E60 idrive uudelleenkäynnistää itseään

[wiikki]

Moi
Vanha ja luotettava sotaratsuni 535d vm 2005 on vihdoin kehittänyt itseensä ensimmäisen ikävän vian. Kun auton käynnistää, idriven ruudulle tulee normaalisti BMW teksti, mutta hyvin lyhyen ajan päästä ruutu menee pimeäksi ja käynnistyminen alkaa uudestaan.

Välillä systeemi pääsee käynnistymään loppuun asti, mutta enimmäkseen ollaan tuossa reboot loopissa.

Olen lukenut kansainvälisiltä foorumeilta, että vika on jossain takaluukussa sijaitsevassa moduulissa. Tietysti nämä moduulit ovat kalliita, jos niitä Bemarilta lähtee ostamaan. Mitä muita vaihtoehtoja on? Onko foorumilla ketään, joka osaisi sellaisen kunnostaa? Tai toinen vaihtoehto tietysti on tunnistaa jollain keinolla mikä yksikkö on kyseessä ja lähteä etsimään sellaista romiksilta.

Mitä suosittelette?

[buksin-1]

Jos autossa on puhelinvarusteet/SOS niin ota irti virtaliitin laitteesta, joka sijaitsee takakontissa ja koita uudestaan, jos ongelma jatkuu silloin vika on CCC-yksikössä.

[wiikki]

Jos autossa on puhelinvarusteet/SOS niin ota irti virtaliitin laitteesta, joka sijaitsee takakontissa ja koita uudestaan, jos ongelma jatkuu silloin vika on CCC-yksikössä.

Autossa on puhelinvarustus ja vararenkaan alta löytyi laite, jonka kyljessä lukee MPM. Kun irrotin sen piuhoista, koko iDrive on pimeänä.

Mitä tämä tarkoittaa?

edit: vettä ei ole päässyt MPM:n läheisyyteen, vaan kaikki on ihan kuivana.

[vekkuli]

Autossa on puhelinvarustus ja vararenkaan alta löytyi laite, jonka kyljessä lukee MPM. Kun irrotin sen piuhoista, koko iDrive on pimeänä.

Mitä tämä tarkoittaa?

edit: vettä ei ole päässyt MPM:n läheisyyteen, vaan kaikki on ihan kuivana.

Mpm on micro power module, älä nyt sitä ota orti.
Tcu löytyy vasemmalta puolen kontista pyöränkotelon kohdalta.

[wiikki]

Mpm on micro power module, älä nyt sitä ota orti.
Tcu löytyy vasemmalta puolen kontista pyöränkotelon kohdalta.

Jaahans, kiitos vinkistä...

Nyt on TCU irti ja MPM takaisin kiinni. Ongelma jatkuu kuten ennenkin, eli boottiluuppi pyörii. Mitä seuraavaksi?

Kiitos jo etukäteen avusta.

[buksin-1]

Ccc vaihtoon eli tilalle lci malli tai cic.

[wiikki]

Ccc vaihtoon eli tilalle lci malli tai cic.

Mistä vaihdokki kannattaisi hankkia? Haulla niitä näyttäisi löytyvän ebaystä. Onko parempia vaihtoehtoja? Ja mitä etua saa noista uudemmista versioista?

[buksin-1]

Mistä vaihdokki kannattaisi hankkia? Haulla niitä näyttäisi löytyvän ebaystä. Onko parempia vaihtoehtoja? Ja mitä etua saa noista uudemmista versioista?

Laitan pm

[enins]

Jaahans, kiitos vinkistä...

Nyt on TCU irti ja MPM takaisin kiinni. Ongelma jatkuu kuten ennenkin, eli boottiluuppi pyörii. Mitä seuraavaksi?

Kiitos jo etukäteen avusta.

Älä ainakaan käytettyä CCC:tä osta. Vajaalla 300 ekellä saat sen korjattua vuoden takuulla.

https://mca.electricmura.ro/en/repairs/ccc-idrive-repair/

Pari CCC:tä käyttänyt tuolla ja ei voi kuin kehua.

[wiikki]

Älä ainakaan käytettyä CCC:tä osta. Vajaalla 300 ekellä saat sen korjattua vuoden takuulla.

https://mca.electricmura.ro/en/repairs/ccc-idrive-repair/

Pari CCC:tä käyttänyt tuolla ja ei voi kuin kehua.

OK, kiitos vinkistä.

[wiikki]

Lähetin vanhan yksikön Mura Car Accessoriesille ja rastitin myös AUX inputin aktivoimisen listalta. Korjaus maksoi 200€, lähetys sinne 36€, takaisin 36€ ja AUX aktivointi 20€. Eli lähes kolmesataa kuluu operaatioon. Jos palveluun ei kuuluisi vuoden takuuta, en olisi varmaan ostanut.

AUX input varten pitää ostaa kaapeli, ilmeisesti tällainen: https://www.ebay.com/itm/AUX-Auxilia...its=Make%3ABMW

Löytyisikö noita kaapeleita kohtuuhintaan Suomesta?