkee nyt ihmeessä jos jotain tiedätte!! Ei kiinnostais enää mennä merkkikorjaamolle höynäytettäväks....
Turma

[pete81]

Mulla laatikko menee "nilkutus moodille" aika monesti ja ratasvalo syttyy.

Mitähän kannattas tehdä? Kun auton sammuttaa niin laatikko toimii ja valo sammuu pois,toimii ehkä pari päivää ja taas sama homma.Oljyy laatikossa on.

Antakaa vinkkejä,alkaa mennä hermot..

tv.juha

missäs vaiheessa menee, reippaassa kiihdytyksessä vai ihan normaali ajossa?

[jupussin]

Automaatti Ongelmia E36

missäs vaiheessa menee, reippaassa kiihdytyksessä vai ihan normaali ajossa?

Sitä on vaikee sanoo,mut yleensä se menee kun lähtee liikkeelle niin 1 ->2 menee hyvin mut 2->3 (en ole varma noista vaihteista) kun vaihtuu,kierrokset nousee jonnekin 3000-4000rpm ja sitten "rynttäsee" 3 päälle ja valo syttyy ja laatikko menee "nilkkutusmoodille". Ja esim. nyt kahteen päivään ei mitään vikaa ole tullut.ajan normaalisti ja välillä ajan rankemmin mutta en ole huomannu mitään vaikutusta siihen. Ajan aina 4 "asennolla" kaupungissa,siis en D "asennolla".

Toivottavasti tämä selventi ongelmaa.

Olisin tosi kiitollinen jos joku voisi auttaa!

Ps.kysyin asiaa Espoo ns. BMW huollosta..kaikki tietää mistä, ja toinen äijä sano et virhekoodit ois hyvä tulla lukeen ja oli ihan asiallinen.Ja soitin iltapäivällä uudestaa suoraan pikahuoltoon ja siellä toinen äijä sano et ihan turhaan tulet lukeen virhekoodit sulla on niin vanha auto ettö koodit ei kerro mitään..Vittu nekään ei tiedä mitää. Toinen äijä sano et varaa huoltoo aika niin ruvetaan "tutkimaan" missä vika..Minä heitin takasi että teille en "valohoitoon" autooni tuo ja maksa siitä 3000 ekee jos ette edes ite tiedä voiko virhekoodeista apua olla!No Haloo!!

tv.juha

[Bemuaudi]

Vaihdelaatikko viat lähtee kaikki liikkeelle siitä että Jäähdytysnesteet vuotaa...tulee ilmakuplia ja lopuksi lakkaa jäähdyttämästä Automaattilaatikkoa!!! kattokaa vain niin syyläristä menee 2 pientä putkea vaihdelaatikkoon!!
Korjaus: auton keula ylemmäs kuin muu auto..siis huomattavasti >puolimetriä ja kunnon ilmaus jäähdytysjärjestelmälle!!!L
Lopuksi vielä puhaltaa korkista ja päästääviereisestä ruuvista niin että ilma muuttuu nesteeksi ja sitten ruuvi nopeasti kiinni ja vielä kerran säiliö nestettä täyteen.
Joskus Bemutarvii syylärinpaikkausaineen lisäksi jäähdytysjärjestelmään ja mieluiten lämpimään veteen ylävesiletkun kautta! ja sen jälkeen ilmaus!
100% kiinni automaatti nykimiset tästä!

[LASSI-S]

asiantuntijako puhuu? ei kannata noin suureen ääneen huudella kun et selvästi tiedä. kyllä bemarin automaateissa on monesta eri syystä vikaa, ja koskaan en ole tuollaisesta lukenut tai kuullut. sähköviat, lootan ohjauksen vika, öljynkierron tukkoisuus, kuluneisuus jne on enemmänkin ne syyt miks lootat pragaa. monesti kosketushäiriökin voi aiheuttaa vaikkam itä

[Hemi]

Bemuaudin juttu on kauttaalta ihan täyttä BS:ää tai sitten vain "hassun hauskaa hassuttelua" Lauantaipäivän ratoksi...

[525TDS Touring]

Bemuaudin juttu on kauttaalta ihan täyttä BS:ää tai sitten vain "hassun hauskaa hassuttelua" Lauantaipäivän ratoksi...

Ei voi muuta sanoa bemuaudista